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Andromede95 Andromede95 14 juillet 2015 11:35
  1. Pourquoi Loose Change 2 compare les crashs des gros avions de ligne Boeing 767 avec celui d’un bombardier B25 sur l’Empire State Building, alors que le B25 est de petit gabarit et que l’Empire State Building est structurellement différent des tours du WTC ? 
     
  2. Pourquoi Loose Change 2 compare le cas des tours du WTC avec l’incendie de la tour Windsor de Madrid, alors que celle-ci n’a pas subi l’effet combiné avec un crash aérien ?
  3. Comment des explosions au sous-sol qui seraient supposées entamer la structure des tours jumelles auraient-elles pu amorcer leur effondrement plusieurs centaines de mètres plus haut et 102 minutes plus tard ?
  4. Comment des explosions au sous-sol seraient-elles supposées entamer la structure des tours jumelles, alors que le coeur de chacune de ces tours s’est effondré en dernier ?
  5. Comment un plancher ayant perdu sa rigidité du fait de l’incendie aurait-il pu empêcher le flambement des poteaux sous le poids des étages supérieurs ?
  6. Comment des planchers, conçus pour résister à environ 5 fois leur poids, auraient-ils pu résister à l’effondrement d’un bloc de 15 à 25 étages, à plus forte raison en charge dynamique ? Même question au sujet des équerres supportant ces planchers.
  7. Comment de supposés explosifs installés à l’avance auraient-ils pu rester opérationnels dans les étages impactés par les crashs aériens et touchés par les incendies ?
  8. Quel est le bruit provoqué par les effondrements successifs des planchers les uns sur les autres, si ça n’est pas « pan pan pan pan... » ?
  9. Comment Pasquale Buzzelli aurait-il pu survivre à l’intérieur du WTC1 lors de son effondrement si chaque étage avait été truffé d’explosif ?
  10. Pourquoi certains « chercheurs de vérité » font dire au rapport du NIST que les effondrements des Tours Jumelles ne sont dues qu’aux incendies, alors que le rapport précise également que les crashs aériens ont soufflé une partie des protections ignifuges ?
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