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Commentaire de Amine MECIFI

sur Crash de l'Airbus A 320 du vol TAM JJ3054


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Amine MECIFI Amine MECIFI 19 juillet 2007 11:22

Merci de ton commentaire.

Lors de l’atterrissage, le freinage et la sortie des spoilers sont automatiques. Les spoilers sortent dès que le train d’atterrissage principal est enfoncé. Les freinage automatique (s’il a été activé) se lance dès que les roues tournent. En cas de piste courte et contaminée, il est permi de penser que l’équipage avait mis en place le freinage automatique.

Le spoilers (aérofreins) font partie de la chaine de commande. Ils sont super redondants et on ne connait pas un seul cas documenté de panne de spoilers sur avion de ligne moderne. Une telle panne aurait signifié un problème majeur sur la chaine de commande et aurait perturbé gravement le vol de l’avion. L’équipage aurait lancé une procédure d’urgence et aurait choisi un aéroport plus approprié que celui de Sao Paolo.

Les jours qui viennent nous apprenderont certainement plus.


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