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Trelawney 11 janvier 2016 20:19

@JMBerniolles
Aux deux bouts de la piste de l’actuel aéroport, il y a des agglomérations à l’habitat dense .D’où un danger réel. Le développement de l’agglomération nantaise a englobé cet aéroport qui n’est plus adapté

Combien de villes ont leurs aéroport à la bordures des agglomérations ? Genève, Londres, Ou même New York la Guardia avec ces 25 millions de passagers (8 fois plus qu’à Nantes) et en plein centre du Queens. ca ne dérange personne bien au contraire, puisque cela vous permet d’être plus rapidement en centre ville.

Si vous voulez faire un aéroport en pleine cambrousse, c’est l’échec assuré et quand la région Bretagne ne pourra plus payer cette dépense inutile, qui s’y collera d’après vous ?


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