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baron 8 janvier 2016 20:07

@taktak

Je prend une douzaine d’allee retour depuis 50 ans , je me souvient très bien que lorsque la SNCM et auparavant la Transat pratiquait des prix exhorbitant, un A/R c’était un mois de salaire d’un cadre moyen. Les tarifs ont commencés à baisser avec la concurrence de l’aérien et de la corsica, mais ils sont toujours très au dessu des normes internationales. Car, il existe tarifs indicatifs pour le transport maritime et la SnCM est très au dessus et je ne parle pas là des pays pauvres.
Le tourisme en corse ne parvenant pas a decoller lorsque il y avait le monopole. 
Il a vraiment fallu que la corsica ferries dépasse la SNCM pour que le nombre de touriste augmente. 
Et contrairement a ce dise les syndicats denmarins, les salaries de la CF sont bien payé,nmais les couts baissent car les navires naviguent en permanence, contrairement a ceux de la SNCM qui restent a quai la moitie du temps. Et, les caboulot bastais en savent quelque chose, comprenne qui pourra

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