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  • BCh 17 janvier 2008 00:22

    "Pour l’instant les véhicules diesels sont les plus rentables en terme de cout a la pompe/Km parcourus"

    Faux dans la pluspart des cas : Integrez le cout d’achat (devenu exhorbitant pour les diesels ’Nouvelle génération’) et vous constaterez bien vite qu’ils sont quasi inamortissables -surtout qu’ils n’ont plus la longévité / fiabilité de nos bon vieux diesels d’antan-.

    J’ai moi aussi opté pour le GPL sur mon véhicule ’gros rouleur’ et ai amorti l’installation -2500 Euros entiérement payée de ma poche, merci pour l’aide messieurs les politiques !! - en moins de 30 000 km . 

    Mon véhicule ne pollue quasiment pas et je trouve monstrueux que le GPL (ou son alternative verte, le GNV) soit relégué aux oubliettes par les médias lorsque l’on connais le probléme qu’améne les diesels au niveau santé publique. 

     

     

     







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