Bon, mais finalement, les sens giratoires, c’est bien ou mal ?
Votre titre laisse présager une violente diatribe contre ces aménagements, mais tous les faits objectifs que vous rapportez sont des arguments en leur faveur (à part le coût). C’est un peu étrange non ?
Bon finalement, la question, c’est combien on est prêt à dépenser pour améliorer la fluidité, la sécurité et l’esthétique de sa ville, et si les procédures d’attribution de marchés sont bien réglo.