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En réponse à :

donino30 donino30 9 janvier 2008 13:27

Ford est un exemple intéressant, mais de quand date cette délocalisation de l’Espagne vers la France ? Voici une information relayée en octobre 2007 par la tribune et le figaro :

L’annonce a de quoi inquiéter les salariés bordelais, car Ford n’écarte plus la possibilité de se séparer d’une de ses deux usines girondines. L’annonce est venue de la bouche du vice-président de Ford Europe, James Tetreault. Les baisses envisagées de la production de transmissions automatiques menaceraient d’ici 2020 ’’directement 2000 emplois

Certes le groupe a de graves difficultés financières, mais dans le même temps :

Le groupe automobile Ford, qui vient d’acheter une usine en Roumanie, a annoncé son intention d’en faire l’une des plus grandes d’Europe. Selon John Fleming, administrateur délégué de Ford Europe, le site roumain sera plus important que celui de Ford Genk, rapportent mardi L’Echo et De Tijd. Pour mener à bien son projet, Ford va investir 675 millions d’euros à des fins de modernisation de l’usine roumaine. L’objectif du constructeur automobile est d’arriver, d’ici 2011, à une production annuelle de 300.000 véhicules et 300.000 moteurs, ce qui représente un record eu égard aux 265.000 voitures qui devraient sortir cette année des chaînes de l’usine de Genk

Merci encore pour cette parfaite illustration.

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