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Le fordisme - payer cher ses employés pour qu’ils achètent les biens produits, mais aussi les fidéliser afin de ne pas perdre une main d’œuvre qualifiée - est apparu dès 1914 à l’époque du succès de la Ford T.
L’économie d’échelle obtenue par l’accroissement d’une production organisée dès la conception du produit en vue d’une grande série, permettait d’affecter une partie des gains dégagés à cette fidélisation.
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