c’est bien joli tout ça...mais imaginons un peu la mère de famille avec des gosses à récupérer à la crêche et les courses à faire,avec en prime une bonne averse ou la neige,ou simplement une crevaison la nuit tombée ...

qu’est ce qu’elle va faire avec son vélo éléctrique ?

j’en vois parfois sur les circuits cyclosportifs de Seine et Marne,moi qui suis pratiquant du VRAI vélo ,celui de course,où il faut pédaler ,où l’on se fixe une moyenne ,où le mot vélo prend son vrai sens ...

mais ce truc électrique,c’est quoi sinon une Mobylette éléctrique ? autant acheter un cyclomoteur classique,non ? à ça y’est la pollution ! et le vroum vroum...alors il y a le Solex !....

moi ce qui me fait marrer,c’est de voir donc sur nos circuits,des mecs ou des nanas qui n’ont visiblement jamais fait de sport,équipés comme des coureurs du tour avec des bécanes électriques et se prenant pour des sportifs en plein effort ...

je voudrais bien que leur truc tombe en carafe dans une bosse à 10% ! ils verraient un peu ce que c’est que le vélo,le vrai sans triche ...

ah oui,alors pour faire mes petites courses en ville,j’utilise un ancien vélo de course que j’ai transformé en single,c’est à dire avec un seul plateau de 42 dents ,et un pignon arrière de 14 dents,ce qui nous donne avec des roues de 700 c un développement de 6m,40 ,sans dérailleur bien entendu,et là ,on roule à 30 ou 35 km/h à l’aise ( avec un peu d’entrainement) dans cette configuration l’ensemble fait 7kg,500 ( que du matos pro ancien certes mais de haute qualité) ça m’a rien couté vu que j’ai un bon stock de vélos comme tout amateur,et pas de problème de pannes ni d’après vente ni de vol ( les voleurs sont des flemmards souvent ...)

quand aux utopies de voir disparaitre voitures et camions ? ah bon,même vôtre vélo électrique il est livré par un camion !