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Derniers commentaires



  • Fumio 27 février 2009 17:42

    Ségolène Royal n’aurait-t-elle pas oublié, dans son échec de la quête de l’opposition permanente à son ancien rival de 2007 qu’elle était présidente du conseil régional de Poitou-Charentes ? Elle est belle l’opposition ! La commission Balladur prévoit de démanteler SA région mais elle ne bronche pas, non, bien sur que non ! Elle préfère voler au secours des guadeloupéens qui n’ont pas vraiment besoin d’une telle arriviste pour se faire entendre. L’oppositon selon Mme Royal, c’est du grand n’importe quoi ...



  • Fumio 21 octobre 2008 21:51

    Mais oui, Barrosso a tout à fait raison ! Il faut quelqu’un pour amener l’Union Européenne, quelqu’un élu par le Parlement (pour qu’il serve enfin à quelque chose de sensible pour les citoyens). Un genre de Premier Ministre avec pourquoi pas, un gouvernement avec des hommes et des femmes devant faire des propositions de loi ... C’est une idée à travailler en tout cas, Barrosso l’a enfin émise : c’est le signe qu’on va avancer vers quelque chose de neuf et d’efficace.



  • Fumio 21 octobre 2008 21:42

    Oui, la suppression des arrêts de Gourdon, Souillac et Caussade des Corail Téoz n’est pas acceptable, ou du moins, la suppression de la totalité de ces arrêts. En conserver deux par jours me semble être la bonne alternative (il n’y a pas assez de gens qui montent à Paris quotidiennement et pour aller à Toulouse, le réseau TER est très efficace en Midi-Pyrénées). 
    Mais je me permets de critiquer les manifestants : pourquoi bloquer les trains ? C’est une réaction inutile qui nuit à tous les usagers. Les habitants du Lot peuvent à la limite comprendre mais le Parisien qui descend à Toulouse par le Corail et qui se retrouve bloqué en pleine campagne lotoise ne va-t-il pas se demander s’il aurait mieux fallu qu’il prenne le TGV, au moins plus sûr même si plus cher, pour éviter de passer par cette zone "instable" ? Cela fera totalement le jeu de la SNCF qui n’attend plus qu’une chose : mettree moins de Téoz au profit des TGV et ainsi désertifier le centre de la France, oublié du réseau grande vitesse. Et je pense également à ceux qui effectuent un trajet dans le département du lot hebdomadairement : étudiants, lycéens, travailleurs ... et qui se retouvent bloqués quasiment systématiquement ! C’est inadmissible, les manifestants se doivent de trouver d’autres moyens de protestations moins contraignants pour les usages de la SNCF qui en supportent plus de passer des heures dans un bus sur plus de 100 km ....







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