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Coke en Stock (LXXVII) : au Venezuela, l’incroyable Gulfstream de brousse

Il est temps en effet d'en venir au Venezuela, laissé pour compte de cette longue étude pour des tas de raisons (les centres d'intérêt n'ont pas manqué ces derniers mois !). En fait c'est l'actualité récente qui nous le remet au goût du jour, avec un incroyable atterrissage qui s'est produit à la mi-octobre dernier, date à laquelle cette longue enquête a commencé, suivi d'autres, comme on va le voir. Celui d'un biréacteur de taille conséquente en pleine brousse, dans l'Etat d'Apure, fief depuis des années d'une intense activité de trafiquants. Le régime de Chavez avait toujours nié l'existence d'un tel trafic, pour des raisons que l'on va apprendre lors des épisodes qui vont suivre. Son successeur vient lui de le reconnaître, mais en en blâmant bien sûr ces voisins, ou des groupes "fascistes" paramilitaires. En fait de militaires, ce que vous allez découvrir risque fort de vous voir regarder bientôt le régime chaviste et son héritier sous un tout autre angle... mais revenons plutôt à l'étonnant événement de cette fin d'année 2014...

La photo est incroyable, et résume en elle-même toute la situation. Le 18 octobre 2014, un biréacteur Gulfstream II, qui n'est pourtant pas un petit avion (il fait 24,36 mètres de long et peut peser jusqu'à 29,711 kg en pleine charge !), a réussi à se poser sur une piste de terre, en plein parc national Aguaro Guariquito, au Venezuela, au lieu dit du Dungeon Guárico. Cela paraît impensable, mais ça a été pourtant fait. D'où venait-il, que transportait-il, et pourquoi n'a-t-il pas redécollé, voilà bien tout le problème. Car l'enquête qui va suivre ne va pas être avare de surprises, en effet. L'avion serait parti du Mexique, de Cancun, dans l'état du Quintana Roo exactement, le 17 octobre. L'appareil appartient à une firme, Alcance Global, basée dans la ville de Toluca, dans l'État de Mexico, société qui avait déjà eu des liens avec le trafic de drogue, selon la presse mexicaine. Il serait parti en fait auparavant de Toluca le 17 octobre pour arriver à Cancun à 18H14. L'avion aurait redécollé une heure à peine après... avec comme plan de vol un retour à Toluca, ce qui n'a pas été le cas, l'avion s'étant dirigé ensuite directement vers le Venezuela. L'avion aurait donc atterri en début de nuit sur la piste, ce qui paraît encore plus incroyable : qui l'avait balisée, et comment ? Les années précédentes, les vénézuéliens avaient trouvé des preuves que les pilotes font des vols de nuit vers les routes et les pistes clandestines dans les Etats de Bolívar et Falcon, guidées par des systèmes de positionnement par satellite. Et qu'ils atterrissaient sur des pistes improvisées balisées avec des ampoules activées par batteries ou des torches. Le nombre des pistes répertoriées dépassant la centaine (108 au dernier décompte). Fallait-il une certaine inconscience pour tenter ce qui relève de l'exploit aéronautique ? Et presque autant pour prendre un "selfie" au portable, de l'événement, juste après (les pilotes n'ont pas posé devant, rassurez-vous, il ne semblent pas imbéciles à ce point) ? A ma connaissance, c'est le premier selfie du genre... car la photo a bel et bien été retrouvée dans un des téléphones des trafiquants !

Un avion récidiviste

D'autres surprises vont suivre, à étudier ce cas pendable. La première étant le pedigree même de l'avion. Car, à la surprise générale, c'est un avion réformé, appartenant quelques mois encore auparavant... au gouvernement mexicain. Il arbore dans la jungle une immatriculation XB-NKS, or c'était auparavant le XC-LKL de la Procuradura General de la Repblica mexicaine, en 2008 (visible ici ci-dessus au décollage). C'est là en effet la deuxième grande surprise : l'avion est un récidiviste, car s'il avait appartenu au gouvernement mexicain, c'était par décision de justice, une saisie, pour avoir déjà servi à transporter de la drogue, surpris en plein transfert sur l'aéroport international Benito Juarez, où il avait été stocké provisoirement . Une décision de justice remontant au 15 avril 2008, précisant que l'aéronef XB-KCW, d' Omnitrition de Mexico S.A, firme qui l'avait déjà changé deux fois d'immatriculation (il avait été XB-KCW et XA-TDK auparavant, loué à Omniflys, qui avait apposé une décoration fort chatoyante comme on peut le voir) n'était pas de première jeunesse. C'est en effet un Gulfstream de 1968, le 114 eme produit, qui avait donc été successivement N25BF et N100PM et N818GA, auparavant encore, les deux premières inscriptions (américaines) étant celle du fabricant de tabac Philip Moriss.

Laissé au rencart un bon bout de temps

A noter que le gouvernement mexicain, lorsqu'il l'incorporera dans sa flotte comme saisie des douanes, lui donnera comme immatriculation XB-KCX ("ou XB-KBD" et comme matricule "étranger" le "N47HR", en lui donnant le numéro 30 de production, et non le N°114. Car c'est le registre de l'ex N877A ! Toujours est-il que sous la dernière inscription connue, XB-NKS, on avait pu le photographier en fort piteux état dans un coin de l'Aeropuerto Internacional General Mariano Matamoros. A voir son état, personne n'aurait imaginer le voir revoler un jour rapidement. Et pourtant, c'est bien l'avion de l'exploit nocturne du 18 octobre dernier, retrouvé posé sur une piste clandestine en herbe !

Exploit sportif

Aurait-il été choisi pour son dernier voyage, certain qu'il ne pourrait pas redécoller (au quel cas il aurait dû emporter de la cocaïne, ce qui serait contraire au flux habituel de distribution) ou aurait-il prévu de repartir lesté d'un lot conséquent de coke, voilà encore une question de plus qui reste sans réponse. Un Gulfstream de ce genre a besoin d'au moins 1300 mètres de piste de béton pour s'envoler : autrement dit, celui-là avait exclu d'emblée la question en se posant à cet endroit !!! Dans l'hypothétique second cas, les pilotes auraient réalisé un double exploit en se posant et en redécollant avec un tel avion d'une piste de terre, ce que tout le monde aurait trouvé impensable au départ. Bref, voilà un vieil avion utilisé pour un voyage bien mystérieux, fortement soupçonné d'être lié à un trafic de cocaïne, bien que l'appareil sera retrouvé... vide de toute trace de poudre. Et s'être posé intact, rappelons-le. Pour ce qui est de l'exploit, il faut quand même rappeler qu'un certain Boeing 727 de 50 tonnes (minimum) s'était vraisemblabelment posé en Apure avant d'aller traverser l'Atlantique et se retrouver... au Mali...

Le selfie des trafiquants

Le lendemain, le 19 octobre, la police du pays arrête rapidement trois individus qui sont emmenés au siège de la CICPC de Guárico, où on retrouve sur leurs téléphones cellulaires, les photos de l'avion présenté comme "accidenté" par la police (l'une d'entre elles et la photo surprise du début !) ...ce sont donc bien eux les occupants de l'appareil ! Pourquoi avaient-il gardé ces clichés sur eux ? Auraient-il chercher à s'excuser d'être atterri là auprès de leur commanditaire ? Leur avion aurait-il été victime d'un ennui technique les obligeant à se poser, où était-ce prévu au départ ? Les trois personnes, toutes autour de la cinquantaine, se nomment Milton Eliseo Torres Hernández, Victor Manuel Cardoso Gaza, deux ressortissants mexicains et un vénézuélien, Edilson Braca, qui possède un lourd casier judiciaire en date du 16 décembre 2012, pour... trafic de drogue : l'avion semble bien avoir servi à ça, donc. Outre les téléphones cellulaires ; des tablettes Apple et des sacs de marque sont saisis sur eux. Auraient-il été des trafiquants de tout ? Petit problème dans la presse : deux photos différentes sont diffusées des trois occupants de l'appareil. Une première où ils sont montrés le visage caché par un masque de tissu (style prisonnier terroriste) la deuxième avec visage à découvert, mais pas les mêmes vêtements. La seconde provient visiblement d'une photo d'agence, sans rapport avec l'événement. Visiblement, ça cafouille sec au niveau de la police vénézuélienne. Personne n'a compris non plus pourquoi avoir masqué les trois personnes arrêtées, dont la corpulence montrée évoque bien peu des personnes âgées de la cinquantaine... peu de temps après, une information supplémentaire parvient : "des données non officielles indiquent que Torres Hernández est demandé par les autorités de son pays pour être un déserteur de l'aviation militaire mexicaine". Ce qui, pour l'instant, n'a pas pu être vérifié.

Cancun, plaque tournante du trafic

Mais c'est plutôt l'aéroport de départ de l'avion qui rappelle des souvenirs... nous dit le fort attentif petit journal local de Quintana Roo  : "cette situation reste aujourd'hui une enquête ouverte impliquant le personnel de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), parce que ce sont eux qui prennent les journaux de bord des aéronefs commerciaux et privés arrivant à l'aéroport international de Cancun. À maintes reprises, cet aéroport de la ville a été noté comme servant de tremplin pour la contrebande de drogues et pour cette activité des gens en sont morts. Cette situation reste aujourd'hui une enquête ouverte impliquant le personnel de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), parce que ce est eux qui prennent les journaux de bord des aéronefs commerciaux et privés arrivant à l'aéroport international de Cancun. À maintes reprises, cet aéroport de la ville a été noté comme servant de tremplin pour la contrebande de drogues, une activité où sont morts des gens. Ce fut le cas de José Luis Ortiz Soladana, ancien commandant de la DGAC à Cancun et a été exécuté en Novembre 2007 Les sept blessures par balles. Soladana Ortíz a été questionné avant d'être exécuté, parce que les autorités fédérales avaient des informations que c'était lui qui a autorisé cette année, l'atterrissage du type d'avion Grumman Gulfstream, possédant le numéro d'enregistrement N987SA à l'aéroport international de Cancun, quelques jours avant que l'avion ne s'écrase près la ville de Tixkokob, dans le Yucatán avec plus de 6 tonnes de drogue à bord".  Je vous avais parlé ici-même en 2008 de cet épisode épique, dans lequel le Gulfstream (déjà) appartenait à Donna Blue Aircraft Inc, de Coconut Creek en Floride, provenant de S/A Holdings LLC, deux paravents complets de la CIA. L'avion craché avait révélé 128 valises de coke enfermées dans des sacs de l'armée américaine... le "fameux" servait aussi, entre deux, d'avion de "rendition" à la CIA ! Il avait été précédé d'un autre atterrissage d'urgence, celle du 21 avril 2006, où un autre avion, bien plus gros, un DC-9 (immatriculé N900SA) de Sky Way Aircraft avait dû faire un atterrissage d’urgence à Ciudad del Carmen, dans l’Etat du Campeche, au Mexique toujours, alors qu’il était en revenait du Venezuela. A bord, il y a avait 5,5 tonnes de coke ! Deux ans auparavant, c'était le Beech Super King Air immatriculé N391SA, qui avait été exporté au Venezuela en octobre 2004 qui avait été retrouvé abandonné au Nicaragua (un peu comme l'avion du jour !), le mois suivant, avec sur la queue une fausse immatriculation, N168D, et des traces de drogue à bord... abandonné, mais en parfait état de marche ! 

Un rappel, celui d'un avion... abandonné au Honduras

L'histoire d'un Gulfstream abandonné nous en rappelle aussi encore une autre (le sujet est presque sans fin, comme vous allez le voir !). En 2006 aussi, déjà, un jet semblable avait été découvert ainsi, le 24 février, mais dans un endroit bien plus voyant : carrément sur l’aérodrome de la capitale du Honduras Tegucigalpa (c'est l'aéroport de Toncontín). Un Gulfstream immatriculé XB-JPL, valant 4 millions de dollars, arrivé acrobatiquement une heure après la fermeture de l'aéroport, les deux pilotes le quittant tranquillement après s'être dûment déclarés aux autorités pour se rendre à leur hôtel Marriott, affirmant que l'avion devait être "acheté" le lendemain même sur place (son assurance se terminant 47 minutes après leur atterrissage, l'avion était bien en pleine procédure d'achat, semble-t-il !) Ils reprenaient en fait un vol régulier dès le lendemain matin, à 6h50 pour repartir à Mexico, en oubliant de payer les taxes d'atterrissage de leur avion ! En fait, c'est le trajet suivi par l'avion qui avait intrigué : parti de l'aéroport de la Maiquetia près de Caracas, au Venezuela, à 16h15 avec comme plan de vol atterrissage à Puebla, au Mexique, il avait atterri plus loin, à Mérida, au Mexique toujours, mais dans la péninsule du Yucatán à 22H10. Ensuite seulement il était reparti vers Tegucigalpa, en s'arrêtant peut-être au passage au Guatemala, sans qu'on ne puisse l'affirmer vraiment, dira l'enquête. Or selon l’enquête de la Prensa menée par le courageux évêque Luis Santos de Copan, l’avion appartenait bien à El Chapo Guzman, qui habitait alors une villa hypergardée à El Spiritu ! C'était lui, le fameux acheteur ! L’homme qui faisait régner la terreur au Mexique habitait au Honduras ! On comprendrait mieux alors pourquoi l'appareil aurait été laissé en plan, à la suite d'une crainte de voir celui qui viendrait le récupérer se voir emprisonner. L'avion, prestement saisi par la police hondurienne sera revendu un an plus tard, le 13 février 2007, pour la somme de 736 000 dollars. Il présentait surtout une taxe de parking astronomique, montée à 265 000 dollars déjà ("le ticket de parking le plus cher du monde", avait ironisé la presse hondurienne !). Cette vente deviendra un beau casse-tête, l'avion, datant lui aussi de 1968, appartenant toujours juridiquement à un banquier mexicain, Mario Alberto Mora, qui l'avait racheté à Oslo Express Inc, installé à New Canaan, une des villes US du comté de Fairfield, dans l'État du Connecticut (à une heure de métro de Manhattan) cité au plus haut niveau de vie des USA, où il avait le numéro N667CX, après avoir été successivement N51TJ, N555LG, XA-ROI, N888CF, N343N chez Eastman Kodak, à ses tous débuts. L'avocat du banquier tentera bien de récupérer l'appareil, affirmant que l'avion avait tout simplement été volé, mais en vain. Aucune drogue n'avait été trouvée à bord, pourtant. L'avion se retrouvera le 5 mars 2007 chez Cashman Equipment Corporation, pour arborer le numéro N900CE et y finir sa carrière : il a depuis été ferraillé.

Des avions "interceptés"... ou une mise en scène ?

L'avion du jour avait donc été découvert intact, en ce fameux 18 octobre, sur la piste clandestine du parc national Aguaro Guariquito, comme le montrait la photo prise par ses propres pilotes. Mais les premières images diffusées par la télévision vénézuélienne le montreront... détruit, par incendie, et même encore en train de brûler. Les commentateurs parlant d'avion "intercepté", au début, pour finir par dire découvert par l'armée. Les commentaires allant bon train sur la comparaison avec d'autres appareils atterris de la même façon et détruits pas leur propriétaire, dans la veine de celui qui avait été découvert au Mali, après n'avoir pas avoir réussi à redécoller. Visiblement, d'après les "selfies" des pilotes présumés, l'avion s'était pourtant bien posé intact, et les occupants n'avaient même pas cherché à l'incendier. Des témoins locaux en ont témoigné à la presse. L'avion a été incendié, en fait ... par l'armée vénézuélienne, arrivée sur place une fois les occupants partis. Etrange situation, empêchant toute enquête sérieuse. Pressé par la critique à propose de l'affaire, et cet effacement de traces rapidement mené, le président Maduro se devait de réagir avec force.

Une rafle fortement médiatisée

C'est le cas, dès le 27 novembre dernier, mais pas vraiment comme on aurait pu l'imaginer, avec la décision surprise de vérifier les papiers de 12 avions privés séjournant dans le pays, une opération largement relayée par la presse vénézuelienne, tel le journal El Aragüeño. Une opération appelée "Cielo Soberano" ("ciel souverain") démarrée en fanfare dès le petit matin, à 05h30 le jeudi 27 et reposant sur l'annonce de "l'interdiction des vols privés au départ de sept aéroports dans le pays pour lutter contre le trafic de drogues illicites et l'utilisation d'avions commerciaux par des individus". Les avions étrangers étant visés principalement. Les aéroports visés étant ceux de l'international Simon Bolivar, l'aéroport de Maiquetia, de Chinita à Maracaibo ; celui d'Arturo Michelena, dans l'État de Carabobo ; à Santiago Mariño, à Nueva Esparta ; le Jose Antonio Anzoategui Aéroport, à Barcelone, et dans l' aéroport Osacra Machado Zuloaga, connu comme l'aéroport de Caracas à Valles del Tuy, et enfin au Metropolitan Airport de Charallave. Au bilan final, 68 avions sont vérifiés, dont un appareil qui a été retenu à Zulia (Chinita de Maracaibo). 11 autres le sont à Miranda, 14 à Anzoátegui et 37 à Carabobo. A Zulia-Maracaïbo, c'est un avion "d'acronyme étrangère" qui a été visité, nous dit le ministère. Selon le commandant en chef de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB), Néstor Reverol, l'appareil a été découvert alors qu'il était là depuis un an dans l'un des hangars de l'aéroport, visiblement... abandonné (encore un ?). Onze autres ont été retenus à l'aéroport Metropolitan de l'État de Miranda, "présentant des incohérences dans leurs documents", selon le ministre des Industries et président de l'Administration des Douanes et Impôts Nationaux (SENIAT), José David Cabello, l'un des "intouchables" de l'ex gouvernement Chavez, avec son frère Diosadado, accusé pourtant de partout de malversations diverses... Le même déclarant au micro devant les caméras que "nous ferons un examen approfondi (...) vous informons que dans ces aéroports, il y a 364 hangars, abritant 600 avions et sept ateliers où ils font des réparations (...) Nous ne désirons pas seulement voir les documents des avions il est également effectué une inspection anti-drogue à bord et une recherche d'explosifs, ou tout autre élément qui peut être contenue à l'intérieur des laéronefs. " Et le pouvoir de montrer à nouveau des chiens renifleurs monter à bord des appareils. Tout est fait pour rassurer. L'opération décidée, c'était un peu 'hôpital qui se moque de la charité, en quelque sorte... car ils étaient nombreux, quand même, les militaires, à fouiller encore au même moment les débris du Gulfstream une fois incendié par leurs soins : mais à la recherche de quoi ? Pourquoi avoir voulu au plus vite éliminer toute trace du trafic ???

Opération de com'

Et le pouvoir en place, héritier direct de son prédécesseur (comme expliqué ici), de re-montrer à nouveau aux caméras un chien renifleur en pleine action à bord des appareils, ou un inspecteur en train de baisser le nez sous le fuselage de l'appareil. Une opération de communication rondement menée, destinée à éteindre l'incendie en train de naître sur la possible compromission ou une collusion du pouvoir avec les narco-traficants... Un compromission devenue gênante pour le premier : sur l'une des photos d'appareils visités, un Challenger, on a réussi la prouesse d'effacer l'immatriculation de l'appareil (histoire de ne pas se fâcher avec le propriétaire ?) ! Le gouvernement du Venezuela aurait-il quelque chose à cacher ? Un vieux problème hérité du précédent dirigeant et de ses encombrants militaires ? L'arrivée inopinée de ce biréacteur en pleine brousse ne serait-elle pas la goutte ultime faisant déborder un vase bien plein ? Sans aucun, doute, et c'est ce que nous verrons demain si vous le voulez bien...

PS : pour les non habitués des chiffres romains c'est ici le 77 eme épisode de ma série en effet. Elle a commencé le 12 février 2011 (en fait elle avait débutée le 8 mars 2010 mais l'article -le même- avait été l'objet d'une cabale orchestrée par un groupuscule mené par un troll, qui a été viré du site depuis, privant les lecteurs pendant presqu'un an d'un événement fondamental, à la base de tout un trafic mondial de grande ampleur).


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64 réactions à cet article    


  • Séraphin Lampion P-Troll 31 mars 2015 10:04

    Bonjour Morice


    Vous savez que vous avez été très demandé ces temps-ci ?

    On attend votre point de vue sur l’A320 !

    • TicTac TicTac 31 mars 2015 10:48

      Ben Morice ?


      C’est quoi qu’y s’est passé ?
      Z’étiez où, alors que des navions sont tombés, que des zattentats zont été attentés ?

      Et vous revenez avec un coke en stock n° 42 000 ?

      Allons, Morice, reprenez-vous !

      • rocla+ rocla+ 31 mars 2015 11:10

         De plus n’ avez-vous pas peur en employant le  titre « coke en stock  »

        d’ avoir des ennuis avec Monsieur RG  pour usurpation ?

        • Séraphin Lampion P-Troll 31 mars 2015 11:37

          @rocla+


          - ravie de vous revoir mon brave Karbock,.. euh... Harrock...
          - ’n roll, madame Castafiole... Harrock’n Roll...

          les aventures de Tintin
          Coke en stock
          page ?

        • morice morice 31 mars 2015 12:21

          la fine équipe au boulot, comme d’hab...


          celui-là signe carrément troll, comme quoi... 


        • rocla+ rocla+ 31 mars 2015 12:52

          @morice

          Vous êtes un peu faux-cul Monsieur Morice 

          P Troll signe en tant que troll , vous vous prenez pour qui de signer Morice ?

        • rocla+ rocla+ 31 mars 2015 11:52

          Bonjour ici Bianca , 


          pour répondre à votre gentillesse je vais vous chanter l’ air des bijoux 

          Prêt ?

          • rocla+ rocla+ 31 mars 2015 11:57

            page 40 on the rocks


            • Sharpshooter - Snoopy86 sharpshooter 31 mars 2015 13:47

              Et même pas un petit mot de remerciement aux marmites infiltrées de Fufu la Saumure qui depuis deux mois se battent pour que leur auteur favori soit republié

              Questions annexes :kikalu le nartic ? kikamoinssé le nartic ?


              • bourrico6 31 mars 2015 14:22

                @sharpshooter

                kikalu le nartic

                Vous plaisantez, à tout hasard, je suis allé piocher une phrase au pif :

                "Il avait été précédé d’un autre atterrissage d’urgence, celle du 21 avril 2006, où un autre avion, bien plus gros, un DC-9 (immatriculé N900SA) de Sky Way Aircraft avait dû faire un atterrissage d’urgence à Ciudad del Carmen, dans l’Etat du Campeche, au Mexique toujours, alors qu’il était en revenait du Venezuela."

                C’est très très mal écrit, deux belles fautes et une répétition, ce qui témoigne d’une absence de relecture.
                Et encore, ici les mots semblent dans l’ordre et la phrase a un sens, ce qui n’est pas toujours le cas. smiley

                kikamoinssé le nartic

                Je ne joue pas avec les + et les - je trouve cela ridicule.


              • morice morice 31 mars 2015 15:58

                C’est très très mal écrit, deux belles fautes et une répétition, ce qui témoigne d’une absence de relecture.


                on attend votre prose avec impatience... déjà qu’en tant que posteur vous en êtes le roi...


              • bourrico6 31 mars 2015 16:22

                @morice

                Ecrases Morice, si un jour je décide de t’adresser la parole, tu seras le premier au courant, alors ta gueule !!


              • bourrico6 31 mars 2015 16:24

                @bourrico6

                A croire que c’est de ma faute si t’écris comme une merde, assumes tes étrons mon gars, ou abstiens toi.


              • Sharpshooter - Snoopy86 sharpshooter 31 mars 2015 16:36

                Mr Bourrico6

                Vous, tout comme maître Tic Tac, êtes parfaitement injuste

                Le style de Morice est inimitable, c’est l’authentique Mr Bean du journalisme citoyen

                Son style n’est pas sa seule qualité. Il faut y ajouter sa parfaite maîtrise de la langue anglaise revisitée par Google Translate, ainsi qu’un art du bolduc sans équivalent : personne mieux que lui ne sait vous mettre un lien vers une page web sans rapport avec le sujet ou qui au mieux démontre le contraire de ce qu’il affirme.

                Ajoutez-y sa courtoisie légendaire et convenez avec moi qu’il est inimitable


              • morice morice 31 mars 2015 17:34

                Tout le monde ne peut pas être le chantre d’un acteur collabo dont on a retiré à la libération les droits civiques...


                comme vous, et votre admiration pour ce suppôt du Vichysme... ou votre blocage sur les revues droitières du début du siècle... rois des faits divers, antidreyfusard, en bon antiquaire lorgnant à droite uniquement, voire admirant le PSF, proche de de la Rocque et de ses Croix de Feu !

                l’extrême droite collaborationniste, représentée par votre présence dans Agoravox... 

                On demandera à Google ce qu’il pense de traîner les gens dans la boue, via leur site, où vous sévissez avec votre acolyte viré d’ici pour diffamations à répétitions.

              • morice morice 31 mars 2015 21:50

                oh, un « sharpshooter » réinscrit qui n’écrit rien, ne traduit rien et ne se renseigne sur rien mais commente tout dans ses pantoufles, ça ne vaut guère mieux....


              • Sharpshooter - Snoopy86 sharpshooter 31 mars 2015 23:12

                J’ai écrit deux articles Morice, les deux refusés par cette modération qui nous persécute tout les deux,

                Deux sujets traitant d’histoire contemporaine

                - le premier sur la désertion de Maurice Thorez

                - le second sur le STO volontaire de Georges Marchais chez Messerchmitt

                Font-ils partie des 811 que vous avez jugé positivement ou des 428 que vous avez condamnés à l’enfer ?


              • bourrico6 1er avril 2015 09:22

                @morice*

                Insulter et calomnier tout le monde ne changera rien au fait que tu n’as aucun respect pour tes éventuels lecteurs en livrant des torches cul dans un Français approximatif, quand ce n’est pas du pur charabia.


              • FALCON 31 mars 2015 14:36

                Vous parlez en premier du Gulfstream II n° 114 XB-NKS (celui qui a des traits vert et bleu), un avion sans winglets. 


                Celui qui a le ventre gris foncé, le XC-LKN, est bien le G-IIB n° 30 avec winglets. Il a bien été immatriculé N47HR en juillet 1999, officiellement au nom de Laredo National Bank, TX, en fait HR sont les initiales de Carlos Hank Rohn, milliardaire mexicain président du Grupo Hermes.

                N877A n’a rien à voir avec cet avion, votre lien renvoie au Gulfstream IV n° 1461 qui n’a jamais été N47HR. Cette immatriculation a été utilisée 3 fois : d’abord par le G-IIB n° 30 ci-dessus, puis par les Gulfstream IV n° 1195 de décembre 1995 à décembre 1997, puis par le n° 1250 d’octobre 2000 à mars 2005.

                • Dom66 Dom66 31 mars 2015 15:20

                  Mais non c’est le Gulfstream n° 4578 FXC celui qui a changé en FBH458 en bleu vendu par manolo la terreur qui c’est posé dans la jungle et qui à changé d’immatriculation en N657H-00

                  Rien à voir avec le gros navion du pauvre Famby dit le clown, qui à repeint son  Gulfstream en vert avec des rayures jaunes, bref

                  Voila un « nartic » qui l’est beau..

                  Je pluss « bourrico6 » il a raison  smiley  smiley smiley smiley


                  • morice morice 31 mars 2015 15:46

                    N877A n’a rien à voir avec cet avion, votre lien renvoie au Gulfstream IV n° 1461 qui n’a jamais été N47HR.


                    je reprends ce qui a été annoncé par le Mexique et je l’écris même : A noter que le gouvernement mexicain, lorsqu’il l’incorporera dans sa flotte comme saisie des douanes, lui donnera comme immatriculation XB-KCX (« ou XB-KBD » et comme matricule « étranger » le « N47HR », en lui donnant le numéro 30 de production, et non le N°114. Car c’est le registre de l’ex N877A ! 

                    je précise bien que l’ERREUR est celle du gouvernement mexicain, et pas la mienne comme vous tentez de le faire.

                    Apprenez donc plutôt à lire avant de vous précipiter pour flinguer...

                    • FALCON 31 mars 2015 18:03

                      @morice
                      Apprendre à lire ? Il me semble ici être le seul à vous lire tandis que les autres intervenants se contentent de se payer votre fiole.


                      N’avez-vous pas écrit ici - au sujet des Hawker 4000 pakistanais - que j’étais très bien informé ?

                      J’ai pris un peu de temps pour vous apporter les précisions que j’avais pu trouver, vous appelez cela se précipiter pour vous flinguer ?!

                      Il y a un moyen très simple pour ne pas se faire « flinguer » : vérifier ses sources avant de publier.

                    • Yohan Yohan 31 mars 2015 16:44

                      Ces bizarres que des mouches socialistes viennent se coller sur un papier gluant de Momo, pourtant garanti mouche facho smiley


                      • morice morice 31 mars 2015 17:39

                        dehors le troll, allez rejoindre vos pourritures de Riposte Laïque, que votre site de demeurés en pantoufles admire tant...


                        ou allez cogner sur les femmes enceintes, puisque vos amis islamophobes le font.


                      • Sharpshooter - Snoopy86 sharpshooter 31 mars 2015 16:47

                        Double come-back aujourd’hui : Morice s’est fait accompagner de sa vieille copine Anastasie smiley


                        • oncle archibald 31 mars 2015 16:47

                          Ensemble des commentaires « nuls à chier » !


                          • Yohan Yohan 31 mars 2015 16:48

                            @oncle archibald

                            Comme le nartk 

                          • bourrico6 31 mars 2015 16:51

                            @oncle archibald

                            Et t’as pas pu t’empêcher de rajouter le tien...

                            Tu sais, c’est le site qui est à chier, la faute à la majorité des commentateurs, mais aussi à certains auteurs, comme le vieux parano qui sait pas écrire correctement en Français.


                          • rocla+ rocla+ 31 mars 2015 16:53

                            @oncle archibald


                            passe moi le papier 

                          • Pyrathome Pyrathome 31 mars 2015 17:33

                            Le gouvernement du Venezuela aurait-il quelque chose à cacher ? Un vieux problème hérité du précédent dirigeant et de ses encombrants militaires ?
                            .
                            Le gouvernement venezualien finance t-il ses services secrets avec l’argent de la drogue comme les US ?
                            A t-il réellement les moyens et la volonté d’empêcher cela ??
                            .
                            Content de vous relire sur ce site gangrené ( hélas ) par les trolls et les fachos de tout poil dégoulinants de bêtise......
                            À force d’être trop laxiste, le site se suicide à petit feu......


                            • morice morice 31 mars 2015 17:43

                              À force d’être trop laxiste, le site se suicide à petit feu......


                              et oui et ce n’est pas à force de l’avoir dit : le tapis rouge déroulé ici aux amis de Soral, Meyssan, Dieudonné, ce con de Chouard, ça commence à bien faire en effet.

                              Heureux de vous revoir après cette interruption indépendante de ma volonté. 

                              • COVADONGA722 COVADONGA722 31 mars 2015 17:58

                                dites la team Morice vous avez fil2 les clefs au stagiaire ?
                                bon sans déconner on veux bien prendre sur nous avec les potes pour vous débloquer de la modération , mais faudrait voir à vous appliquer hein pasque la c’est du sous-morice .

                                • Gnostic Gnostic 31 mars 2015 18:08

                                  On rigole bien sur vos articles monsieur morice


                                  qu’attendez-vous pour faire une QUENELLE à tout ce monde là
                                   smiley

                                  • morice morice 1er avril 2015 00:03

                                    allez provoquer ailleurs...


                                  • bourrico6 1er avril 2015 09:27

                                    @morice

                                    allez provoquer ailleurs...

                                    Pourquoi faire ?
                                    On siffle et tu accours, tu dépasses même nos espérances.


                                  • septikettak septikettak 31 mars 2015 18:25

                                    Tiens, momo n’a pas perdu ses bonnes habitudes de supprimer les messages gênants , hein Falcon ?


                                    • rocla+ rocla+ 31 mars 2015 18:34

                                      Ils sont pas nombreux  .... smiley


                                      • agent ananas agent ananas 31 mars 2015 20:23

                                        Encore un jet-setter qui cherche la party de Paris Hilton... L’Amnesia smiley, sans doute...


                                        • morice morice 1er avril 2015 00:06

                                          pour votre culture personnelle, sachez qu’il y a méprise sur le nom...


                                          et que ça je l’ai expliqué ici... en détail :




                                          à ce stade, c’est de la profonde bêtise chez vous...

                                        • agent ananas agent ananas 1er avril 2015 01:10

                                          @morice

                                          Merci pour le compliment, que je vous retourne...


                                        • agent ananas agent ananas 1er avril 2015 01:14

                                          @agent ananas

                                          PS : Pour ma culture personnelle, je préfère éviter de trop lire vos tissus d’aneries.
                                          Concernant les histoires de stups, Hopsicker et Gary Webb sont bien meilleurs et plus faciles à lire même en anglais.


                                        • morice morice 1er avril 2015 08:20


                                          Super réponse en effet.... Qui montre votre fatuité et votre méconnaissance du probllème actuel : je le permets de vous rappeler que Gary Webb est mort depuis plus de dix ans, le 10 décembre 2004 à Carmichael en Californie, assassiné et non suicidé..


                                          Vos informations ont plus d’une décennie, ça m’étonnerait donc que vous puissiez suivre ce qui se passe avec ça...

                                        • agent ananas agent ananas 1er avril 2015 13:02

                                          @morice

                                          En effet Webb est décédé en 2004. Après coup j’ai réalisé que j’aurai dû écrire « feu » Gary Webb.
                                          Il n’emêche que ses écrits restent la « pierre de Rosette » de la complicité de la CIA dans le traffic de coke à l’instar des écrits d’Alfred McCoy dans les années 80/90 sur le traffic de l’héroïne du Triangle et du Croissant d’Or.
                                          Vous êtes aussi exact aussi sur la mort de Gary Webb. « Deux » balles dans la tête ne ressemble pas à un suicide. Hélas cet aspect n’est pas exploré dans le néanmoins excellent film de Michael Cuesta « Kill The Messenger » (2014).
                                          Bref, Daniel Hopsicker est aujourd’hui l’un des meilleur journaliste d’investigation contemporain d’histoires de traffic drogue entre l’Amérique latine et les USA.


                                        • morice morice 31 mars 2015 21:48

                                          Comme d’hab, j’ai décroché au premier tiers, noyé dans une foultitude de détails parfaitement inutiles, et trop flemmard pour aller vérifier la fiabilité (voire simplement la traduction) des sources.


                                          votre fainéantise crasse et bien votre problème majeur de troll...

                                          de voir un jet posé en pleine jungle ne vous interpelle même pas. Bientôt, des avions s’écraseront dans les Alpes sans que vous ne le sachiez, à ce rythme de connerie manifeste...

                                          • bourrico6 1er avril 2015 09:34

                                            @Alex

                                            Quoique, en y réfléchissant, un avion de 29,711 kg [sic] en pleine charge – donc bien moins lourd qu’un Solex – devrait réussir...

                                            Non, la virgule est un séparateur décimal dans les pays anglo saxons (un point chez nous), ça montre juste la provenance, et on lit bien 29 tonnes et quelques.


                                          • morice morice 1er avril 2015 12:22

                                             « 29,711 kg »


                                            et hop il me fait le coup de la virgule... sur un texte de plus de 17 000 signes, il y a une virgule de trop.. tout le monde a compris l’erreur, mais lui n’en fait pas, vu qu’il n’écrit rien...

                                            franchement, c’est se foutre du monde et n’avoir rien à dire.

                                          • volpa volpa 31 mars 2015 22:08

                                            Vous êtes dur avec l’auteur les posteurs.
                                            Il faut du courage pour écrire des articles.
                                            Même si l’on est pas d’accord avec lui , il faut lui reconnaitre cela.


                                            • bourrico6 1er avril 2015 09:29

                                              @volpa

                                              Faire des copier coller avec traduction automatique sans relecture, oui, faut avoir un certain courage pour oser publier en l’état.... ou du mépris.


                                            • morice morice 1er avril 2015 12:18

                                              sans relecture,


                                              c’est ça...


                                            • bourrico6 1er avril 2015 12:25

                                              @morice

                                              Et comment tu expliques toutes les fautes de constructions, et le charabia sans queue ni tête dont tu nous gratifies parfois ?


                                            • volpa volpa 1er avril 2015 22:34

                                              @bourrico6
                                              C’était de l’humour.
                                              Il me fait de la peine et je ne voudrais pas qu’il s’en aille.


                                            • Pyrathome Pyrathome 31 mars 2015 23:21

                                              Allez cadeau, morice :

                                              https://www.youtube.com/watch?v=AVC9k327xBQ

                                              Totalement certifié !

                                              Un nouveau mot a même été inventé pour la circonstance, Drovni.....

                                              http://feairplane.canalblog.com/archives/2015/03/13/31694707.html

                                              http://www.dailymotion.com/video/x2j9p0l_ovni-survolant-une-centrale-nucleaire-2012_tv#from=embediframe

                                              La quasi totalité du parc nucléaire, la rade de Brest en panique, les centres de commandement/transmissions et pas qu’en France...

                                              On attend toujours de voir les clichés, films pris par la gendarmerie, les hélicoptères, le personnel et évidemment toujours pas publiés...
                                              Ils ont bon drones les dos....
                                              Mais ne vous inquiétez pas, les « milieux autorisés » ont compris le message, eux......
                                              Bien mieux que de la science fiction ! ah ah ah !!!


                                              • morice morice 1er avril 2015 00:09

                                                La quasi totalité du parc nucléaire, la rade de Brest en panique, les centres de commandement/transmissions et pas qu’en France...


                                                des rigolos, pas des OVNIs... 

                                                un drone, voilà quoi ça sert aussi Pyra :


                                                coût de l’engin : 400 euros...



                                                • Pyrathome Pyrathome 1er avril 2015 12:45

                                                  @morice
                                                  des rigolos, pas des OVNIs...
                                                  .
                                                  L’un n’empêche pas l’autre !!...les martiens ont de l’humour aussi....
                                                  Des drones à 400 euros qui volent avec des vents de 70 km/h par forte pluie, qui échappent aux « gazelles » des gendarmes ? vous voulez rigolez, là ??
                                                  Le directeur de la centrale du Blayais l’a avoué, pas des drones, des ovni....
                                                  Il y a eu des rapports de fait en gendarmerie, les suspicions sont très grandes, morice....et ce n’est pas la première fois...
                                                  Jean Gabriel Greslé, Jean Pierre Troadec sont aussi sur cette ligne.....
                                                  C’est une affaire très sérieuse et intéressante, parfaitement étayée et documentée, malgré l’omerta des autorités....


                                                • morice morice 1er avril 2015 13:02

                                                  Des drones à 400 euros qui volent avec des vents de 70 km/h par forte pluie, qui échappent aux « gazelles » des gendarmes ? vous voulez rigolez, là ?? 


                                                  non Pyra, non, ce sont des gags d’activistes, et rien d’autre...

                                                • morice morice 1er avril 2015 13:28

                                                  pour vous, Pyra :



                                                  les zextraterrestres ont donc un zizi...

                                                  DSK a intérêt à fermer ses fenêtres, désormais...

                                                • Pyrathome Pyrathome 1er avril 2015 14:10

                                                  @morice
                                                  Oh, sur Paris, c’est possible, je ne sais pas, mais les centrales et les points stratégiques, pas des drones à zizi....
                                                  ex La rade de Brest
                                                  http://www.ladepeche.fr/article/2015/01/29/2039282-brest-site-nucleaire-ile-longue-ete-survole-drones-suspects.html
                                                   Témoignages de Brestois :
                                                  http://vigieovnis29.forumculture.net/t36-observation-au-dessus-de-la-rade-de-brest
                                                  L’armée et la gendarmerie sur le pied de guerre, hélicoptères, vedettes, fouille de la côte, rien.. la grosse panique,, alors qu’une rentrée de sous marin s’effectuait !!
                                                  Enfin, à ce jour, aucune capture ( de drone...) , aucune photo ou vidéo, personne n’a été inculpé, rien de publié.......et pour cause,
                                                  Jean Pierre Troadec dit que l’armée dispose de brouillage anti drone sophistiqué, mais évidemment sans effet sur ce genre « d’engin »...


                                                • morice morice 2 avril 2015 00:00

                                                  Oh, sur Paris, c’est possible, je ne sais pas, mais les centrales et les points stratégiques, pas des drones à zizi....


                                                  c’était un poisson d’avril, Pyra... ah ah ah !


                                                • wawa wawa 1er avril 2015 08:37

                                                  ce qui est bien avec les nartik a momo c’est qu’on en a deux pour le prix d’un :

                                                  le nartik et puis les commentaires.

                                                  j’aime bien le concept d’article « attire-troll », tellement vrai

                                                  avox sans un momo de temps en temps ne serais plus tout a fait avox

                                                  surtout continuez !!!!!!!

                                                  • bourrico6 1er avril 2015 09:31

                                                    @wawa

                                                    Momo est le troll en chef, le troll Caliméro.

                                                    C’est comme la femme à barbe, ou l’homme à deux tête, on vient tous pour voir la bête curieuse.


                                                  • morice morice 1er avril 2015 12:13

                                                    Et c’est de la part d’un mec qui a voté à 35% contre la publication d’articles concurrents !!!


                                                    ça fait deux ans que je ne vote plus...

                                                    mais ça prouve bien que vous êtes un réinscrit, reprenant une vieille critique..

                                                    c’est con de se faire ainsi repérer..

                                                    • TicTac TicTac 1er avril 2015 14:06

                                                      @morice

                                                      Eh, tête de lard : il suffit de voir vos stats.


                                                    • rocla+ rocla+ 1er avril 2015 12:39

                                                      c ’ qui est  bien avec Morice c’ est qu’ on a le même chanteur pfépféré.


                                                      Carlos , quand il chante Rosalie .

                                                      On met le dix chaque matin pour un réveil avec entrain .

                                                      • morice morice 1er avril 2015 23:29

                                                        « en pleine crise de démence sénile...... »


                                                        ça fait 8 ans qu’il l’a. Comme quoi d’écouter Carlos, ça vous mine.

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