Commentaire de olivier cabanel sur Cent mille lieues sous les rêves

Commentaire de olivier cabanel

sur Cent mille lieues sous les rêves

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olivier cabanel 11 décembre 2009 20:20

re,
voici un copié collé d’une partie de ses voyages,
on le voit, c’est loin d’être un « rat de bibliothèque »
En 1859, il se rend en Angleterre et en Écosse avec son ami Hignard, voyage dont il s’inspirera pour plusieurs romans (Voyage à reculons en Anglette et en Écosse, Les Indes Noires et Le Rayon vert). En 1861, toujours avec Hignard, il va en Norvège et au Danemark et il manque la naissance de son fils Michel. En 1867, il traverse l’Atlantique à bord du Great-Eastern, le plus gros paquebot de l’époque. Avec son frère Paul, il visite New York et les chutes du Niagara, qui le marqueront à un point tel qu’il en parlera souvent dans ses romans. Verne achète ensuite une série de trois bateaux : le « St-Michel », une chaloupe aménagée, le « St-Michel II », un voilier, et le « St-Michel III », un luxueux yacht à bord duquel Verne entreprendra quatre croisières. La première, en 1878, le mène en Méditerranée ; le deuxième, en 1879, en Angleterre et en Écosse ; le troisième voyage, en 1881, lui fait voir la mer du Nord, la Hollande, l’Allemagne, la mer Baltique et le Danemark ; et pour la quatrième croisière, en 1884, Verne retourne en Méditerranée. Ce navire étant trop onéreux à entretenir et son fils Michel ayant accumulé des dettes élevées, Verne doit vendre le « St-Michel III » en février 1886. L’attentat qu’il subira quelques semaines plus tard mettra un terme définitif à ses voyages.

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