pensez-vous vraiment ’’’qu’ils ’’’ sont intéressés par la sécurité des usagers ?
si cela était le cas, les radars seraient placés sur les zones « accidentogènes » de la voirie urbaine ou départementale, par exemple là où se sont produits des mortels . combien de fois on croise ce genre de panneaux ’’’ ici X morts en 5 ans ’’’, et pas un seul radar malgré que l’endroit soit réputé dangereux, par contre sur autoroute avec ZÉRO accidents on a le droit à un radar judicieusement placé pour être certain de passer par la case ’’ il faut raquer’’.
ce n’est que du business, pas de la sécurité routière.