Gilet de sécurité, un texte inapplicable au 1er octobre 2008 ?
Je passe sur le contenu de l’obligation elle-même qui a déjà été détaillée un peu partout.
Il est toutefois un élément que la presse ne relaye pas, probablement pour n’avoir pas creusé la question, et qui pourtant est fondamental.
En effet, le décret n° 2008-754 du 30 juillet 2008 portant diverses dispositions de sécurité routière dispose en son article 19 :
Or, cet arrêté est important car il guide l’automobiliste dans l’achat du gilet qui devra répondre à telle ou telle norme fixée par l’arrêté.
Acheter un gilet non conforme aux prescriptions de l’arrêté exposera l’automobiliste à une sanction.
Mais, en l’absence de cet arrêté, comment peut-on reprocher à un automobiliste de ne pas posséder le fameux gilet ?
On peut donc dire contrairement à ce qu’on peut lire ici et là que les sanctions attachées à l’obligation de posséder un gilet n’entreront pas en vigueur le 1er octobre, le décret du 30 juillet étant inapplicable en l’état.
La question est : jusqu’à quand ?
45 réactions à cet article
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Cher auteur, vous n’y êtes pas du tout, c’est la nouvelle méthode de management législatif : on sort une loi en fanfare, et on ne publie pas les décrets (c’est le cas actuellement d’une loi sur trois en France). Si par malheur, un fonctionnaire ou un Ministre zélé sort un décret, on ne sort pas les arrêtés d’application. Cette brillante méthode permet d’aller plus vite (on sort une loi et on passe à la télé) sans supporter les désagréments de l’application de ces lois.
Notre Président a lui-même encouragé cette méthode, du temps de son passage à ’Intérieur, en créant à la queue leu leu quatre ou cinq lois sur la délinquance (ce qui devrait être le boulot des parlementaires), chacune faisant effet d’annonce, sans attendre d’avoir publié les décrets de la précédente (ce qui était là, sans aucun doute, son boulot).
Résultat ; un grand bordel législatif, plein d’annonces à la télé, et personne pour suivre les applications. Du bel ouvrage.-
Bonjour,
Ah ces fameux décrets d’application... Ils font souvent les frais de l’inflation législative. Seul hic, et comme le précise cet article, ils sont indispensables pour éviter le flou artistique en la matière. Pourquoi ai-je de toute façon la détestable impression que cette mesure de sécurité a été prise dans la précipitation ?
Cordialement
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Personnellement je ne suis pas sûr que cette mesure apporte grand chose en terme de sécurité mais pourquoi pas.
Reste que si cette mesure avait aussi pour but de faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’état, après tout en matière de droit routier c’est un peu un classique, l’objectif tombe à l’eau car en théorie les contraventions qui pourront être dressées sont infondées.
C’est toujours le problème des textes pondus en plein été (même si pour le coup il est issu d’un réflexion antérieure) -
supposons que ce gilet et ce triangle apportent un plus à la sécurité ?CQFD ...
je prends le cas ,un ou une automobiliste ,roulant de jour comme de nuit sur l’autoroute ,sur la file de gauche parce que doublant les camions et les trainards ,soudain panne mécanique ! plus rien sous le pied ,pas de possibilité de profiter de l’élan pour aller sur la voie d’arrêt d’urgence ...
bon ,arrêt de la voiture sur la file de gauche,il faut vite mettre son gilet et deployer son triangle à 30 mètres de distance de la voiture .....les Warnings en marche ,si la personne y pense ....
le temps de faire toutes ces manoeuvres ,les bagnoles arrivant à fond sur la file de gauche auront elles l’amabilité de laisser l’infortuné préparer le terrain ?
sachant que sur la file de gauche ,personne ne roule à 130 ,mais plutôt 160 et plus ,je vous laisse imaginer la suite !
idem sur la petite route de campagne sans visibilité là où j’habite ( Seine et Marne .) des petites routes comme ça ,il y en a plein ,les gens connaissant bien la région ,et comme il n’y a jamais de contrôle ,c’est un peu le défouloir pour tout le monde ,le 90 ,c’est pour les pépés ou les mémés qui se trainent avec la vieille Renault 4 L ou la R5 ,le autres c’est facile 110 ou 120 mimimum ....
même scénario ,bagnole en panne soudaine ,la personne descend avec son beau gilet fluo et son joli triangle ,qu’elle mettra du tems à déployer parce que cette saloperie ,comment ça s’ouvre ? et boum ,un article de plus dans la rubrique accident du journal local .....
alors en bon citoyen ,j’ai achété ce kit ,sachant qu’il ne servira pas à grand chose ,mais bon,on joue le jeu !
ça ne m’empêche pas de dire qu’on nous prend vraiment pour des cons !-
Surtout qu’une camionette jaune orangé de la DDE avec des girophares ne fait pas ralentir les automobilistes pour autant lorsqu’ils sont sur la bande d’arret d’urgence, juste un petit écart éventuellement .
Le seul truc qui marche, c’est la mise en place de plots fluo sur le sol pour sécuriser l’endroit.
Alors un gilet jaune et un triangle à ras les paquerettes....... -
et le triangle, c’est pareil ? ou non ??
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Oui, le texte vise les caractéristiques du gilet et du triangle
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S’ont qu’a peindre les voitures avec de la peinture réfléchissante,
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A Cassandre, l’intérêt du triangle est bien réel dans certaines conditions :
* en montagne où la route sinueuse empêche de voir la bagnole arrêtée, le triangle placé à une vingtaine de mètres devient très utile (expérience perso, un mec s’était prit une chute de pierre et avait placé son triangle bien 20m avant pour prévenir).
* ça permet d’éviter des contraventions en Espagne ou en Andorre où tout cela est obligatoire depuis un certain temps (2 triangles il me semble pour l’Espagne) -
Votre article dissipe certaines incompréhensions. Habitant l’Angleterre, j’avais lu que cette loi devait entrer en application au mois d’octobre. Arrivant à Calais cet été pour passer mes vacances en France, la compagnie de ferry affichait sur tous ses panneaux que le triangle et le gilet étaient devenus obligatoires au premier juillet. Je comprends mieux maintenant, mais pas tout, car pourquoi ces informations de la part de la compagnie de ferry, qui bien sûr, mais cela ne peut pas être la seule raison, se fait un plaisir et un devoir de vendre des triangles et des gilets made in China, c’est-à-dire vraiment pas cher.
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Le decrét qui crée l’obligation d’avoir le gilet et le triangle est du 30 juillet (publié le 2/08 au journal officiel) mais il n’entre en vigueur qu’au 1er octobre.
Pour résumer, vous n’aviez aucune obligation de détenir gilet et triangle pour circuler en france avant le 1er octobre. Le texte a été publié plus tôt pour permettre aux gens d’anticiper.
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Merci à l’auteur pour l’information. Quel est le montant de l’amende svp si vous le connaissez ?
Encore un péage, j’en ai marre !! Décidément, on cause de tel ou tel bord politique à propos des taxes mais j’ai l’impression qu’on reste en roue libre au niveau innovation législative...
Moi je l’avais pas aujourd’hui, oublié dans la voiture de mon colloc. Alors je vais rouler vite pour pas me faire choper par les flics. Et puis, je me dépècherai de rentrer parce que, quand on est bourré, on peut avoir un accident...
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90 € payable de suite ou 135 € plus tard
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Il va falloir que vous adressiez votre texte à la maréchaussée, car ils sont déjà à l’affut.
Et comment faites vous confronté à un charmant gendarme persuadé qu’il doit vous verbaliser, et que vous tentez de lui expliquer, que le texte n’est pas applicable...
De toute façon vous verrez qu’il faudra bientôt le porter au volant, avec un casque aussi.
Savez vous qu’un projet est en cours pour les utilisateurs de vélo, vive le tour de france fluo.
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Il n’est pas en cours mais effectif, gilet obligatoire hors agglomération...
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C’est combien l’amende si on met pas le triangle sur l’autoroute ?
Parce que moi, je l’ai dans le coffre, et dans ce cas là, il y restera-
Même prix que si vous ne l’avez pas 90 € de suite ou 135 € plus tard
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il suffit du délire d’un énarque zélé qui veut marquer son passage dans un ministère ...
aprés le triangle et gilet ,pourquoi pas le casque et la mentonnière ,puis après ça ,la corne de brume ,le pique boeuf ,le pare buffle,la couverture de survie ( indispensable sur le périphérique !!!) les fusées de détresse ,la trousse anti venin ( si jamais une vipère entre dans votre voiture alors que vous êtes garé au Trocadéro ..)la pillule du lendemain si la conductrice est séduite dans les embouteillages ,et les preservatifs agrées Sécurité routière si Monsieur s’arrête au bord de la Nationale pour rendre visite aux Dames des pays de l’Est ,qui travaillent en mini jupes afin de soulager l’humanité souffrante ......
ah ! et le siège ejectable si vous ne pouvez plus freiner à temps !-
T’as oublié le détecteur anti-incendie dans tous les lieux d’habitation. De même que l’anti-démarreur-éthylotest obligatoire sur véhicules neufs (et occasion). Mais ces deux là je ne les invente pas, suffit d’être inscrit à la newsletter de l’A.N. pour être au courant (je vous invite à vous y abonner : quand il y aura 1 million d’inscrits, soyons sûrs que le procédé démocratique fonctionnera mieux).
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A quand un détecteur de risques pour pouvoir enfin éviter tout risque inhérent à la vie ?
Ainsi, nous pourrons enfin raser les murs lorsque le détecteur ciblera un violeur ou un aggresseur, ... -
Je crois avoir entendu sur autoroute-info que ce n’était pas conseillé (voire même interdit) de mettre le triangle sur autoroute. Sur autoroute, si on ne peut pas rejoindre la prochaine aire, c’est direct derrière les glissières, avec le gilet bien sûr.
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Le français ne doit plus mourir, c’est un fait. Pour le protéger, nos chers pouvoirs publics ne savent plus quoi faire pour nous emmerder. Il faut un sacré concours de circonstances pour nous permettre de nous servir de leurs babioles. Une fois de plus, ils ont besoin de renflouer les caisses vu que le français obéit volontiers à leurs décret et surtout aux quelques gendarmes planqués derrière.
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@l’Auteur
Si je comprend bien votre article, quand je me ferai arrêter sans gilet ni triangle (toujours pas acheté, ca me fout les boules ce genre d’obligation à la con), je peux dire au flic que la loi n’existe pas, en fait, et qu’il peut se mettre son PV là ou je pense ? Que dira le tribunal devant lequel le fringuant bleuet ne manquera pas de me conduire manu militari ?-
Non, vous pouvez lui expliquer que vous n’avez pas acheté de gilet et de triangle puisque l’arrêté ministériel qui devait déterminer les caractéristiques des deux objets n’a pas été publié et que vous ne saviez donc pas quoi acheter.
Il vous répondra probablement qu’il n’est pas de sa compétence de trancher une difficulté d’ordre juridique et vous donnera un avis de contravention.
Il ne vous restera plus qu’à le contester. -
PS : FAITES ATTENTION CAR IL EST EVIDENT QUE L’ARRETE SERA PUBLIE UN JOUR OU L’AUTRE RESTE A SAVOIR QUAND.
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Merci pour le renseignement.
Au demeurant je n’achèterais jamais cette nouvelle foutaise, utilisant peu la voiture et n’ayant
pas été contrôlé depuis plus de 10 ans...
Je commence à savourer les joyeux automobilistes qui paradent en ville gilet jaune sur le siège
passager et téléphone portable à la main ou cherchant une cigarette , un CD, vérifiant le ticket de caisse, etc...
Sûr que ceux là auront des réflexes émoussés pour le triangle sur la chaussée et la voiture, alors
le pauvre bougre suicidaire déambulant sur la route avec ou sans gilet fluo...
La capacité du commun à se soumettre aux pires imbécilités est remarquable. On se souviendra dans le domaine, du 3ème feu arrière pour voir que le type devant freine quand on est à 1,5m derrière lui...
Quand la mise en danger de la vie d’autrui est quotidienne sur nos route et sanctionnée marginalement par la présence effective de képis (on préfère dorénavant les radars) on imagine l’urgence de sanctionner efficacement les malfaisants qui mettraient marginalement leur vie en danger en ne profitant pas de cette chinoiserie.
Desproges et Coluche, vous nous manquez...-
"...la presse se fait largement l’écho de l’entrée en vigueur de l’obligation faite aux automobilistes et aux cyclistes"
Vous êtes sur de ça ?
... Parce que s’il faut commencer à mettre un triangle et un gilet sous la selle....
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le gilet est obligatoire pour les cyclistes dans certaines conditions, je vous invite à lire le texte :) En résumé, Les cyclistes sont tenus de porter gilet de nuit ou de jour si la visibilité n’est pas suffisante (brouillard, pluie) hors agglomération.
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Bien sûr Marco... mais si vous devez ne pas respecter tous ces règlements faut accepter de payer les PV. Ou bien trouver une forme d’action qui empêche que le règlement soit appliqué.
Mais faut comprendre, 35 millions de véhicules... ça en fait des gilets et des triangles.-
je prends un cas tout simple : le mien !
Handicapé à 80%, macaron et tout le tintouin, pour une bonne raison mes pieds n’ont plus aucune articulation à la suite justement d’un accident (ou attentat puisque la personne voulait se suicider ? ) Peu importe, pour sortir de ma voiture, il me faut ouvrir en grand ma portière, et me munir d’au moins une canne. Je veux bien mettre un gilet orange rose ou jaune fluo, mais pour faire un minimum de 30 mètres il me faudra un peu de temps et beaucoup de peine.
Bien avant cette loi je me suis muni d’un gyrophare que je pourrais le cas échéant mettre sur mon véhicule en plus des warnings. Mais ça ça n"est pas légal. Plus efficace mais pas légal. el gilet, j’en ai un par place, le trianglme, quand on en achète un on vous en offre en prime la voiture chez les allemands, donc il est intégré dans le coffre.
légal, mais totelemnt idiot. Sauf si on découvrait un jour qu’une des sociétés qui fabrique les gilets fluos étaient propriété d’un des frêres sarko, comme l’imprimerie chargée d’édtitée les PV ?-
135 euros encore une belle invention de ce gouvernement qui passe son temps à inventer des taxes et des amendes diverses, je crois qu’avec Fillon et Borloo on bat tous les records de taxes inventées, en nous prenant vraiment pour des cons et sous prétexte d’écologie, pure démagogie !!
a quand la composition du panier idéal de picnique, édité par l’état et Borloo, avec les amendes sur les sodas et les chips !! et obligation d’utiliser le PQ recyclé pour ne pas avoir de taxe supplémentaire !!
et pensez à la taxe pour rentrer sur Paris après, le péage à l’entrée de la ville !!
Avec Borloo, l’avenir promet, c’est pas le beau grenelle dont on nous a tant parlé !!-
135 euros encore une belle invention de ce gouvernement qui passe son temps à inventer des taxes et des amendes diverses
Putain de gouvernements de gauche avec leur taxes... Hein ? Sont pas de gauche ?
Putain de merde ! 135 euros, c’est vraiment n’importe quoi. -
Difficile d’imaginer un conducteur zélé allant installer son triangle merdique ( qui s’envolera au premier passage d’un poids lourd ) 50 mètres mini en amont sur le bord de l’autoroute ! Enfin libre à lui de se suicider ! Il faut simplement avoir un peu de chance. C’est en minutes que se chiffre son espérance de vie ! Avec ou sans gilet notez le bien !
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je fais du vélo.
le gilet est obligatoire si la visibilité est mauvaise.
si je me fais contrôler un jour de mauvaise visibilité pour ne pas avoir mis le fameux gilet, c’est contradictoire puisque pour me verbaliser il a bien fallu me voir !!!
donc j’étais visible...-
Bonjour,
Eolas parlait d’enfumage de la part du gouvernement...Bref, en cherchant bien, peut être y trouverions nous une relation amicale entrre NS et le PDG de l’usine fabricant de gilet... ;<)
( aspi-rine)-
Meme si je plussoie (du verbe tres joli verbe plussoyer) aux différents commentaires sur l’incurie gouvernementale, et même si tout cele ressemble fortement à une pompe à fric, voici ce qu’il en est des textes pour le cas présent.
En annexe du décret n° 2008-754 du 30 juillet 2008 on trouve ceci : http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/Annexe_1_Gilet_et_Triangle.pdf
Le texte s’appuie sur une directive européenne 89/686/CEE :
Le gilet doit être conforme à la réglementation en vigueur. Cette conformité est
attestée par le marquage Communauté européenne « CE ». La conformité du
triangle est certifiée par la marque « E 27 R ».
Le gilet :
Il existe actuellement deux normes : l’EN 471 : « vêtements de signalisation de sécurité pour
usage professionnel » et l’EN 1150 : « vêtements de signalisation de sécurité à utilisation non
professionnelle ». Les vêtements conçus selon l’une ou l’autre de ces normes conviennent pour
les usagers de la route.
Quand au triangle :
Ce triangle doit être homologué conformément au règlement de Genève n° 27 en vigueur. Sa
conformité est attestée par le marquage suivant apposé sur le triangle (E 27R).
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Ce document n’a aucune valeur légale, c’est une note rédigé par la sécurité routière, pas un arrêté ministériel comme le prévoit le décret du 30/07
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Ce document n’a aucune valeur légale, c’est une note rédigé par la sécurité routière, pas un arrêté ministériel comme le prévoit le décret du 30/07
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Une petite question me turlupine :
Il faut que le gilet soit dans l’habitacle, afin de pouvoir le porter en sortant du véhicule.
OK.
Mais, j’ai placé ce gilet sous le siège du conducteur, comme beaucoup de mes concitoyens. Et, pour le prendre, à moins de me contortionner, je dois ouvrir la porte arrière. Je sors donc du véhicule sans mon gilet. Suis-je dans les "clous" ? Qu’en pensez-vous ?
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Article interessant, illustrant bien le flou artistique régnant autour des nouvelles « legiferation » de notre gouvernement… quelles qu’elles soient…En revanche le parfum des commentaires est relou : cette loi, critiquable sur la forme donc, a tout de meme pour trame de fond la prévention…votre securite : et ce n’est pas a la base, de la prevention « repressive » comme pourraient l’être les radars par exemple qui en effet méritent selon moi de subir les foudres du révolutionnaire français moyen…Alors on est d’accord que ces deux machins n’auront pas d’utilité dans certaines circonstances…vous ferez votre jurisprudence le moment venu.Mais prenons les cas les plus banals possibles : sur n’importe quelle route, de jour comme de nuit, ma voiture me lâche pour une raison inconnu ou super banale : crevaison. J’me range sur le cote du mieux que je peux… je mets mon gilet sexy et place ce triangle de manière visible et intelligente de façon à ce qu’il oblige -en theorie- les conducteurs a lever le pied et se déporter en avance… pour me laisser un semblant de périmètre de securite pour bricoler autour de ma caisse si besoin est…perso j’en mettrais deux...Z’avez déjà change un des pneus gauches de votre caisse sur la bande d’arrêt d’urgence d’une autoroute bien fréquentée ? moi si… bon ok j’ai fait un super chrono mais j’me suis chié dessus de trouille.J’dis pas que je serai en confiance totale avec ces deux babioles et ne cherche pas à en faire leur apologie mais ils ne peuvent apporter qu’un plus dans ce genre de situation d’urgence et je suis sur qu’ils peuvent sauver des vies : le triangle si il est bien place oblige les conducteurs à anticiper l’éventuel obstacle et le gilet fluo lui permettra d’identifier qu’un bonhomme est autour de cet obstacle et si il a un semblant de bon sens il lèvera encore plus le pied et se déportera encore plus si possible.Me demande quelles reactions nous aurions put avoir si agoravox avait existe lors des premieres loi sur le port obligatoire de la ceinture de sécurité : l’effet de la ceinture etant un peu plus evident nous aurions surement plus d’objectivite dans les commentaires mais je suis sur que nous aurions eu du « grrr.... ils essaient encore de nous piquer du fric et des libertés avec ce bout de ficelle ».
En ce qui concerne le prix (10 a 15€), faites un plan d’epargne sur vos clopes et votre bibine du mois :P
Bonne journee-
@Youplaboum
Je pensais justement à l’introduction de la ceinture de sécurité, et de la levée de boucliers qu’elle a soulevée. D’autant plus si mes souvenirs sont exacts, qu’il fallait commencer à la porter à partir de 8 heures du soir au début.
En fait la question est de savoir où s’arrêter. Ici en Angleterre, ils sont en train de jouer avec l’idée d’interdire aux gens de fumer en conduisant. Personnellement, si j’avais le choix, j’interdirai d’avoir de jeunes enfants à bord d’une voiture. Je n’ai jamais autant frolé la catastrophe que lorsque mes deux fils se battaient à l’arrière pendant que je conduisais.
Je crois que l’on est en fait dans la bonne direction, puisque l’objectif effectivement c’est la prévention. Cela fera forcément des mécontents, mais au bout du compte, comme pour le reste on s’habituera. -
Les triangles ont déjà été obligatoires en France dans les années 70 / 80, mais sans aucun résultat.
Imaginez votre tête :
Vous crevez à l’entrée de Plouknock les Bains à 3 h du mat, gilet mis vous placez votre triangle avec votre décamètre à 30 mètres, distance mini obligatoire, vous sortez votre neuve roue de secours étincellante de poussière, le cric, la manivelle vous desserez les boulons (qui n’en sont pas), vous levez la caisse avec force fatigue.
Soudain..... un joli tas de boue bleu à bande blanche s’arrète vous arborant sont "gendarmerie" immanquable, un gentil bidasse descend et vous demande où est votre triangle.
Vous, l’oeil hagard, crachant la dernière bastos, regardez le pandore en vous levant, bégayant de confusion, illico le moustachu vous fait souffler dans le ballon alors que son collègue s’enquiert, inquiet, de votre immatriculation et de vos papiers, souriant de son grivois regard amande il vous en dresse une pour défaut de triangle, se foutant que vous ne soyez pas rond, vous protestez il vous menace de carrée.
Dans l’hexagone, dit-il, il ne faut rien laisser traîner, surtout à 4 heures du mat un triangle en ligne droite...
Il reprend son volant et vous laisse coi, orphelin géométrique, ébahi de tenir sur papier un procès verbal. -
Et c’est pas fini :
D’ici deux ans les voitures neuves seront équipés d’un nouveau dispositif d’éclairage ( à led au mieux ) qui fonctionnera en permanence, pour soit disant une meilleure visibilité de jour.
Résultat, une hausse de consommation assurée de 2 à 6 % permanente alors qu’il est démontré qu’un éclairage en plein jour par temps ensoleillé ne se voit pas, sans compter le cout supplémentaire (entre 150 et 300 €) d’achat du véhicule.
Vous demandiez tous à qui profite le crime ? Triangle plastique + gilet plastique + conso en hausse, il paraît que les Français ont consommé - 12 % de carburant en aout, voilà comment servir une augmentation obligatoire aux pétroliers, augmentation des revenus de l’état (TIPP et TVA), et gaver un peu plus les équipementiers ( le Baron par exemple...).
On parle déjà des éthylotests obligatoires et de nouvelles interdictions (assez comiques d’ailleurs) comme celle de manipuler un dvd, regarder la télé ou lire au volant.... dormez heureux vous pourrez encore changer de CD (enfin si le planton fait la différence), fumer une clope et peut-être consulter votre GPS, mais plus pour longtemps.-
UPDATE :
Les arrêtés ont été publiés le 4/10/2008.
www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do
www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do ;jsessionid=434500907749A123259EE3669C63EECE.tpdjo06v_1
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Beaucoup de commentaires dès qu’il s’agit de la vache à lait,pardon de l’automobile,et des impôts indirects,pardon des contraventions qui en découlent.Depuis plus de 7 ans pas de PVs je roule pèpère respectant les limitations car une programation de plusieurs années aux states a été gravée dans mes cellules.Dans le village où je réside je roule même, souvent,en dessous de la limitation de vitesse respectant surtout les personnes âgées et les enfants.L’autre jour ,dans ce petit village,j’arrive au ralenti à un signal de position et là ,comme un grand criminel que je suis ,je me fais arréter par le véhicule de gendarmerie embusqué pour non port de la ceinture de sécurité : 4 oui 4 points de moins et 90 euros !
Il faudrai arrêter ce non sens car le risque zéro n’existe pas et cette nouvelle legislation au sujet du port du gilet et consort me parait ,comme beaucoup d’entre nous qui ont réagit à cet article,une mesure dangereuse !
Il faudra attaquer l’état et l’Europe en justice le jour où nous aurons des victimes suite aux difficultés d’enfiler ce satané gilet comme d’aller installer au péril de sa vie ce projectile,pardon triangle,qui ne manquera pas de voler dans les airs et de causer bien d’autres désagréments sur lesquels nos énarques non pas encore légiféré.
Mais la grogne ne vient plus uniquement des moutons de base que nous sommes,elle vient également des membres de la police et de la gendarmerie qui en ont assez de se frotter à la colère des usagers de la route et qui savent que leur temps serait mieux employé s’ils s’occupaient des vrais criminels comme ceux qui sont entrain de ruiner notre pays et son économie.Dure besogne je vous l’avoue car avec les cabinets d’avocats qu’ils peuvent se payer ,avec notre sueur,ils ne sont pas près d’être condamnés !!!
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