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Commentaire de Oxide

sur La scandaleuse privatisation des autoroutes


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Oxide Oxide 2 septembre 2014 13:18

Quelques précisions :


Pour mémoire, en 1974 VGE a rendu les autoroutes payantes pour 10 ans (c’était la promesse de l’époque). cela devait servir à construire les nouvelles.

Pourtant, on ne construit pratiquement pas de nouvelles autoroutes, on farcit les nationales de feux-rouges et autres ronds-points pour les rendres inutilisables (et remplir les poches de Vinci, Bouygues et Colas). 


Ceci oblige donc les Français qui ont payé ces autoroutes avec leurs impôts et leurs péages à les utiliser. Ça c’est du business bien compris...


Mais la martingale ne s’arrête pas là, Vinci embauche régulièrement des X-Mines-Pont du ministère des transports pour les emmener pantoufler comme Dir-Tech, ou Dir-Mkg à 400KE par an. Compte tenu de éléments de rentabilité indiqués dans l’article ça commence à ressembler à de la CORRUPTION...


Je pense qu’il va falloir revoir ces conditions de privatisations...
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