Ben moi, ma prochaine auto sera tres probablement une Toy’

Ce n’est pas parce que l’usine est bien gérée, que ceci que cela, mais parce que les concessionnaires que j’ai rencontré sont aimables, attentionnés et comprennent le besoin du client.

Je suis passé par Ford, Renault, Peugeot et ma Citroen actuelle va rejoindre la cohorte des bagnoles a ne pas garder plus d’un an. Toutes les mêmes, irreparable. le dernier avatar, j’ai perdu la petite tirette en plastique et son ressort qui relie l’essieu au limiteur de frein arriere. Savez vous que pour cet article de 2 euros au plus, il faut TOUT changer ? 104 euros la piece plus la main d’oeuvre.

La réparation sera faite, parce que je ne peux pas faire autrement, mais je vais m’en souvenir lorsqu’il faudra renouveler la voiture. Les constructeurs Français pensent d’abord a eux avec la vente forcée de pieces, ensuite au concessionnaire en leur offrant la main d’oeuvre mais oublient completement l’intérêt du client.

Et surtout, ne venez pas me raconter que c’est une histoire de sécurité surtout. c’est du merchandising et le client est captif car aucun fournisseur alternatif n’est possible, y compris le producteur réel de la pièce qui m’a clairement répondu que ces articles ne peuvent pas être vendue au public par contrat avec Citroën.

Alors, vous comprenez, je vais acheter une Toyota, probablement un Rav4 qui est un vilain 4x4 dont le moteur a la taille de celui équipant n’importe quelle HDI (2litres), dont le poids est quasiment identique, dont la visibilité n’est pas inférieure a celle qu’on a dans n’importe quel monospace mais qui a 4 roues motrices ce qui l’entache de tous les péchés du monde.

Je reviendrais aux constructeurs français quand les voitures seront réparables et que les concessionnaires seront respectueux des clients... je sens que ce n’est pas demain la veille, Toyota a un marché devant lui.