Communiqué du Groupe BLE Lorraine sur le financement du Skylander

Les pouvoirs publics pèsent de tout leur poids pour trouver un partenaire industriel à Geci International. Pourtant, s’il ne devrait pas en manquer dans l’aéronautique en France, c’est le nom du Brésilien Embraer qui a circulé. Il faut dire que ce dernier serait, selon certains, plus enclin à maintenir le projet en Lorraine. En tout état de cause, un partenaire industriel permettrait de rassurer les soutiens financiers et les clients de Geci. L’avionneur conteste cependant les conclusions des experts mandatés par Paris. Il les juge « excessives ». C’est pourquoi de nouveaux éléments vont être envoyés. Le Fonds Stratégique d’Investissement (FSI) se déclare par ailleurs prêt à renégocier son soutien sur de nouvelles bases. Quant aux 40 millions d’euros de fonds de roulement à trouver pour financer les premiers avions de série, Geci considère « qu’ils sont couverts par les acomptes versés au titre des commandes clients ». La société lancera la production des avions qu’après l’encaissement de ces derniers.