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Nono (---.---.191.111) 3 janvier 2007 18:26

Un billet pertinent, Zen,

C’est une question qui est et sera à débattre sérieusement qu’on le veuille ou non. Je partage parfaitement votre analyse. L’effet domino est inévitable et même pour nos ingénieurs et médecins...Vers l’Ouest ?! smiley

Si la libre circulation est l’un des fondements de l’Union européenne, ce n’est, pour le moment, qu’ un concept qui n’a pas encore trouvé toute son application.

Bien que l’Italie a finalement décidé d’ouvrir complètement ses portes aux travailleurs en provenance des nouveaux membres de l’Union européenne, levant ainsi tous les quotas existants. Elle devient ainsi le huitième des Quinze anciens Etats membres à lever toutes les restrictions en l’encontre des travailleurs de l’Est. Le Royaume-Uni, l’Irlande et la Suède avaient fait disparaître leurs quotas dès l’élargissement de mai 2004. L’Espagne, le Portugal, la Finlande et la Grèce l’avaient fait le 1er mai 2006 (Ne subsiste que l’enregistrement des mouvements). Les sept autres Etats membres, dont la France, (qui maintient ses restrictions et ses dérogations ciblées sur certains métiers en manque de bras), ont jusqu’en 2009 ou 2011 ? pour leur emboîter le pas.

Pour la petite histoire, il y a une version irlandaise du « plombier polonais » :

Des ferries irlandais engageant des marins lettons moins payés que leurs homologues irlandais, avait fait déjà un petit scandale.

(L’Irlande a accueilli, entre mai 2004 et novembre 2005, environ 160 000 personnes en provenance des nouveaux Etats membres.)

Cela étant dit, les mesures restrictives pendant ces périodes de transition ne peuvent avoir qu’un effet négatif : favoriser le travail au noir...

Question à suivre, donc ! smiley

Cordialement

Nono

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