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En réponse à :

Marsu (---.---.15.161) 21 décembre 2006 15:21

Hum hum... comme toujours dans ces débats, la solution est sans doute à mi chemin.

Pour les feux, ça dépend du carrefour ! mais tout le monde connaît au moins une dizaine de feux débiles dans son enturage, là où un stop ou un « céder le passage » suffiraient.

Pour les panneaux, je suis d’accord : y en a une foule qui ne servent à rien du tout, sauf à distraire le conducteur, mais bon, ça fait bosser les entreprises de signalisation... smiley Enfin, il y a tout de même de nombreux endroits où les panneaux évitent de se faire surprendre (virage serré, etc...) si on n’est pas du coin.

Pour la répression, je rejoins certaines réactions, à savoir qu’il suffit de respecter les règles pour être heureux. Les seuls stressés dans l’histoire sont ceux qui frôlent en permanence les limites au lieu de garder un minimum de marge de sécurité. L’avenir est sans doute dans le contrôle de vitesse couplé au GPS. Mais là, on se retrouvera sans doute bloqué par l’hypocrisie habituelle qui empêche encore le bridage éléctronique des voitures à 150 km/h.

En conclusion, je suis pour les expériences visant à rationaliser la circulation, mais pour le maximum de répression du moment que les règles sont claires pour tout le monde (on peut pas dire que les chiffres d’accidents n’ont pas baissé depuis les radars auto, donc soyons pragmatiques).

Quant-à la différence de mentalité entre nord et sud, malheureusement elle est réelle. Je ne veux pas dire qu’on ne peux pas progresser, mais on ne part pas sur la même base.

Allez, au boulot, pour un monde meilleur !

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