Aeronautique

D’assaut en Dassault : quand les avions indiens volent en Rafale

On voudra bien nous pardonner ce titre qui n’est même pas digne de l’almanach Vermot. Ce qui par contre doit réjouir tous et chacun c’est la décision de l’Inde d’acheter à la société Dassault Aviation 126 avions de la classe (...)

9 fév. 2012 | 0 réaction | NewsofMarseille

Sauver le capitalisme : s’en remettre à ses seins, plutôt qu’à Dieu (XIV)

Le problème, au cinéma, c'est que le seul film sur la vie d'Howard Hughes est un magistral navet. Mais comme il est signé Martin Scorcese, personne n'a osé le dire, sauf quelques téméraires, dont un, plutôt acerbe, que je vous ai retrouvé. Le (...)

9 fév. 2012 | 0 réaction | morice

Développement du Skylander SK-105 en Lorraine

La Région Lorraine, l’Etat français, Geci International et des investisseurs privés participent au financement du programme Skylander SK-105 (voir : http://forumdeslorrains.forumactif.com/t385-fabrication-du-skylander). Le Skylander SK-105 est un (...)

9 fév. 2012 | 2 réactions | BLE

Rafale de silence

Bien que les politiques aient péroré, comme à leur habitude, sur le Rafale, avant la signature, même si les négociations exclusives sont un indice encourageant, bien que les médias aient annoncé que 108 sur 126 se feraient en Inde, personne n’a (...)

2 fév. 2012 | 39 réactions | cyaxarte

Sauver le capitalisme : s’en remettre à ses seins, plutôt qu’à Dieu (XI)

De vendre des radars et des armements pour chasseurs d'interception n'empêche pas parfois d'être confronté à des déboire inattendus dans le domaine de l'aviation. C'est en effet ce qui est arrivé à Howard Hughes, avec sa société (...)

1er fév. 2012 | 14 réactions | morice

Sauver le capitalisme : s’en remettre à ses seins, plutôt qu’à Dieu (X)

Le capitaliste, par définition, est la recherche constante du profit maximal. Le "régime économique dans lequel les moyens de production sont propriété privée" conduisent en effet in variablement à seul individu, et accessoirement sa famille (...)

31 jan. 2012 | 49 réactions | morice

Sauver le capitalisme : s’en remettre à ses seins, plutôt qu’à Dieu (IX)

La firme Hughes Aircraft s'était fait un nom dans les missiles et les radars, puis avait gravi de manière superbe les échelons industriels menant aux satellites et à leurs lancement. Etrangement, elle ne participera pas à la conquête humaine de la (...)

27 jan. 2012 | 42 réactions | morice

Sauver le capitalisme : s’en remettre à ses seins, plutôt qu’à Dieu (VII)

Radars, missiles, calculateurs, drones : aux alentours des années 60, le centre de recherches créé par Hughes s'est intéressé à beaucoup de choses. Son patron, lui, de plus en plus reclus, griffonnait toujours sur ses blocs jaunes, invariables en (...)

19 jan. 2012 | 4 réactions | morice

Sauver le capitalisme : s’en remettre à ses seins, plutôt qu’à Dieu (II)

Nous sommes en 1947, et le fringuant et ténébreux Howard Hughes ne l'est déjà plus. Physiquement, ses trois crash aériens successifs (le H-1, le Sikorsky S-43, le XF-11) l'ont sévèrement abimé. Il est la proie de douleurs incessantes, et son état (...)

5 jan. 2012 | 14 réactions | morice

Sauver le capitalisme : s’en remettre à ses seins, plutôt qu’à Dieu (I)

L'actualité qui entrechoque les nouvelles, avouez que parfois cela prête à sourire. Depuis des mois, on nous rabat les c... avec une crise du capitalisme qui ne veut pas avouer son nom. Celle où les gens s'aperçoivent crûment que les banquiers (...)

4 jan. 2012 | 8 réactions | morice

Boris Chertok, des regrets éternels

Le nom de l'homme qui vient de disparaître hier, à l'âge de 99 ans, ne vous dit sans doute rien. La page de la terrible bataille technologique qui a opposé les russes et les américains dans les années de guerre froide a été tournée depuis (...)

16 déc. 2011 | 12 réactions | morice

« Curiosity » va s’envoler vers Mars !

Imaginez un groupe de scientifiques assis autour d'une table et se posant mutuellement des questions sur la planète rouge, au fur et à mesure de leurs échanges les interrogations se font plus pointues sur l'existence d'une vie actuelle ou (...)

25 nov. 2011 | 16 réactions | Manuel M. Martin

L’aviation (11) : la photocopieuse chinoise tourne à plein régime

Il y a cinquante ans, c'était le Japon qui copiait tout ce que l'Europe ou l'Amérique fabriquait, notamment dans le secteur de l'optique et de la photographie : Minolta ou Nikon avaient accédé au devant de la scène à la place de Zeiss Ikon (...)

18 nov. 2011 | 58 réactions | morice

Atom Heart Fucker (saison 14) : les chinois ont eux aussi leur Zone 51 !

Ah, les petits martiens verts ! Combien ici même sont persuadés qu'ils habitent depuis 1947 en plein milieu du désert du Nevada ! Car on ne peut parler de la fameuse Zone 51, située à Yucca Flats, juste à côté du gruyère laissé par les (...)

17 nov. 2011 | 32 réactions | morice

Simulateur voyage vers Mars

(Article original publié sur Kouadeneuf) Un an et demi après, les astronautes de Mars-500 sortent de leur capsule. Retour de l'expédition virtuelle sur Mars. Les contraintes d'un voyage vers Mars. Mars Martiens (...)

5 nov. 2011 | 0 réaction | Kouadeneuf

Après les frégates de Taïwan, le scandale des Mirage 2000 de Taïwan....

Voici quelques mois, en avril 2011, l'Etat français et Thalès (ex-Thomson-CSF) ont payé ensemble 670 millions d'euros au Trésor Public en application de lu jugement, sévère, du Tribunal Arbitral International dans l'affaire, désormais célèbre (...)

14 oct. 2011 | 50 réactions | Philippe Vassé

Air France invente le « low-cost » haut de gamme

Des billets d’avion à prix « low-cost » mais sans les inconvénients ? C’est ce que vient de lancer Air France en ouvrant une base au départ de Marseille et sur 30 destinations. On entend régulièrement parler de Ryanair, cet enfant terrible du (...)

7 oct. 2011 | 5 réactions | NewsofMarseille

Le nouveau Boeing 787 « Dreamliner » ridiculise « l’argument Airbus » de la propagande européiste

Les dépêches de presse nous ont appris, voici quelques jours, que le premier Boeing 787 "Dreamliner" pour l'exploitation commerciale venait d'être livré dans les usinaes Boeing de Seattle (État de Washington, au nord-ouest des (...)

3 oct. 2011 | 150 réactions | François Asselineau

Satellite NASA

(Dessin original publié sur Kouadeneuf) http://www.lemonde.fr/planete/article/2011/09/23/le-point-d-impact-du-satellite-de-la-nasa-reste-inconnu_1576560_3244.html http://www.desinformations.com/a-2448_la-chute-du-satellite-de-la-nasa—un-special-follo

24 sep. 2011 | 0 réaction | Kouadeneuf

Chemtrails, chemtrails !!! Alors, et toi, ça gaze ?

24 sep. 2011 | 0 réaction | Lou Florian

Le Ciel sur la tête

Nos ancêtres les Gaulois ne cessaient d’avoir à l’esprit que le ciel puisse un jour leur tomber sur la tête. Rien n'a changé aujourd’hui. Mais il faut reconnaître que l’actualité y est pour quelque chose. En la matière, il (...)

14 sep. 2011 | 245 réactions | olivier cabanel

11 septembre : la blonde sortie d’un cockpit, 10 ans après

Décidément, avec ce 11 septembre, on n'en finit pas avec les histoire qui s'ajoutent à d'autres histoires afin de rendre plus ou moins crédible les explications données jusqu'ici. Depuis quelques jours, on a droit à une superbe (...)

12 sep. 2011 | 55 réactions | morice

La Libération (57) : l’unité secrète et son mystère gardé jusqu’au bout

On l'a vu hier, Juan Péron, désireux de fabriquer de toute pièce une armée, une force aérienne et même une arme atomique (personne ne croyant qu'il n'allait en rester qu'à sa bouteille Thermos à plasma !), s'était pour cela entouré (...)

3 aoû. 2011 | 9 réactions | morice

La libération (56) : Les ailes de Péron, ou l’aile volante comme camion à oranges

Vous croyiez que j'en avais terminé avec les frères Horten ? Détrompez-vous ! On en retrouve un, après guerre, en Argentine, justement ; accompagné de pas mal de pontes de l'aéronautique allemande. Reymar Horten, qui va y construire un des plus (...)

2 aoû. 2011 | 12 réactions | morice

Démystification d’embrouilles : Tintin a-t-il jamais « marché sur la Lune » ?

Le 21 juillet 40e anniversaire du premier débarquement humain sur la Lune, sans battage médiatique, sans tambour ni trompette… Voici quarante années très exactement que l’homme aurait foulé le sol de la Lune le 21 juillet 1969 après avoir (...)

27 jui. 2011 | 62 réactions | camus

La libération (41) : l’Opération Lusty... et Roswell

Déterrer des morceaux de vieux avions allemands sur les sites abandonnés par les militaires américains est devenu un sport prisé, en Ohio ou en Indiana. A quelques centaines de km de là, on n'a même pas à déterrer les vestiges d'une époque : leurs (...)

14 jui. 2011 | 21 réactions | morice

La libération (40) : bombarder New-York, ou servir à autre chose ?

Les allemands avaient donc des bombardiers à très longue portée en préparation, et certains déjà construits. Au compte-gouttes, il faut l'avouer, avec l'état de pénurie de matières premières dans lequel baignait le Reich à la fin de la guerre. Le (...)

13 jui. 2011 | 64 réactions | morice

La libération (39) : l’Opération Lusty et les mystérieux géants des airs allemands

Lors de l'opération Lusty, on l'a vu, une large poignée de chasseurs ou de bimoteurs avait été emmenée sur le pont du porte-avion d'escorte Reaper. D'autres avaient été mis en caissé et emmenés sur des cargos, nos fameux Liberty Ships. Un (...)

12 jui. 2011 | 21 réactions | morice

La libération (38) : l’Opération Lusty, et les fantômes du cimetière de Freeman Field

Dans la véritable mine à ciel ouvert d'avions rassemblés à Freeman Field, près de Seymour, d'autres avions furent décortiqués et étudiés. C'est là qu'on s'aperçut de l'extrême diversité des recherches allemandes, mais également de (...)

11 jui. 2011 | 29 réactions | morice

Disparition d’un créateur d’avions fantômes

C'est un petit bonhomme a la voix stridente qui vient de mourir, à 95 ans bien tassés. Un petit bonhomme plutôt timide, même, et introverti, mais qui en imposait. Quand il arrivait sur un chantier de construction d'avion, c'est simple, (...)

9 jui. 2011 | 88 réactions | morice