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Tythan 10 novembre 2010 10:58

Décidemment Copain des bois, vos billets se suivent et se ressemblent : vous êtes visiblement un adepte de la décroissance !!!

Votre article n’est rien d’autre qu’une énième illustration du syndrome « NIMB » pour « Not in my backyard ». En bon français, cela donnerait « Pas dans mon jardin » et cela traduit un phénomène très répandu : tout le monde souhaite profiter des infrastructures collectives, mais personne ne veut en supporter le coût. Autrement dit, tout le monde veut grâce au TGV se déplacer rapidement, mais personne ne veut que la ligne passe près de chez lui. Or, il faut bien qu’elle passe quelque part...

Le projet de LGV entre Poitiers et Limoges est loin d’être stupide, visant à raprocher Limoges et Brives de Paris. Après, il est sans doute très critiquable en raison de quelques choix contestables (celui de la voie unique, qui limite forcément la capacité de la ligne nouvelle). Mais bon, c’est comme cela.

S’agissant de la ligne POLT, des travaux de modernisations sont en cours (par ex la mise à V 200 entre Vierzon et Chateauroux), et finalement le temps de parcours entre Paris et Limoges (3h) n’est pas si mauvais compte tenu de la distance. De très nombreuses sections sont déjà à V200 et la majorité de la ligne (entre Paris et Limoges est à V160... Il me semble que la vitesse moyenne entre Paris et Limoges est environ de 140 km/h. Compte tenu de l’approche des villes où la vitesse est limitée, ce n’est vraiment pas si mal. Il sera toujours possible de continuer d’investir, mais il ne faut pas se leurrer, les temps de parcours ne s’amélioreront que si une ligne nouvelle est vraiment créée.

La solution la plus radicale constituerait à construire de toute pièce une nouvelle LGV entre Paris et Toulouse en suivant l’axe actuel, mais c’est illusoire... Je crois vraiment que la solution constituant à continuer de rénover la ligne classique polt tout en construisant les LGV Poitiers-Limoges puis Poitiers-Bordeaux et Bordeaux-Toulouse est la bonne voie !

Un petit lien vers le site lineoz http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=9&t=11173&start=75


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