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Commentaire de Zouzou

sur Il faut sauver le fret ferroviaire


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Zouzou (---.---.87.120) 17 novembre 2006 22:45

C)« Le record est la grande bretagne avec +70% sur la période 1999-2004. »

Il faut quand même préciser qu’elles partaient de pas loin de zéro, et qu’en plus le gouvernement UK investit actuellement deux fois plus que le nôtre dans les infrastructures ferroviaires publiques.

OUI et NON : la part modale du fret ferroviaire en Angleterre est effectivement plus basse encore aujourd’hui qu’en France mais la géographie s’y prête beaucoup moins : les distances de transport sont plus courtes ; c’est quand même une gageure que de développer le fret et les voyageurs en même temps, et ce même si la saturation du réseau routier anglais aide

Les Anglais investissent plus dans l’infrastructure parce qu’ils ne sont pas obligés de payer autant pour le fonctionnement ; l’argent public consacré en France au ferroviaire est de l’ordre de 12 millards d’euros par an ( 2 fois le budget de la Justice...)

De toute manière la croissance du fret est antérieure à cet effort dans l’infrastructure...

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