« 100 à 200 litres de 300 bars ... !!! Autonomie 150 km environ, rechargeable en 2 mn. »

100 L à 300 bars en 2 min ?

En ce qui concerne les compresseurs « secs », ca m’interesse, comment tu assures l’étanchéité ?

@Paldeolien

Effectivement, tu produis une brouette de documents. Qui proviennent tous du site du constructeur.

Admettons que celui-ci exagere ou mente ou délire completement (admettons, je ne dis pas que c’est effectivement le cas), si jamais donc ce que presente ce site est erroné, ton argumentation entiere s’effondre.

Prends exemple sur TB qui patiemment explique son point de vue et cherche a comprendre celui des autres (bref, qui argumente).

De plus, si tu es incapable de supporter la contradiction (menace de clé à molette volante), ne débat pas, affirme ton point de vue et ne revient plus.

Si c’est pour repondre encore Troll troll (oui, on va savoir que tu as appris ce mot, perso je le connais depuis mes 10 ans, chacun sa culture), ne te fatigue meme pas a taper sur ton clavier, tu vas l’user pour rien (et clavier foutu = plastique dans la nature).

Essaie de rester courtois et constructif, et tu auras peut-etre droit en fin de discution à un mea culpa de tes détracteurs.

Là c’est impossible, tu balances des chiffres que tu ne comprends meme pas, c’est assez regrettable.

Moi j’aimerai en savoir plus sur ton compresseur à vis. COmment tu assures l’étanchéité de celui-ci ? à quelle pression tu montes avec ? quel rendement si tu le fais tourner avec une eolienne ? En combien de temps tu remplis 200L à 300 bars ?

Vas-y, dis-nous tout toi qui SAIT. Partage un peu ta culture.

Et pas que des liens internet.

NB (note au benet) : je n’ai pas encore dit que cette voiture est une fiction, je cherche à comprendre COMMENT ca peut fonctionner (avec des vrais arguments, pas le site du fabricant).