Je pourrais rédiger le même genre d’articles en démontrant, chiffres à l’appui, que les compagnies de chemin de fer avaient tout à gagner à ce que ces attentats aient lieu. Qu’elles sont en conséquence suspectes, eu égard aux dividendes engrangées suite à l’abandon massif des transports aériens par la majorité de la population américaine. Je pourrais par la suite farfouiller et mettre à jour certains agissements pas très légaux ourdis par quelques dirigeants de compagnies de bus pas très regardants sur les comptes pas très blancs de leurs entreprises.
Je trouverai bien un rapport entre les deux, ne serait-ce que « le transport transnational », donc le pétrole, donc l’Irak, donc la guerre. Et je rédigerai un bouquin puis le vendrai. 15 €. Aux éditions Demi-Lune par exemple.
J’espère que vous comprenez où je veux en venir.