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bourrico6 23 avril 2014 10:34

Je ne vois pas trop l’astuce pour faire disparaitre un avion de ligne des écrans radars militaires.

Si c’était aussi simple, certains ne sacrifieraient pas tant de chose à la furtivité via des formes complexes et des revêtements spéciaux.

Et on ne parle la que d’un avion de chasse, donc une Signature Equivalente Radar ridicule par rapport à celle d’un avion de ligne.

Reste la furtivité active, consistant à émettre un signal dirigé, opposé à celui du radar afin de l’annuler... on en est pas encore la.

Le seule possibilité pour un liner est de passer sous l’horizon du radar, comme le « vol 714 pour Sidney », le reste tient au jour d’aujourd’hui pour de la science fiction.


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