Dans ces banlieues les français et autre immigrés européens ont vécu trés bien, sans brûler de voitures, sans tout casser et sans réclamer sans cesse du pognon au reste de la populaiton.

Ceux qui ont tout fait pour que l’invasion africaine ait lieu, principalement l’UDF avec Giscard, les partis de gauche qui dégoulinent de bien-pensance et les européistes qui n’aiment pas la France, ceux-là devraient au moins parler un peu plus bas et reconnaître leur entière responsabilité dans ce problème. Au lieu de cela ils continuent à crier haut et fort, il continue à parler d’égalité, de droit à tout dés qu’on vient d’ailleurs et ils continuent à dire que l’ensemble des français doivent payer le prix de leurs erreurs.

Cela suffit. Les casseurs doivent être les payeurs, à commencer par les têtes politiques du PS et de ’lUDF (devenue modem bas débit).

Quand au plan envisagé on pourrait effectivement avoir un plan prioritaire pour la banlieue de Saint-Nazaire. Avec les sommes colossales qui sont prévues, l’Etat pourrait créer des dizaines de milliers d’emplois dans les chantiers navals pour construire des barges high-tech et confortables capables de transporter gratuitement ces populations indésirables vers leurs terres d’origine. Cela aurait le double avantage de développer la construction maritime française et d’éradiquer le problème des banlieues.

La deuxième mesure à prendre dans l’immédiat est de cesser de donner la nationalité française à n’importe qui naît sur notre sol. Cette erreur gravissime a été commise par Sarkozy. La nationalité est quelque-chose qui a de la valeur. Elle traduit l’appartenance à une nation et ne doit être donnée que par héritage de celle des parents. Ce sont les mondalistes qui jouent avec notre nationalité en se permettant en plus de nous donner des leçons de morale. Les députés l’ont rabaissée au rang de cadeau Bonux.

 Il est anormal qu’il suffise de mal se comporter pour gagner les faveurs de l’Etat. Pourquoi donc ceux qui ne brûlent pas d’auto n’ont-il pas droit à la manne de l’Etat. Villepin a déjà payé 100 millions d’euros en pure petre. Quand va-t-on s’arrêter ?