Le tram est périmé, dans beaucoup de cas.
L’avenir, c’est le transport en commun par câble, n fois moins coûteux à installer et à entretenir, deux fois plus rapide sur les trajets, m fois moins accidentogène, x fois moins consommateur d’énergie, ne nécessitant pratiquement pas de grands et longs travaux de voirie et de déplacements de réseaux.
C’est le transport par téléphérique, à cabines débrayables et ralenties aux passages dans les stations, et de plus en plus appelé « Tramway Aérien ».
Cette technologie a atteint sa maturité depuis longtemps, dans les stations d’altitude.
Des dizaines de tels projets sont actuellement envisagés en France, par exemple entre Annecy et La Balme de Sillingy (10 km), quasiment horizontal, et entre Grenoble et le Vercors, entre Bourg-d’Oisans et l’Alpe dhuez, etc.
Horizontale encore, la traversée de l’estuaire de la Loire, à Nantes.