Incidemment, l’Indonesie, gros producteur de pétrole pourtant, est tombée dans ce piège en établissant un prix public garanti des carburants à un niveau faible pour satisfaire les besoins de ses populations et son développement économique.Un mécanisme semblable à celui que devait assurer la TIPP flottante.
Malheureusement, ce prix garanti a été fixé bien avant la crise pétrolière que nous vivons. Résultat, le prix garanti coute aujourd’hui les yeux de la Tête à l’Etat indonesien. Si il le montait au niveau du marché actuel, cela créerait des troubles immédiats dans le pays mais ferait diminuer la consommation, de mémoire de 100 000 Barils/jours ce qui est considérable. Cruel dilemne dont je ne sais pas comment ils sortiront.