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En réponse à :


alberto alberto 15 mars 2014 16:49

Si tu éteints le transpondeur et que tu voles à basse altitude, normalement, ton avion échappe au contrôle aérien civil.

Restent les militaires qui eux devraient en principe être en observation 24 heures sur 24 des objets survolant leur territoire : ça c’est pour la théorie, car des fois un militaire ça roupille...

Mais que les militaires de la Malaisie, de la Thaïlande, l’Indonésie, voir la Birmanie fassent la sieste tous en même temps, c’est suspect...

Et enfin, sur la plupart des avions modernes, il existe un système de radionavigation par satellites (GPS), automatique, qui renseigne en permanence le pilote sur sa position géographique, mais qui permet par ailleurs depuis des centres de contrôles de ces satellites de pister la route suivie par l’avion : c’est peut-être comme ça qu’on connait sa dernière trajectoire supposée vers les îles Andaman ; mais alors, on devrait aussi connaître le dernier endroit soit de son crash, soit de son atterrissage : la aussi, le silence est bizarre...

Ariane, tu dis bizarre ? Je suis d’accord !


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