En réponse à :
La politique française des transports et particulièrement l’orientation commerciale de la Sncf, me semblent des points interressants.
Les cadres institutionnels et les lignes directrices définis par le « traité simplifié » européen et les conséquences potentielles de son application, une question qui fera probablement écho à celles sur l’euro.
Quelles conséquences concrètes à la pression politico-médiatique autour des chiffres du chômage pour les institutions, les chômeurs et la relation entre les deux. Peut-être un élément d’un débat plus large sur la production et les enjeux des statistiques officiels.
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON
Articles les plus lus
- Après « Retour vers le futur ! », Hollywood vous offre : « Ukraine descente aux enfers ! »
- Vers le licenciement des fonctionnaires… conservateurs ?
- A propos de Boutcha
- Si GLUCKSMANN est socialiste, Eh ben moi… J’suis le Pape !
- Météo d’avril : tous les excès sont permis
- Netanyahou : de l’épuration ethnique aux dérives génocidaires
- Nos élites se délitent
- La conquête de l’ouest et l’extermination des Indiens
- Une frappe iranienne contre Israël est imminente
- Le Lyon-Turin ne sera pas
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération