Commentaire de Chermau sur Lyon-Turin, une bataille dur-rail

Chermau 8 février 2013 11:07

Un des prétexte les plus utilisé pour les projets inutiles est la création d’emploi, C’est évidemment celui qu’utilisent aussi les promoteurs de cette nouvelle infrastructure inutile ! mais ils oublient simplement que parmi les alternatives proposées, par les opposants il y a aussi de l’emploi parfois beaucoup plus durable. Ainsi la construction de rames R-shift-R, pourrait donner un second souffle à une industrie sinistré par les délocalisations et la crise. De plus une technologie innovante est en mesure de s’exporter !
Nos dirigeants qui prétendent que l’innovation est un facteur de développement, font preuve ici dans le Lyon Turin, d’un manque total d’imagination en construisant un projet dont les contraintes de la création d’une ligne nouvelles sont les mêmes que celle de l’époque des locomotives à vapeur, l’impératif des faibles pentes n’est plus aussi contraignant, ce que ferait R-shit-R, qui ppourrait utiliser la ligne historique, sans les contraintes actuelle des 4 locomotives.
Quand aux économies d’énergie invoquées, n’oublions pas que les moteurs électriques peuvent être réversibles, un train qui descend pourrait générer de l’électricité pour alimenter les convois qui montent...

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12/02 08:48 - olivier cabanel

Deneb c’est vrai que vilia est l’une des rares à défendre encore poutine... (...)
12/02 08:47 - olivier cabanel

Deneb je crois surtout à un manque de cohérence entre les différentes entreprises qui gèrent le (...)
12/02 08:27 - Deneb

Je me demande ce qui se passe avec les trains en Europe. De Nice, le plus loin que l’on (...)
12/02 08:16 - Deneb

Une mode, c’est un doux euphémisme. Je parlerai plutôt d’une offensive en règle des (...)
12/02 07:31 - olivier cabanel

vilia vous avez encore changé de pseudo !vous lancez une mode ? :-)
10/02 12:07 - joletaxi

ben dis donc, voilà qu’il nous fait la promo da la liaison Rhin Rhone, le serpent de mer (...)

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