Eric

- Directeur de recherche , Analyste industriel chargé des marchés informatiques. Spécialiste télécoms et sécurité IT.
- Ex-journaliste TV puis informatique (de 1991 à 2001)
- fan d’internet et d’IPod.

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Premier article le 18/10/2005

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AF1750 du 25/07/06 Paris-Copenhague : arrêt d’un réacteur d’A320 en plein ciel, voilà ce que j’ai vu.

Au début, c’est un vol sans histoire. A la fin aussi. Entre les deux, j’ai vécu quelques épisodes forts peu drôles que l’on ne se raconte qu’entre survivants, après avoir éteint la télé. Oui, j’ai du vivre une expérience aéronautique un peu en (...)

15880 visites 27 jui. 2006 | 84 réactions | Eric + Partager

« J’suis pas dingue, j’suis vigilant ! »

Restons vigilants face à l’outil "média de masse." Voici quelques clés de lecture pour résister à la pression. Tout est parti d’une chanson entendue un peu par hasard. L’auteur est un peu "énervé" mais il faut prendre un peu de temps (...)

8679 visites 18 oct. 2005 | 13 réactions | Eric + Partager

Derniers commentaires

> AF1750 du 25/07/06 Paris-Copenhague : arrêt d’un réacteur d’A320 en plein ciel, voilà ce que j’ai vu.

Eric DOMAGE 29 juillet 2006 09:35

Votre commentaire me laisse un peu étonné. Qu’un avion bi-moteur soit conçu pour voler avec un seul moteur, soit. On peut ainsi considérer que le moteur n°2 est le suppléant de son ami le n°1 et vice-versa. Si l’un des deux tombe en panne, il n’y a plus de suppléance possible. C’est ce que je trouve dangereux. Si vous avez deux moteurs et que vous en arretez un, il vous reste un moteur. Si vous avez un nouveau problème, vous arretez le dernier moteur...et vous faites quoi ??? Vous planez ? C’est romantique mais certainement casse-gueule. Le deuxième moteur ne tombe jamais en panne ? pas crédible.

Celà dit, je suis moins expert que vous et je ne vis l’aviation que du côté passagers. J’aimerais lire votre explication, voire l’accepter.

Pour les 3 moteurs du 747, vous avez certainement raison. Le passage en simulateur est un vieux souvenir et les instructeurs nous ont beaucoup secoué (turbulences, arrêt décollage, orages, incendies) .......même en simulateur, c’est très impressionnant et un peu gerbant.

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> AF1750 du 25/07/06 Paris-Copenhague : arrêt d’un réacteur d’A320 en plein ciel, voilà ce que j’ai vu.

Eric DOMAGE 28 juillet 2006 15:42

J’en ai trois

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> AF1750 du 25/07/06 Paris-Copenhague : arrêt d’un réacteur d’A320 en plein ciel, voilà ce que j’ai vu.

Eric DOMAGE 27 juillet 2006 17:10

Je confirme pour les 3 Ipods

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