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En réponse à :

baldis30 9 juin 2017 13:19

@zygzornifle

bonjour
je préfère vous répondre parce que votre propos est sain .... il y a longtemps que l’on sait que le perçage du tunnel principal doit rencontrer quatorze faciès dont le redoutable faciès de quartzite. Plus avec les aléas liés à la traversée du houiller briançonnais.

Plus un autre faciès connu comme redoutable ....

Or cela était connu .... même de tous les écologistes français ou italiens... mais en fait ils le voulaient « leur combat » ( et du tunnel ils s’en foutaient totalement d’un côté comme de l’autre) .

 En effet « ils le voulaient leur combat... » car eussent-ils plaidé intelligemment notamment devant la justice turinoise dont la réputation est internationale en matière de risques qu’ils auraient eu gain de cause....

Qu’il faille intensifier les échanges et transports par rail, j’en suis persuadé depuis bien plus longtemps que les écologistes qui ont laissé fermer (voire voulu fermer et veulent encore fermer ) des voies ferrées pour réclamer à la place des pistes cyclables ....

Les faux combats écologistes conduisent à des solutions oiseuses.... et ce dernier adjectif n’est qu’un euphémisme ...

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