Je vois cela comme une course de F-1. A l’épingle, c’est le dernier qui freine qui passe en avant. Avec Kyoto on essaie de faire un pacte pour que tout le monde freine 100 mètres avant l’épingle. auf que celui qui freine trop tard rentre dans le mur. Je crois qu’il faut arrêter de chialer après les autres et commencer à voir à négocier (soi-même) l’épingle correctement pour être au moins dans le peloton à la sortie. Bon grand prix du Canada.