En réponse à :
Pour certaines lignes transversales, il faudrait envisager les bus !
Tous les pays d’Europe ont des bus entres les grandes villes sauf la France car le transport des passagers intervilles est un monopole SNCF !
Dans certains cas, le service par bus serait meilleur et plus flexible que les trains. De plus cela rentabilise le réseau autoroutier. Le bilan carbone d’un bus plein sera meilleur que celui d’un train vide ! Surtout si cela évite l’entretien de voies ferrées peu utilisées !
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