Baisse de l’essence, erreur politique majeure

Réactions à cet article

• Par eric (---.---.---.236) 5 septembre 2012 09:44

  Il me semble que les principaux enseignement pour l’avenir de cette mesure sont ailleurs.

  60 millions de francais, 38 millions de vehicules, detenus d’abord par les classes moyennes et superieures, 3,5 euro d’economie par litre, 4 pleins en moyenne par mois (?).Ok cela ne fait« que » un cadeau fiscal de 12 a 15 euro par heureux detenteur d’une voiture.
  Mais ramene a 2,5 millions de smicards, qui viennent d’etre augmentes royalement de 21,5 euro par mois, la meme masse financiere aurait permit une hausse de pret de 200 euro par personne. Meme ramene aux 11 milions de francais dont la gacuhe nous a dit a longueur de campagne qu’ils ne mangeaient pas a leur fin, cela faisait encore une cinquantaine d’euros par mois.
  Heureusement, grace a la fin de l’exoneration des heures sup. qui beneficiait d’abord aux plus bas salaires, l’etat socialiste va avoir les moyens de financer ce petit cadeau a ceux qui votent bien. ( car, c’est desormais bien connu, les pauvres ne votent pas ou votent a droite)
  Un effet pervers cependant. Plus de la moitie des francais sont proprietaires de leur logement. Ce cadeau devrait dans une large mesure, faciliter aux classes moyennes le remboursement de leurs emprunts. C’est au fond de l’epargne. Les pauvres eux, auraient consomme. Dommage pour la croissance.

  La baisse de l’essence n’est pas une erreur. Le recrutement de 150 000 suppletifs pour alleger le travail d’une fontion publique « completement debordee » et « massacree par Sarkozy » avec le non remplacement non plus. Pour les agences de notation, pas d’embauche apparente, pour les fontionnaires en place, des petites mains corveables a merci. 20% d’une classe d’age sur une voie de garage. Car il n’y aura pas de titularisations. Et 150 000 clients potentiels, car l’emploi ne sera reconduit que si la gauche est reelue. Le PS met en oeuvre de facon systematique le programme de Terra Nova. D’abord la base du PS, ensuite les clienteles qui peuvent bien voter en echange de prebendes. Tant pis pour le pays et pour les pauvres.
  

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
  • Par Croa (---.---.---.66) 6 septembre 2012 08:29

    

    « 3,5 euro d’economie par litre, 4 pleins en moyenne par mois (?). » Tu veux sûrement dire 3,5 centimes d’euro ? 4 pleins en moyenne... Bigre ! Je pense que cela ne concerne que les assez gros rouleurs en fait.

    Sinon oui la « baisse » de l’essence n’est pas une erreur (quoique), mais c’est juste de la com pour faire croire à la bonne volonté du gouvernement qui démontre ainsi qu’il n’a aucun véritable pouvoir sauf ce genre de truc peu efficace. Il me semble que c’est assez bien réussi !

    Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
• Par Taverne (---.---.---.38) 5 septembre 2012 11:10

  

  De plus, c’est officiel, le gouvernement va « shadocker » les factures de gaz. Les distributeurs eux-mêmes ne comprenant rien au dispositif ont demandé un délai jusqu’à 2014 pour comprendre un peu. On va embrouiller le consommateur pour mieux le plumer. « Le changement, c’est maintenant ».

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
  • Par Croa (---.---.---.66) 6 septembre 2012 08:39

    

    Oui, on attend d’en savoir plus sur ces mesures. Ce qui en est dit pour le moment est assez édifiant : il n’est pas question de remettre en cause les pratiques actuelles favorisant les gros consommateurs (plus ta puissance contractuelle est élevée moins tu paye le kWh !) car ce serait trop simple si tout le monde payait pareil !  à la place ils nous préparent encore une usine à gaz visant à pénaliser de supposés gaspillages, mesures plus ou moins bidons encore qui n’inciteront nullement à se passer du chauffage électrique ou de passer à la chaudière à condensation.

    Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
• Par foufouille (---.---.---.210) 5 septembre 2012 11:20

  

  "On doit obliger les constructeurs à construire des petites citadines qui ne consomment rien et ne coûte pas cher (et qui évidemment ne roule pas vite... hooo....)."

  on peut rever vu le prix d’une sans permis

  pour le velo, on a juste droit a une assistance electrique
  faut donc des bonnes jambes
  

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
  • Par Croa (---.---.---.66) 6 septembre 2012 08:52

    

    Les bagnolettes ne sont pas seulement chères, ce sont en plus des engins extrêmement primitifs à variateur à courroie et diesels dérivés de modèles industriels très basiques. Par rapport aux voitures « normales » elles seraient sobres (environ 3l au 100) mais pour les performances réalisés : 2 places, 50 km/h, engins de 300kg tout mouillés, c’est énorme ! (En utilisant de véritables techniques mécaniques modernes elle devraient consommer moins d’un litre  !) 

    Pour aller seulement au boulot et faire les courses, les voiturettes pourrait être la solution des petites villes sans transports en commun, mais à condition d’en sortir des bonnes !  

    Et pas chères !

    Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
• Par manusan (---.---.---.59) 5 septembre 2012 14:48

  Moins de voiture en ville, plus de bus. Développer l’hybride plug-in (aucune marque française actuellement).

  Le prix continuera de monter sauf grosse récession ce qui revient au même en parité de pouvoir d’achat.

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
• Par miha (---.---.---.217) 5 septembre 2012 15:04

  Le prix de l’essence continuera de monter parce que le stock de pétrole continuera de se réduire et, ça, c’est inéluctable.

  Mais on continue à s’amuser à le brûler pour se chauffer ou pour faire rouler nos petites « tutures »

  Serait grand temps de penser à l’après-pétrole... non ?

  Changer tout ça ne va pas se faire en un claquement de doigt.

  Gouverner, c’est prévoir... il paraît.

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
• Par carolucem (---.---.---.82) 5 septembre 2012 16:02

  Une erreur politique majeure ? Quelle rigolade ! Si le prix avait ete divisé par 2 peut-etre, mais vous croyez vraiment que quelques centimes de plus ou de moins vont changer profondement le pays ? Si c’etait la pire erreur politique des ces 50 dernieres années, on serai au paradis !

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
  • Par kerloen (---.---.---.186) 6 septembre 2012 11:37

    Bien entendu que c’est une erreur majeure, pas la clownerie des 6 centimes, ce n’est la conséquence d’une telle promesse électorale, mais la promesse elle même !!
    C’était évidemment l’enterrement de première des accords avec EELV, un signal clair, mais une erreur dans le sens où le gouvernement a prouvé par cette erreur, je signe, que pendant 5 ans on ne prendrait aucune mesure politique pour se préparer à la précarité énergétique.
    C’est la dépendance à l’énergie contre laquelle il faut lutter, pas son prix, on sait qu’il augmentera inéluctablement.

    Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
• Par Faedriva (---.---.---.201) 5 septembre 2012 17:58

  Baisser le carburant sans perspective à long terme, et pour du court terme, est une erreur.
  Allez, pour vous, je fais une proposition àlarrach pour une baisse ordonnée avec effet vers un terminus intéressant :
  _ baisser le prix du carburant pour les entreprises artisanales du bâtiment qui font et ont des contrats actifs pour de l’habitât à haute conservation énergétique. 
  _ baisser le prix des carburants pour les entreprises de dessertes d’employés d’entreprises.
  _ baisser le prix du carburant pour les entreprises qui font de la réparation de bicycles et et moto.
  etc...
  _ baisser le prix du carburant pour les entreprises de livraisons groupés aux domiciles de particuliers. (La Poste, Exapack, Etc...)  

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
• Par Croa (---.---.---.66) 6 septembre 2012 09:08

  

  Cette baisse n’est qu’une opération de com. Elle est, de plus, peu significative (en ville rouler en veilleuse au lieu des codes fait gagner largement autant.)

  Il y avait mieux à faire, par exemple aider les plus modeste pouvant justifier d’une impossibilité de faire autrement : allocation de l’équivalent de 4 litres par 100km impératifs pour un smicard par exemple. (4litres étant la meilleure consommation actuelle, par exemple avec une Lupo ; Le smicard qui roule en BMW - on en trouve d’occase- c’est son choix !) Cette mesure pourrait être financée par une augmentation de la TIPP, ainsi les carburants coûteraient encore plus mais en moyenne seulement, les automobilistes devenant solidaires finalement, ce qui serait une bonne chose.)

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
  • Par foufouille (---.---.---.103) 6 septembre 2012 11:56

    

    ta lupo est trop recente pour un smicard
    il aura plutot une vieille caisse mal entretenu
    

    Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent
• Par citizenzen (---.---.---.244) 7 septembre 2012 17:50

  baisse stupide, simple opération de com’ qui coûte cher à l’Etat. D’autant plus que les caisses sont vides et qu’on emprunte chaque semaine pour payer les fonctionnaires et rembourser les emprunts précédents !! Un gouvernement responsable devrait diminuer les dépenses par des mesures drastiques :
  diviser par 4 le nombre de députés
  un seul senateur par département, voire zéro !
  regrouper départements et régions ; supprimer cantons >> réduire fortement le nombre d’élus locaux.
  regrouper des mairies des agglomérations
  arrêter toute subvention aux associations 1901 qui n’ont pas leur propre financement au moins à 70%. (les assoces c’est le moyen détourné pour utiliser l’argent public au profit de ses copains !)
  ne plus rembourser les cures thermales ( que ceux qui y croient paient de leur poche !)
  encaisser la tva (enfin !?) en Corse
  supprimer les niches fiscales
  remdre tout revenu imposable selon un seul barême. Haro sur les niches fiscales et rendre imposable les aides sociales (pour cesser que les assistés gagnent plus que les smicards).
  taux csg : unique pour tous, actifs, retraités, assistés et rentiers
  doubler les amendes et autres pvs contre les mauvais citoyens
  etc...
  des mesures pour ne pas vider les caisses : il y en a plein à prendre !
  mais c’est tellement plus facile de doubler l’allocation rentrée scolaire ou de diminuer les taxes sur l’essence...
  
  
  

  Réagir à l'article Réagir à ce message Signaler un abus Lien permanent