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Pierre Sarramagnan-Souchier

Pierre Sarramagnan-Souchier

Militant pour le développement des plus déshérités, pour le désarmement, tendance écologie pacifiste, etc.
 
Candidat aux sénatoriales françaises de 2011 et aux élections européennes de 2014  : 
2011 : “le bonheur de vivre pour tous !” avec "le revenu de vie pour tous" cf. : http://pierre.souchier.free.fr/revoltons_nous/page.revoltons-nous.25.html
2014 : “Moins de biens, plus de liens !”
cf. : http://pierre.souchier.free.fr/europeennes2014/index.html
 

Tableau de bord

  • Premier article le 21/02/2012
  • Modérateur depuis le 20/06/2012
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Ses articles classés par : ordre chronologique













Derniers commentaires

  • Pierre Sarramagnan-Souchier (---.---.---.230) 30 juin 15:07
    Pierre Sarramagnan-Souchier

    Pourquoi l’alcool et la drogue sont responsables d’un accident mortel sur quatre sur l’autoroute


    http://www.20minutes.fr/societe/1875507-20160630-pourquoi-alcool-drogue-responsables-1-accident-mortel-4-autoroute
  • Pierre Sarramagnan-Souchier (---.---.---.134) 30 mai 07:12
    Pierre Sarramagnan-Souchier

    @JMichel
    Merci de votre question.

    Voici un réponse possible :
    Taxer les riches avec le revenu maximum et le salaire maximum
    Ceci étant exposé, ce sont des suggestions de réflexions et de propositions.

    En outre, je le graphique de gogoRat (28 mai 19:27) est en effet très explicite :
    un schéma vaut mieux qu’un long discours :

    Et la réponse de Paul H0CH0N 27 mai 23:31est en effet une piste de recherche pour la mise pratique. Mais il convient d’avoir aussi à l’a réflexion, qu’un échelle de salaire recentrée sur une base de 1 à 4 est principalement destinée à éviter ces scandaleux écarts de revenus entre elle plus petit salaire d’un employé et les énormités des dirigeants des grandes entreprises, qu’elle soient du privés ou étatiques. Cela n’est absolument pas tolérable dans une société qui se voudrait solidaire.
    Maintenant n’oublions pas les expériences pleines d’espoirs des resserrement des écarts de revenus dans les entreprises gérées en structures de SCOP qui arrivent à des écarts de salaires sur une échelle de 1 à 3.

    Cela étant exposé, il va de soit qui si la société avait le courage de mettre en place « Une taxe sur les transactions financières pour remplacer tous les impôts actuels » (Cf. : http://www.letemps.ch/economie/2015/06/26/une-taxe-transactions-financieres-pourrait-remplacer-impots-actuels ), cela permettrait aux citoyens de respirer un peu plus confortablement et de se sentir un peu moins pillé par les états qui hélas vivent sur le dos ces contribuables en étant incapables d’imaginer d’autres solutions moins stupides… Avec les dérives que l’on constatent continuellement comme l’endettement national qui ne cesse de plonger le pays dans un gouffre pour le plus grand profit des prédateurs financiers qui s’enrichissent sur le intérêts de cette dette… 

    Bien courtoisement…

  • Pierre Sarramagnan-Souchier (---.---.---.134) 15 mai 10:14
    Pierre Sarramagnan-Souchier

    Chers internautes,

    Merci de vos nouveaux et nombreux commentaires toujours aussi passionnés.

    Je tiens quand même à rappeler qu’il est logique que tout manquement aux règles de circulation soit sanctionné. Un excès de vitesse est un excès de vitesse. Et c’est également un facteur aggravant dans les accidents de la circulation.

    Maintenant si les conducteurs ne sont pas capables d’avoir un minimum d’autodiscipline quand ils sont sur la voie publique, c’est très regrettable. C’est un manque de maturité et d’une inconscience et attitude criminelle. 

    Et les élus eux-mêmes sont tenus de montrer l’exemple en matière de rigueur. C’est tout au moins un minimum que l’on devrait attendre de leur part.
    Hélas ! Les exemples dans ce domaine sont édifiants.
    Outre les anciens ministres, on compte des exemples effarants dans le comportement des élus qui ne sont même pas verbalisés ! On peut vraiment s’inquiéter de cette corruption ambiante dans ce pays.
    Un minimum de rigueur devrait être la règle dans ce domaine de la conduite sur route comme dans d’autres domaines de la vie en société.
    Tel est en tout cas mon point de vue.

    Tout récemment encore on a pu s’étonner d’un tel comportement criminel de nos élu(e)s :
    CES ÉLUS CRIMINELS…

    Au volant et supposée ivre, une députée PS a dû rentrer... à pied :

    http://actu.orange.fr/politique/au-volant-et-supposee-ivre-une-deputee-ps-a-du-rentrer-a-pied-magic-CNT000000oCzb2.html


    On s’étonnera quand même de ces traitements de faveurs pour ces élu(e)s, et ce d’autant plus qu’il y avait deux enfants dans le véhicule !

    Il conviendrait d’être impitoyable dans les sanctions et malheureusement on constate tout le contraire ! On marche vraiment sur la tête dans ce pays !


    Pour les internautes qui désirent dépasser les vitesses autorisées en France, qu’ils aillent donc circuler dans les autres pays où cela est autorisé. Ils constaterons avec étonnement que même en Allemagne, on trouve des limitations dans les centres ville à 20 Km/h et que les sanctions financières sont élevées. De même qu’en cas d’accident avec des piétons pour non respect des passages cloutés, le permis est automatiquement enlevé avant qu’un jugement le confirme. Ce pays est d’une grande autodiscipline et on a même une attitude de dénonciation si des cas graves ou suspects sont constatés sur les routes (et autoroutes). 

    En règle générale, dans les pays du nord de l’Europe, nous sommes très loin de ces comportements individualistes et égoïstes comme on le constate en France.


  • Pierre Sarramagnan-Souchier (---.---.---.134) 13 mai 11:36
    Pierre Sarramagnan-Souchier

    @ecocool :


    Un exemple sur un mois :

    France // Avril 2016 :

    Les accidents corporels : 4217 personnes

    Nombre de blessés : 5270 personnes

    Nombre de personnes hospitalisées : 1976 personnes

    Nombre de décès : 245 personnes


    Source : http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/espace-presse/publications-presse/avril-2016-la-mortalite-routiere-baisse-de-5



    Sécurité routière : la mortalité en hausse de 2,4% en 2015 :


    Le nombre de morts sur les routes de France augmente de manière préoccupante avec deux années de hausse consécutive, une première depuis 35 ans. En 2015, ce sont 3464 personnes qui ont été tuées. Dans un accident mortel sur quatre sont détectés l’alcool ou les drogues au volant. La majorité des associations critiquent l’action de François Hollande et du gouvernement de Manuel Valls alors que tous les indicateurs sont en hausse, comme le nombre de blessés, d’hospitalisés, d’accidents corporels...

    Source : http://www.lexpress.fr/actualite/societe/la-securite-routiere_994432.html

    et : http://www.lexpress.fr/actualite/societe/securite-routiere-nouvelle-hausse-de-la-mortalite-en-2015_1757610.html



  • Pierre Sarramagnan-Souchier (---.---.---.134) 13 mai 09:31
    Pierre Sarramagnan-Souchier


    •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••


    Chers amis internautes, 


     je vous fais une réponse collective à vos remarques diverses, variées et passionnées.


    Avec mes courtoises salutations.



    •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••


    1 - La lutte contre les excès de vitesse restent la priorité de la politique de sécurité routière en France, une infraction pouvant entraîner une perte de 6 points sur le permis et jusqu’à 3 750 € d’amende. Rappelons que la vitesse est un facteur aggravant de tous les accidents de la route.


    2 - Effectivement si la France avait une politique active d’entretien de ses infrastructures routières comme en Allemagne, il est fort probable que nous ayons une amélioration de la sécurité.


    3 - Rappelons que l’Allemagne n’a que 52 % des autoroutes qui ne sont pas limitées par la vitesse et non en totalité comme on pourrait le penser. Les autoroutes représentent 31% du trafic global allemand pour 13% des 3340 victimes de la route. 

    l’Allemagne possède un des réseaux les plus denses d’autoroutes au monde. (http://www.legipermis.com/blog/2015/04/22/limitations-de-vitesse-en-allemagne-sur-autoroute/)


    4 - Ajoutons que l’essentiel de la mortalité routière a lieu sur le réseau secondaire et que la première cause de mortalité sur autoroute est l’endormissement.


    5 - Il serait souhaitable que l’on prenne en compte les revendications des associations de motards qui demandent depuis plusieurs années la mise en place des double barrières de sécurité (sur autoroute et autres voies express…) et ce dans des matériaux souples adaptés et non rigides…


    6 - L’association Prévention Routière (de France) pense que l’on peut encore réduire le nombres d’accident et elle fait des propositions en ce sens (voir la pétition mentionnée dans le billet ci-dessus. Rappel : http://www.mesopinions.com/petition/enfants/objectif-ro-enfant-nos-routes/19662)


    7 - On peut trouver des comparatifs des limitations de vitesses dans les autres pays du monde : 

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Vitesse_maximale_autorisée_sur_route ou encore là :

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Catégorie:Limitations_de_vitesse_par_pays


    8 - Enfin, Sauf erreur de ma part, il ne me semble pas qu’en France on autorise une vitesse de 170 km heure sur les réseaux routiers. Donc si ceux-là même qui ont voté ces lois de limitations (et en étaient aussi les initiateurs comme ministre de l’intérieur en plus !) se permettent de les enfreindre délibérément, on peut légitimement se poser la question de la validité de ces réglementations de circulations qui ne sont pas appliquées par ces irresponsables criminels. Car il est irresponsable de faire voter des lois que l’on ne s’applique pas soit-même. Et criminel quand il s’agit de mettre la vie des autres en jeu sur la route pour son confort personnel.


    9 - Enfin pour terminer sur une note humoristique, je vous met le lien vers une vidéo du fameux sketch de Jean Yanne... avec Laurence Riesner : L’examen du permis de conduire ! https://www.youtube.com/watch?v=Rff1D639VJs


    Bonne route et bon voyage !


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