- jeudi 23 mai 2013
La Lotus seven, voiture de légende
La Lotus seven est bien sûr la mythique voiture du "prisonnier", le n° 6 qui ne veut pas être réduit à un numéro, et qui ne cesse de vouloir s'évader du "village" où il emprisonné, série qui a rendu cette voiture inoubliable.
Difficile d'expliquer la Seven sans remonter aux origines... de la marque Lotus. Il faut actionner la machine à voyager dans le temps et revenir à la fin des années 40, où dans une Angleterre en pleine reconstruction un obscur vendeur de voitures d'occasion nommé Colin Chapman bidouille dans son garage une Austin Seven. Il baptise sa création « Lotus » et l'utilise pour courir en trail. Toute l'histoire de la Seven est déjà là : le numéro de matricule, la marque, la compétition... et l'instinct du bricoleur de génie !
Mais il faudra attendre 1953 avant que Colin Chapman se lance sérieusement dans l'aventure de la construction automobile. Au fil des prototypes, il finit par élaborer une auto biplace à châssis tubulaire et carrosserie en aluminium, la Lotus Mk VI, qu'il commercialise en kit à destination des pilotes sans le sou. Il en vendra 110 !
Dès l'époque de la Lotus Seven S1, un concessionnaire se distingue : Caterham Car Services. Non contente d'être un « Lotus Center », c'est à dire habilitée par l'usine à livrer des voitures montées aux clients, l'entreprise dirigée par Graham Nearn réalise également des préparations moteur, devient distributeur exclusif des Seven et participe même au développement de la S3.
En 1971, l'aventure des Lotus Seven sent le sapin, avec une S4 qui ne convainc pas les acheteurs. Graham Nearn propose alors à Colin Chapman de tout simplement en reprendre la production. Après de longues tractations, le patron de Lotus finit par accepter, et la transaction devient officielle début 73. La Seven S4 sera désormais fabriquée par la Seven Car Co. Ltd, filiale de Caterham. Mais cela ne change rien à son insuccès : seuls 38 exemplaires sont vendus en un an !
Graham Nearn décide alors de tenter le tout pour le tout, en relançant la production de la Seven... S3 ! Ultime évolution des « vraies » Seven, la S3 n'est pas considérée comme un vilain petit canard – contrairement à la S4.
La Seven fête donc son cinquantième anniversaire en 2007. Elle pourrait être vieillotte, dépassée, anachronique même. En fait elle semble plus jeune et plus adaptée que jamais à nos conditions de circulation. A l'heure où les radars se multiplient sur les routes du monde entier, la Seven est une machine capable de déverser un torrent de sensations même à des allures raisonnables. Quand le prix des carburants flambe, son poids contenu et ses petits moteurs ménagent la consommation sans sacrifier les performances. La Seven n'a pas eu besoin de s'adapter à son époque : incarnant l'essence de l'automobile sportive, elle avait raison dès le départ !
A noter : rassemblement Lotus, 18 et 19 mai ; rendez-vous le vendredi matin à MACON puis direction les petites routes de la Côte Chalonnaise ponctuées de fermes fortifiées, de châteaux et de paysages bucoliques. Vous serez attendus à la Cave des Vignerons de BUXY.
source :
http://www.motorlegend.com/histoire...
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Réactions à cet article
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 13:18
Super caisse,simple !Et pour vous Gordon ,un morceau d’Iron Maiden :I’m not a number ...i’m a free man ......The Prisoner.
Au fait ,attention y a une sorte boule blanche qui vous suit !-
Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 19:52
Souvenirs,les cheveux à l’allemande,courts dessus et longs sur la nuque,les futes moules burnes,les fausses guitares qui nous faisaient balancer la tete comme des tarés.......
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 19:59
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 20:12
Et AC/DC a fond sur l’autoradio de la 104 ou on était 6 pour aller voire un concert improbable à 150 bornes ,le conducteur bourré à la bière et le coffre aussi,l’afghan noir tounant .....Putain,j’suis toujours vivant !!!!
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 20:22
en 80 pour moi c’était ford escort et sultans of swings
plus calme mais bons souvenirs aussi -
Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 20:36
Gordon ,moi 83 ,dans ces eaux là mais il y avait aussi Dire Straits .
Sabine,Hells Bells j’aime toujours le jouer,album Back in Black,juste après la mort de Bon Scott ,le chanteur .Je préfere toujours les premiers albums .HIGHT VOLTAGE !!!!!! -
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 21:14
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 21:36
Le Floyd,ne pas me lancer là dessus ! Trop à dire .
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 21:44
Pour les amateurs de musique des 70,Morice a fait un très bon article .
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 21:48
sauf que lorsqu’on lui fait des compliments...
la marionnette acariâtre vous insulte -
Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 22:06
C’est Albert King avec Steevie,un moment il prend des riffs......la pipe au bec.....peinard !
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 22:43
puisqu’on est en pleine nostalgie...
le regretté freddy...mamma, « I dont want to die.... » -
Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 15:15
à gordon..sauf que lorsqu’on lui fait des compliments...
la marionnette acariâtre (morice) vous insulte—> exact..
que même une fois, je lui ai demandé s’il suivait un entrainement spécial pour être aussi ****...
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Par Spip (---.---.---.46) 16 mai 2012 14:03
Effectivement des sensations à bon marché (relativement...) Faire quelques tours de circuit un peu chahuteur, genre Pau-Arnos, sera une expérience qu’on n’oublie pas. Avec un bon kiné on peut même recommencer...
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Par Clojea (---.---.---.23) 16 mai 2012 16:05
Belle bestiole. En bon état, elle côte 25 000€. Très sympa.
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Par Vipère (---.---.---.108) 16 mai 2012 20:12
Bonjour Gordon
Joliment carossée la Lotus !
Si son ramage ressemble à son plumage !!!
Vroum, vroum, elle doit être la reine des décapotable !!! -
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 20:18
salut le reptile
perso je n’ai pas encore essayé, juste écouté le bruitqui est déjà un concert à lui tout seulla viper est un joli bolide aussi...
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 16:48
salut merci aux lecteurs
je ne suis pas un spécialiste des voitures de sport, par contre je suis un fan de la série, « The prisonner » et de son inclassable producteur, réalisateur, acteur Patrick Mac Goohanj’ai l’occasion d’essayer une seven le wek end prochain donc j’en profite pour faire ce clin d’oeil aux amateurspour les boules blanches, je trouve qu’elles se reproduisent à vitesse grand V, et qu’elles ont un tendance à devenir transparentes et même invisibles...-
Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 14:44
par contre je suis un fan de la série, « The prisonner »
ah oui... époque bénie des dieux ..
1968 (ou 1969) dimanche aprés midi vers 17h sur la 2ème chaine..
bye bye les copains je monte chez moi..
http://www.youtube.com/watch?v=LnrP...
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 18:40
pour les vieux gamins,
la marque qui fabrique la seven aujourd’hui s’appelle catheram, et organise tous les ans (je crois), un concours ouverts aux fans de « seven »la « catheram academy » est réservée aux amateurs, les candidats sélectionnés se verront « prêter » un seven pour une saison et l’assistance qui va avec, pour sept épreuves... -
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 18:54
c’est le magazine sport auto, associé à la firme Catheram qui organise la sélection et le concours
si vous êtes intéressé les inscriptions sont à l’automne pour la saison 2013-
Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 14:28
il me semble avoir vu quelque chose
comme une ecole de conduite en Catheram au pôle automobile d’Alés..
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Par Sabine (---.---.---.56) 16 mai 2012 20:03
Elle était space cette série. En gros, le personnage ne comprenait rien, et nous non plus.
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 20:07
salut sabine
c’est vrai qu’on n’y comprenait rien, moi non plusmais l"ambiance, l’atmosphère avait quelquechose de tellement angoissantcette impression d’être manipulé par une force invisible et sournoise, dans un cadre désuet et charmant..j’en ai la chair de poule-
Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 14:55
Gordon je te conseille évidement les DVD de la série,
et de regarder le bonus, un reportage récent, fait par un journaliste retournant au village..
Ambiance d’’aprés midi d’hiver, soleil jaunatre rasant la route, et il me semble qu’il conduit une ford escort..Quand à la compréhension de la série, cela allait sauf au dernier épisode, la fuite dans le semi remorque..
A mon souvenir ce dernier épisode se termine dans un centre de Londres historique, so british, nostalgique, et perdu aujourd’hui...
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Par gordon71 (---.---.---.128) 17 mai 2012 20:09
merci du conseil le mouton
et du clin d’oeil à Lavilliers une de mes valeurs sûres
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Par Sabine (---.---.---.56) 16 mai 2012 20:30
Très angoissant. Fallait être un peu maso pour regarder ça. Dans un autre genre, mais ça m’y fait penser, la série Twin Peaks, de David Lynch, avec la musique d’Angelo Badalamenti. Angoissant aussi, mais d’une autre façon. J’étais complètement accroc au début.
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Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 15:28
Très angoissant. Fallait être un peu maso pour regarder ça.—> là vous exagérer sabine ..
je vous déconseille donc de voir
les Autres
Le labyrinthe de Pan
l’orphelinat
La habitacion del nino
ou plutot si.. je vous les conseille..
Twin peaks —> des personnages fabuleux.. Lucy la secrétaire du sheriff, et la 1/2 folle qui déambulait en calinant une buche de bois qui lui parlait..
Génial..
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Par Sabine (---.---.---.56) 17 mai 2012 19:18
Merci pour ces conseils, le mouton, mais ce n’est pas trop mon genre de cinéma. Twin Peaks c’était surtout une ambiance lourde, envoûtante, hypnotique ... lynchienne, où personne n’est ce qu’il a l’air d’être. J’ai trouvé le coupable au bout du 5ème épisode (j’avoue que j’étais assez fière de moi, oui c’est bête).
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Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 19:26
Sabine.
si.. si.. j’insiste si vous ne l’avez vu, voyez au moins « Les Autres »,
il correspond bien à ce que vous avez aimé dans Twins Peaks..je vous assure.. je me fais tondre s’il ne vous plait pas..
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Par Sabine (---.---.---.56) 17 mai 2012 19:34
Il ne faut pas parler trop vite : vous êtes tondu. Je l’ai vu. Ca se laisse regarder, mais il n’en reste pas grand-chose après.
PS : pour la tonte, avril c’est la période je crois, on est en mai donc rien de grave. Va juste falloir changer l’avatar...
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 20:37
oui mais tellement prémonitoire
cette série, que je regarde encore souvent me semble tellement refléter notre époque mélange paradoxal où la violence extrême et la misère absolue côtoient le raffinement et le luxe tapageuret où on nous endort avec des médias nous présentant une réalité préfabriquée et rassurante ou hypnotique-
Par Sabine (---.---.---.56) 16 mai 2012 21:22
La misère a toujours cotoyé son contraire. La « nouveauté » ce sont les médias envahissants, la représentation du monde qu’ils donnent, qui passe par le prisme de la subjectivité de ceux qui les font.
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 21:44
yeah santana
La misère a toujours cotoyé son contraire. La « nouveauté » ce sont les médias envahissants, la représentation du monde qu’ils donnent, qui passe par le prisme de la subjectivité de ceux qui les font.
oui sabine ce qui m’étonne et me préoccupe (et je me rends compte que j’avais déjà cette préoccupation à vingt ans)c’est cette volonté qu’ont les pouvoirs de nous contrôler, (je sais c’est un peu mon obsession)sauf qu’aujourd’hui les moyens techniques existent et ce que nous faisons ce soir c’est les aider dans cette entreprise -
Par Sabine (---.---.---.56) 16 mai 2012 22:07
Mais ceux qui ont le pouvoir ont toujours voulu contrôler...et c’est illusoire, car je crois que dans le fond on ne contrôle rien ni personne réellement.
( je garde ma préférence à Maria Maria)
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 22:54
tu as raison Sabine
laissons les voyeurs et les amateurs de fiches à leurs joujousrendons les jaloux
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Par Vipère (---.---.---.108) 16 mai 2012 20:37
J’avais aussi une une petite décapotable dans le temps !
Verte. Une Deudeuch verte sans retouche !
On devait bien faire des pointes à130 Km/heure, quand le vent se levait !
Son point faible était que par temps de pluie, elle ne démarrait !
Une capricieuse que je n’ai pas gardée longtemps !-
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 20:41
à la maison maternelle
ma deux chevaux était régulièrement en morceauxdans la grange le flat twin en pièces détachéesc’était comme un mécanoen plus simple -
Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 15:03
Bobine et vis platinée située vers la partie avant du moteur, à mon souvenir,
pas trés loin de l’entrée d’air de la calandre,pas top pour rester au sec..
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Par Vipère (---.---.---.165) 17 mai 2012 15:57
Vrai, le Mouton
Par temps de pluie, on n’avait pas les pieds au sec !
Une bagnole pour se faire la main ! quoique c’est très recherché dans les petites iles !!!
Pas eu un seul PV pour excès de vitesse pendant les 6 mois ou j’ai roulé avec la 2CV !!!
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 22:14
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Par COVADONGA722 (---.---.---.137) 16 mai 2012 20:50
yep , salut bande de gamins , perso une anglaise deux roue.. Norton un cromwell
sur la tete je me prenais pour dieu et on ecoutait de la vraie musique deep purple et surtout creedence... yep pas grave bel hommage au prisonnier, Gordon bel hommage
Asinus-
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 20:58
le copiste motard
en général les amateurs d’anglaises n’apprécient pas trop les hell’sje croismais ils se rejoignent sur un point .. -
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 21:30
pour moi triumph, norton , BSA,(rocket three)
c’était le summum, mais faute de moyen je roulais en jap’s,YAm 500 sr, puis XJ 650, vaines tentatives d’imiter les belles rosbiffs -
Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 21:52
Tant qu’a taper fort ,une Vincent,et le top :1300 Vincent-Egli ! Aouhhhhhhhhhhhhhhh
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 22:49
Gordon ,taper 500 SR café racer,et tu tomberas sur le blog d’un artiste en train d’en transformer une en tuerie des 70,prépa moteur,commandes reculéees .......il explique tout,hommage à lui,et un modèle !
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 23:01
ouais j’adore
je crois que c’est la moto qui m’a rendu le plus heureux même si elle tapait maxi 130 au compteurc’était ma première cylindrée au delà de 250 CC, première paie aussi, je suis parti en Italie dans le sud merveilleux -
Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 23:18
Moi j’ai eu un 500XT de 79 ,6V donc pas d’eclairage,freins tambour avant...mais en claquant 1 voir 2 rapports ça bloquait !
Moteur increvable ! -
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 23:23
avec son beau réservoir chromé
m^me moulin que la SRrobuste, prévu pour tourner avec pratiquement n’importe quel carburantet on l’a oublié, mais ancêtre des trails et qui donnera naissance aux motos du Paris dakar -
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 23:36
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 23:43
Apres réfection moteur et mauvais réglage des vis platinées,au redémarage retour de kick,donc mollet esquinté,et comme un con le guidon tourné à droite,genou qui vient taper dessus ! M’en souvient !Un pote me l’a démarrée pendant 15 jours !Le moteur ayant été préparé pour l’enduro du Touquet elle compréssait la garce .Me servait jamais de la bulle ,que à la sensation au kick .
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Par Sabine (---.---.---.56) 16 mai 2012 23:44
Arrg ! Normalement c’est ma chanson, et il faut me demander l’autorisation 6 mois à l’avance pour avoir le droit de la citer ; Aita a fait pareil hier avec Bruxelles, tout se perd, y a plus de respect !
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 23:51
ouais je connais, tout debout sur la manivelle surtout devant les filles !
(mais le petit hublot était quand même bien sympa, en l’absence de public)
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Par gordon71 (---.---.---.128) 17 mai 2012 00:01
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 17 mai 2012 00:03
Y avait d’après mes souvenirs 2 petits blocages à passer puis on arrivait avant le point mort haut et là avec le bout du pied (chat échaudé ......) BRAOUMMMMM
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Par gordon71 (---.---.---.128) 17 mai 2012 00:20
ouaip
sauf que si on se trompait de point durla garce te le renvoyait méchant derrière le gras du molletet pour danser sur les doors, après çà t’étais un peu out -
Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 14:32
et au fait , vous avez quoi au fond de vos garages.. ??
moi 125XL, et 800DR...
et plein d’autres dans ma mémoire.. -
Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 17 mai 2012 15:05
Ducati 750 SS 1973 !!!!
Nan je déconne,un reve,et puis elle serait pas dans le garage mais dans le salon ! -
Par lemouton (---.---.---.123) 17 mai 2012 15:37
elle serait pas dans le garage mais dans le salon ! —> bien dit.. !!
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Par Vipère (---.---.---.108) 16 mai 2012 21:20
Et pourquoi, pas une belle petite allemande ? un cabriolet coccinelle rouge de 69 !!!!
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 22:13
Les cox de cette année là avaient tendence au tete à queue !
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Par Vipère (---.---.---.165) 17 mai 2012 15:29
Aita
La cocc de 69 fait des têtes à queue ?
quelle vicieuse !!!
Et des modèle plus récents ???
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Par rosemar (---.---.---.150) 16 mai 2012 22:42
Bonsoir gordon
Pour moi ,une voiture doit être surtout pratique,confortable et la lotus ne me donne pas cette impression....En revanche ,le nom lotus fait rêver..fleurs de lotus... -
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 22:48
rosemar
pour une fois je ne vous contredirai pas,le confortje crois qu’elle n’a pas vraiment été conçue pour celàpar contre son nom évoque plutôt la douceur c’est vraialors que l’engin est plutôt ...viril et rageur -
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 23:08
bienvenue au club
un petit croquet avec votre thé ?désolé de jouer les anciens combattants, mais çà reposedès lundi je me remets à la castagne promis -
Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 16 mai 2012 23:10
Markus ,tu pense au suicide ......c’est bien ! Mais pas ici ,on est trop vieux pour savoir se servir d’un téléphone pour les pompiers !
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Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 23:16
oh moi avec tout ce qu’on voit ...
je sais pas si j’appellerais les pompiers -
Par gordon71 (---.---.---.128) 16 mai 2012 23:28
ben là tu vois je suis plutôt en mode pause
je voudrais pas chopper d’hémorroïdes trop tôt
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Par Aita Pea Pea (---.---.---.162) 17 mai 2012 00:15
Salut à tous,et à Gordon ,bon fil ,je vais un trou dans la nuit en passant d’une Lotus à d’autres belles anglaises à 2 roues,sur de la musique qui dénuque !
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Par morice (---.---.---.221) 17 mai 2012 10:30
un beau ratage cet article, mais bon on y voit au moins une Lotus.
le problème, c’est que lorsqu’on tombe sur les SOURCES :on tombe de haut :En 1971, l’aventure des Lotus Seven sent le sapin, avec une S4 qui ne convainc pas les acheteurs. Graham Nearn propose alors à Colin Chapman de tout simplement en reprendre la production. Après de longues tractations, le patron de Lotus finit par accepter, et la transaction devient officielle début 73. La Seven S4 sera désormais fabriquée par la Seven Car Co. Ltd, filiale de Caterham. Mais cela ne change rien à son insuccès : seuls 38 exemplaires sont vendus en un an !
Graham Nearn décide alors de tenter le tout pour le tout, en relançant la production de la Seven... S3 ! Ultime évolution des « vraies » Seven, la S3 n’est pas considérée comme un vilain petit canard – contrairement à la S4.votre texte :n 1971, l’aventure des Lotus Seven sent le sapin, avec une S4 qui ne convainc pas les acheteurs. Graham Nearn propose alors à Colin Chapman de tout simplement en reprendre la production. Après de longues tractations, le patron de Lotus finit par accepter, et la transaction devient officielle début 73. La Seven S4 sera désormais fabriquée par la Seven Car Co. Ltd, filiale de Caterham. Mais cela ne change rien à son insuccès : seuls 38 exemplaires sont vendus en un an !
Graham Nearn décide alors de tenter le tout pour le tout, en relançant la production de la Seven... S3 ! Ultime évolution des « vraies » Seven, la S3 n’est pas considérée comme un vilain petit canard – contrairement à la S4.
on va donc parler de plagiat honteux...
procédé inadmissible.
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