vendredi 19 mars 2010

Next-up organisation

L’association Next-up est un organisme d’intérêt général à caractère philanthropique concourant à la Défense de l’Environnement Naturel, notamment contre les Champs ÉlectroMagnétiques appelés en abréviation CEM, de toute nature et de toute origine, ainsi que les corollaires : tout ce qui est en rapport avec l’Électro-HyperSensibilité appelée en abréviation EHS, et les dévalorisations des patrimoines dues à une source de pollution identifiée en CEM.L’aire géographique d’action de l’association est le territoire Français, mais aussi étranger.Pour atteindre ses buts par tous moyens légaux, l’Association est habilitée à ester en justice.
L’Association a aussi pour but l’information sous toutes ses formes de l’ensemble de la population sur ce thème de la pollution par les CEM et sur le thème de l’EHS.

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Premier article le lundi 10 octobre 2005
Modérateur depuis le samedi 11 novembre 2005

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Economie

Télécommunications : Le Service Universel . . .

Derniers commentaires

La réalité des mesures de la zone proche WiFi : Mike ne cache rien

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Par Next-up organisation (xxx.xxx.xxx.76) 30 décembre 2007 17:53

Un reportage de vulgarisation France 3 en Haute Définition concernant sur le consortium BioInitiative et le WiFi : http://videos.next-up.org/France3/H...

Un reportage en Haute Définition France 5 Le Magazine de la Santé concernant les études scientifiques sur les effets des CEM et le WiFi : http://videos.next-up.org/France5/M...

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> J’ai testé le wifi dans le TGV Est

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Par Next-up organisation (xxx.xxx.xxx.76) 26 décembre 2007 15:12

Nous allons aussi tester le WiFi,. . . mais son taux d’ irradiation sur le passager qui se trouve de dos sur le siège juste devant l’ordinateur portable de l’utilisateur. Questions :

La SNCF va-t-elle lui faire une remise sur son billet ? (réponse : ?)

La SNCF est-elle assurée (ré-assurée) en RC pour le risque CEM /WiFi ? (réponse : NON).

La SNCF est en totale contradiction avec les recommandations du Ministère de la Santé (réponse : OUI)

Irradiation Passive = Tabagisme Passif : les passagers sont en droit d’exiger un environnement sain, en conséquence nous demandons à la SNCF de réserver des voitures spéciales aux utilisateurs du WiFi afin de préserver ses passagers de cette pollution environnementale.

Un wagon est une cage de Faraday, y inclure une source de RNI est une folie, de plus 300 km/h est un facteur aggravant. Marie-Pierre

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Comprendre le stress, et l’environnement des suicidés . . .

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Par Next-up organisation (xxx.xxx.xxx.76) 27 juillet 2007 16:06

"...un suicide est un acte bien plus complexe qu’il n’y paraît ...Il n’y a pas qu’une seule raison au suicide, mais un ensemble de phénomènes dont un déclencheur, qui fera passer à l’acte ..." Effectivement un suicide est une conjonction d’éléments tous "issus" ... des glandes neuroendocrines... Qui le sait ? Qui en parle ? Le sujet serait-il tabou ? http://next-up.org/pdf/LeSyndromede...

Pour comprendre il est donc nécessaire d’étudier l’environnement non seulement social ou professionnel, mais aussi physique du suicidé. En ce qui concerne ceux du Technocentre Renault les constatations sont accablantes, il suffit seulement d’ouvrir les yeux. Malheureusement ces constatations ne "plaisent" ni au DRH de Renault, ni aux syndicats et encore moins à ceux qui instruisent le dossier judiciaire, seul les parties civiles se posent des questions par l’intermédiaire des avocats, qui sont par contre eux très bien informés. Le dossier en cours de montage étayer de constatations troublantes in situ déplaira forcement à toutes ces personnes. Renault devra notamment s’expliquer sur des constatations matérielles post-suicides qui ne sont malheureusement pas passées inaperçues à certains.

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L’évidence de la physique universelle

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Par Next-up organisation (xxx.xxx.xxx.76) 18 juin 2007 14:23

Depuis quelques décennies une nouvelle pollution environnementale est apparue, les Champs ElectroMagnétiques (CEM) artificiels sont devenus une réalité.

Depuis deux années leurs croissances exponentielles échappent à tout contrôle dosimétrique sanitaire. Leurs effets sur nos glandes neuroendocrines métaboliques et comportementales sont connues, mais d’autres effets collatéraux plus subtils sur certains "matériaux dits véhiculeurs" qui n’avaient jusqu’alors que des propriétés inoffensives suivent malheureusement eux aussi les lois de la physique universelle . . . Dossier Dr Jean Pilette : www.next-up.org/pdf/DrJeanPi...

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