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Commentaire de Forest Ent

sur SNCF : le coup commercial des billets à 5 euros


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Forest Ent Forest Ent 27 septembre 2006 12:18

Merci beaucoup de ce commentaire posé auquel je souscris entièrement.

Une précision sur le plan Veyron pour enfoncer le clou : son origine est l’exigence de l’UE d’avoir des comptes séparés par activités, afin de permettre la libéralisation. Jusque là, les voyageurs payaient les marchandises comme les voitures payent les camions.

« Repartir sur de nouvelles bases » ? C’est effectivement le discours officiel, mais je ne vois pas lesquelles. Cela a permis à la SNCF d’acheter du matériel roulant, mais à quoi bon puisqu’elle ne les vend plus ?

Je maintiens mon pari, désolé pour vos collègues du fret.


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