La voiture à air comprimé n’est pas forcément écologique. Pour comprimer de l’air il faut une (grande quantité d’) énergie qui est majoritairement produite à partir d’électricité (nucléaire, etc) ou d’énergies fossiles. Le rendement énergétique est faible, ainsi si le compresseur tourne à l’essence on rajoute une étape (la compression d’air) qui engendre un rendement plus faible que si on avait mis directement l’essence dans le moteur. L’air comprimé n’étant qu’un vecteur d’énergie, autant utiliser à ce compte là l’hydrogène qui apporte une meilleure autonomie.
Le fait est que pour les voitures on n’a pas de meilleure solution (d’un point de vue énergétique en tout cas) que les carburants fossiles, et c’est bien là tout le problème !