samedi 25 mai 2013

olivier cabanel

passé de l’architecture à la chanson, convaincu que nous ne pouvons oublier les générations à venir, et que nous ne pouvons pas leur laisser une poubelle à la place de ce que nous avons reçu, découvrez mes chansons sur mon site : http://olivier-cabanel.fr
je vous propose un lien pour écouter 4 chansons :
http://www.info-groupe.com/olivierc...
ou celui ci pour découvrir ma bio et d’autres chansons :
http://chansonrebelle.com/les-chant...

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Les camions, ces mal aimés

Par olivier cabanel (---.---.---.104) 25 mai 06:30

Marmor

tout ça ressemble plutot à des « voeux pieux »...
pourtant c’est intéressant d’analyser ce que vous avez écrit.
comme je l’ai écris, les convois de fret ferroviaire roulent en moyenne à 18km/h en moyenne...
le chargement sur une plate forme ferroviaire telles qu’elles sont conçues aujourd’hui (modalohr) prend une heure environ pour charger un camion...
s’il y en a vingt à charger...vous voyez le problème ?
quand au prix, hélas, il est loin d’être compétitif avec la route.
si vous appliquez une taxe pour sponsoriser le rail au détriment de la route, vous allez augmenter le prix des marchandises transportées, et c’est le consommateur qui paiera la facture...
du coup les fraises que vous évoquez seront plus chères...se vendront moins bien...arriveront en mauvais état (le temps du voyage, et celui du chargement) ce qui veut dire que les fraises locales se vendront mieux : sur ce point là, c’est une bonne nouvelle !
il faut donc moderniser le fret ferroviaire, augmenter sa vitesse, raccourcir celle du chargement : c’est ce que permettrait r-shift-r...
hélas, pour l’instant, ce projet qui a reçu la plus belle des récompenses n’est pas sorti des cartons.
voila le problème.
et merci de votre commentaire.

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Les camions, ces mal aimés

Par olivier cabanel (---.---.---.104) 24 mai 22:42

vilistia-lepnume

j’ai signalé votre présence à ce cher bernard, pivot pour les intimes.
je crois que votre prose pourrait le passionner tant la richesse de vos inventions linguistiques s’améliore à chaque passage...
continuez, je suis avec vous.

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Les camions, ces mal aimés

Par olivier cabanel (---.---.---.104) 24 mai 20:56

l’enfoiré

je suis très surpris que tu ne sois pas au courant...
il y a longtemps que des camions roulent au méthane fabriqué...
tout près de la frontière belge, les camions qui ramassent les ordures roulent avec le méthane que ces mêmes ordures ont fabriqué. lien
je l’ai évoqué dans de nombreux articles.
il y a même un tgv qui roule au méthane en Suède...

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Les camions, ces mal aimés

Par olivier cabanel (---.---.---.104) 24 mai 19:37

appoline

la règle qui avait été instaurée était que l’autoroute devenait gratuite des lors que les péages avaient remboursé le prix du chantier...sauf si l’entreprise justifiait de nouveaux chantiers...
c’est à dire que, logiquement, ils ne s’arreteront que lorsqu’ils auront bétonné tout le pays.

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Les camions, ces mal aimés

Par olivier cabanel (---.---.---.104) 24 mai 19:34

l’enfoiré

vous faites une confusion
le méthane fossile (ou pas) qui s’échappe sans être utilisé participe en effet à l’effet de serre (20 a 25 fois plus que le co²), mais lorsqu’il est brulé, utilisé pour faire de l’énergie, il ne participe plus (ou quasi plus) au réchauffement planétair.
d’ou, comme je l’expliquais, l’intéret de l’utiliser comme source énergétique,
on gagne sur les deux plans.
je pensais que c’était clair...apparemment pas.

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