Votre exemple est bidon, car certes Air France marche bien, mais je ne vois pas en quoi son activité a un quelconque rapport avec le service public. Je remarque au contraire que certaines régions luttent contre le désenclavement en subventionnant Ryanair pour qu’elle déserve des aéroports secondaires.
L’exemple US Postals est là pour nous montrer qu’un monopole public destiné à servir l’intérêt général à tout à fait sa place, même dans une économie libérale, pour peu qu’on se donne les moyens de la réflexion sur l’efficacité du management au sein de cette entreprise.