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Nantes, ville verte contre l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes

La manifestation du 24 mars contre le projet d’aéroport à Notre-Dames-des-Landes a mobilisé entre 6 et 10 000 personnes. Plus de 200 tracteurs et 300 vélos se sont joints au défilé. 1 500 policiers étaient sur le pont pour éviter tout débordement. Récit.

Le temps d’un weekend, Nantes a retrouvé des allures de ville verte. Un cortège impressionnant, composé de plus de deux-cents tracteurs a complètement paralysé le trafic. Les associations hostiles au projet d'aéroport au nord de nantes ont réussi à mobiliser plusieurs milliers de personnes. Paille, fumier, laitue et autres légumes ont été répandus sur les chaussées et lignes de tram, ou ici, sur les CRS.

Un tracteur propulse de la paille sur les CRS, devant la mairie de Nantes. Crédits Anthony Fouchard
Un tracteur propulse de la paille sur les CRS, devant la mairie de Nantes. Crédits Anthony Fouchard

 

« Désurbaniser Nantes »

Une délégation de la Brigade activiste des clowns avait spécialement fait le déplacement pour reverdir la métropole. Les quelques quarante personnes qui composaient la troupe n’ont pas été de trop pour planter les pommes de terres et poireaux tout au long du parcours.

Objectif ville verte pour la brigade des clowns. Crédits Anthony Fouchard

Les clowns ont « joué » tout l’après-midi ; sketchs provocateurs à l’égard des forces de l’ordre et personnages hilarants ont égayé le défilé.

Les barrières anti-émeutes et les façades de banques ont ainsi été recouvertes de purin, pour « fertiliser et permettre aux fleurs de pousser ».

A ce cortège hétéroclite se sont ajoutés vaches, ânes et chevaux, bien entourés par plusieurs milliers de manifestants. Ils ont défilé pacifiquement autour de la ville à vitesse très réduite, suivant les tracteurs qui ouvraient la voie. Des actions symboliques ont fleuri tout au long de la manifestation. Les pavés bordant la route ont été retirés pour planter plusieurs arbres apportés pour l’occasion.

Plusieurs centaines de kilos de purin et fumier ont été déversé place du cirque ; objectif : « recréer un coin de bocage en centre ville  ».

Le tram s'enflamme

Alors que la journée touchait à sa fin, une centaine de personnes ont allumé un feu au niveau de l’arrêt de tram des 50 otages. Les manifestants en ont rapidement perdu le contrôle, perturbant au passage la surveillance de l’hélicoptère de la gendarmerie.

JPEG - 83 ko
Le feu s’est rapidement propagé aux alentours
Crédits Anthony Fouchard

Une personne en a profité pour débrancher la caméra installé pour l’occasion sur le toit de l’hôtel de luxe La Perouse, sous les applaudissements de la foule.

Le dispositif policier s’est progressivement mis en marche. Après de rapides sommations c’est sous les sirènes assourdissantes de l’hélico que les forces de l’ordre ont commencé les charges.

Les émeutiers désorganisés ont érigé quelques barrières de fortune en travers de l’avenue Paul Bellamy. Appuyé par un canon a eau, plus d’une centaine de CRS ont avancé en ligne pour disperser les manifestants, tandis que des policiers en civil procédaient à des interpellations hasardeuses.

Vers 21 heures, le vacarme des sirènes de police ont laissé place aux camions de nettoyage de la ville de Nantes. La quasi-totalité des salariés affiliés à la propreté urbaine ont œuvré une bonne partie de la nuit pour rétablir la circulation des trams et des véhicules.




par Anthony Fouchard (son site) lundi 26 mars 2012 - 14 réactions
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Les réactions les plus appréciées

  • Par hunter (---.---.---.150) 26 mars 2012 18:11
    hunter

    Avec des ressources en énergies fossiles non renouvelables en constante diminution,(logique, ça fait plus de cent piges qu’on tape dedans, et de nos jours, la Chine et l’Inde aussi veulent rouler en bagnoles) ce qui implique un prix en constante augmentation (loi dite « du marché », ou bien encore de « l’offre et de la demande », économie niveau Première ES), avec les problèmes de modifications climatiques et les normes que l’UE s’est imposée de suivre, vous croyez que d’ici 10 - 15 piges, le mouvement de démocratisation du transport aérien, va continuer de la sorte ?

    Déjà, les transnationales ont mis un petit peu le holà à leurs cravatés, qui sautaient dans un zinc pour un oui ou un non (ah les réunions à NYC et la bamboche qui s’en suit ! Y’a pas que DSK qui se tapait des escortes au Sofitel ou au Waldorf), parce que dorénavant il y a le très haut débit, et une bonne visio conf’ coûte moins cher ! (surtout en ce qui concerne les notes de frais qui suivaient, parce que les putes, c’étaient les boîtes qui payaient !!!!), le mouvement gagnera forcément d’ici peu, les gens qui avaient pris la sale habitude d’aller se faire bronzer le cul à l’autre bout de la planète !

    Eh oui, faudra bien payer très cher, les derniers litres qui couleront des raffineries !
    Donc pour se payer des billets d’avion, ça redeviendra l’apanage des très très friqués, et des hommes politiques comme notre nain, qui passe sa vie dans son zinc, même lorsqu’il n’est pas en campagne !

    Il faudrait commencer à comprendre, que l’abondance des 60s / 70s, c’est fini !

    A moyen terme, le trafic aérien fondé sur la combustion de kéro est condamné !

    Fini les week end de 4 jours en Tunisie, pour quelques centaines d’euros !
    Va falloir envisager un facteur multiplicateur de 10, voir 100 !

    Qui pourra se le payer ?

    Alors vous croyez vraiment qu’on a encore besoin de plus d’aéroports ?
    Et ces routes, ces autoroutes que nos incompétents oligarques font construire un peu partout, elles serviront à quoi quand un litre de carburant coûtera 10 euros ?

    Wake up guys ! ce système va dans le mur, mais visiblement, il y a encore des gens qui ont le compteur bloqué 30 piges en arrière !

    Ressources finies et en diminution, planète finie, mais population en constante augmentation, ça vous dit quelque chose ?

    Je crois que pour certains, le réveil va être comment dire...quelque peu douloureux !

    Bonjour chez vous !

    H /

  • Par Crevette (---.---.---.250) 26 mars 2012 23:02
    Crevette

    Oui, effectivement, Hunter a entièrement raison.

    L’ aéroport Notre Dame des Landes ne servira à rien. Le temps que sa construction se termine, le kérosène sera trop cher pour que le transport aérien de masse survive. Déjà qu’ils perdent de l’argent depuis un moment... On aura perdu d’excellentes terre agricoles pour nourrir la population nantaise.

    L’économie globalisée est prise entre le marteau, parce que la population a de moins en moins d’argent pour se payer des voyages (C’est la crise), et l’enclume, de l’autre les producteurs de pétrole qui pompent robinets ouverts à fonds.
    De plus en plus de gens devront choisir entre payer le plein de leur voiture pour aller au travail, s’ils en ont un, ou des vacances à 10000 km par avion. Ne parlons déjà pas ceux qui ne peuvent plus se payer ce genre de truc...

    http://www.tourmag.com/Air-France-a...

    La production de pétrole est sur un plateau. elle va finir par décroître.
    Alors, fini le transport aérien de masse. Il ne faudra pas 10 ans pour ça.

    La société de consommation, c’est de l’histoire, même si les gens ne le réalisent pas.
    Le prix de tout ce qui arrive au supermarché est voué à l’explosion.

    Il est temps de passer à autre chose.

  • Par bobbygre (---.---.---.108) 27 mars 2012 11:41
    bobbygre

    Exactement !
    Mais déjà aujourd’hui, les compagnies aeriennes ont le plus grand mal à être rentable. Et si elles effectuaient correctement l’entretien des avions et que les aeroports étaient sécurisés comme ils devraient l’être (pas comme ils devraient l’être selon moi, mais comme ils devraient l’être selon la loi !), les compagnies aériennes feraient toutes faillites.
    Le transport aérien de masse avec des avions fonctionnant au kerozene, c’est terminé. Et heureusement pour la planète d’ailleurs...

    Les 2 commentaires précédents sont typiques de gens qui vivent encore à l’époque passée. Toujours plus de croissance, plus de developpement economique etc... Vous voyez pas que c’’est ça le problème ? Voiloir toujours plus, voiloir toujours grossir, augmenter ? L’humanité doit-elle se comporter comme un cancer ? est-ce une finalité ?

  • Par Plum’ (---.---.---.15) 27 mars 2012 11:57

    On décroit ou on continue ? Cette interrogation est révélatrice de votre inconscience.

    Avons-nous le choix ? Les ressources de notre planète ne sont -elles pas limitées ? Pouvons-nous continuer à les piller à ce rythme ?

    Nous allons décroitre de gré ou de force. Et mieux vaut le faire de gré que de force...

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