EDF-ERDF, France Telecom-Orange, SNCF et les autres : marre, marre, MARRE !!!

par Mutamuta (son site) vendredi 2 septembre 2011 - 81 réactions

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Réactions à cet article

• Par Blé (---.---.---.185) 2 septembre 2011 06:09

  « Si vous ne protestez pas et ne faites rien, c’est que cette régression vous convient. »

  Je ne crois pas que « cette régression » convienne à qui que ce soit. Mais actuellement, monsieur et madame Dupont sont pris en étau par différentes difficultés : emploi, crédit, logement, baisse des salaires, baisse des services public, augmentation de l’ alimentation, de l’ énergie, bref, ils ne savent plus où donner de la tête.

  Il est évident que ce sont les clients et/ou les usagers qui doivent s’adapter aux services qu’on (l’oligarchie qui nous gouverne) leur impose partout, dans tous les domaines.

  L’ actionnaire est roi, il gouverne, et fait exécuter ses ordres par un état qui se cache de moins en moins qu’il s’est privatisé. Depuis mai 2007, Sarko s’assoit sur les lois et les institutions sans que cela ne dérange grand monde, pas même le P.S.

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  • Par Mutamuta (---.---.---.127) 2 septembre 2011 09:21

    @ Blé

    « Qui ne dit mot, consent. »

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  • Par pingveno (---.---.---.14) 2 septembre 2011 11:52

    @Auteur : dire mot, oui mais où ? Aucune chance que votre article passe dans les grands médias, les lecteurs d’AV sont déjà des convaincus, et cette liberté de ton dont vous faites preuve semble déjà trop pour notre gouvernement qui s’apprête à restreindre la liberté d’internet avec des prétextes fallacieux.

    Qui ne dit mot consent ? Quid de celui qui prêche dans le désert ?

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  • Par foufouille (---.---.---.165) 2 septembre 2011 11:53

    

    protester sert a rien car en face il y a un mur
    c’est la meme chose pour de nombreuses societes
    tu peut raler mais le discours est toujours du blabla
    

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  • Par zelectron (---.---.---.211) 4 septembre 2011 12:19

    

    La dictature des sociétés d’état au service exclusif des fonctionnaires qui sévissent envers les citoyens desarmés ? sans aucun moyen de comparaison ni concurrence ni rémission ni améliorations ni maintenance des matériels utilisés juges et partie ayant la morgue de professions non seulement protégées mais qui plus est la force du chantage des grèves ou de l’appel à la force publique pour faire "cracher au bassinet" l’usager récalcitrant qui a toujours tord
    Aujourd’hui je peux aller ailleurs qu’à FT-Orange comme ça me chante (sauf réseau filaire cuivre téléphonique monopole) hélas pour les autres structures soi-disant « démonopolisées »c’est niet !

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• Par Nanar M (---.---.---.200) 2 septembre 2011 08:10

  

  Hé bé oui c’est ça le libéralisme.

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• Par frugeky (---.---.---.56) 2 septembre 2011 09:21

  On nous a seriné dans les médias que la gestion par le public de ces entreprises était inefficace et chère et que son passage au privé ferait baisser les prix et augmenter l’efficacité.
  On a tout le contraire.
  Plus cher et moins efficace, sans recours possible.

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 11:25

    Vous avez quel âge ?

    Parce que moi j’ai connu l’époque du « service public ». Ca ne marchait déjà pas.

    Il n’y a pas eu d’evolution. Qui plus est l’Etat reste actionnaire de ces dinosaures de l’économie. Donc ce n’est pas vraiment des privatisations.
    

    Maintenant ce sont les esprits ont changés... 

    IL y a 20 ans je prenais le TGV tous les Week End pendant 2 ans.

    En 2 ans mon train n’a JAMAIS été à l’heure. Sauf une fois : il s’agissait d’un pont que je ne faisait pas et j’ai pris un TGV vide un vendredi soir. (à noter que le mercredi soir veille de pont était passé de tarification blanche à rouge... mais me Vendredi était resté rouge)

    Lorsque je disais autours de moi que la SNCF ne tenait pas ses horaires on me disait « c’est toujours mieux que le faire en bagnole ».

    Aujourd’hui un train pas à l’heure c’est la faute au gouvernement.
    Bah non c’est la faute aux employés de le SNCF qui sont toujours les mêmes avec la même mentalité.
    

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  • Par foufouille (---.---.---.165) 2 septembre 2011 11:55

    

    edf et orange sont pire qu’avant
    edf ne comprend pas le mot demenagement
    orange met 2 mois pour mettre le telephone et free une semaine
    

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  • Par Jean (---.---.---.119) 2 septembre 2011 12:50

    « Bah non c’est la faute aux employés de le SNCF qui sont toujours les mêmes avec la même mentalité. »

    Les retards sont dus en grande majorité aux intempéries, sabotage (malveillance, vols de cable), accidents impliquant des véhicules routiers -sauf lignes GV, mais parfois des correspondances sont à assurer- etc.) les fautes dues aux agents sont extrêmement rares et ceux-ci, à l’ instar d’ ex-EDF ou autres s’ évertuent au contraire à intervenir à toute heure pour rétablir...

    L’ utilisation commerciale de « zones » colorée du calendrier, que vous semblez dénigrer est justement le début de la politique commerciale ultra-libérale.

    Reste aussi à définir ce qu’ est un « retard », 5 ou 10 minutes est-ce un « retard » ? je doute fort que vous ayez été en retard à chaque train deux ans durant, étant moi-même un usager...

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  • Par Jean (---.---.---.119) 2 septembre 2011 12:52

    Ensuite, avec l’ ultra libéralisme, viendra le jour où on ne parlera plus de retard mais de trains à remplir, sinon il ne part pas... Vous pourrez toujours vous plaindre....

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  • Par chapoutier (---.---.---.91) 2 septembre 2011 13:14

    titi

    vous êtes d’une incommensurable mauvaise foi

    
    

    comment osez vous dire qu’il 20 ans les services publics ne fonctionnaient déjà pas.

    Tous les pays nous enviaient nos services publics, france telecom, la poste, edf-gdf, sncf.

    Votre tgv il y a 20 ans n’était pas à l’heure ! La bonne blague, à Londres, les londoniens se demandent tous les soirs s’ils rentreront chez eux.

    
    

    Aujourd’hui un train pas à l’heure c’est la faute au gouvernement.
    Bah non c’est la faute aux employés de le SNCF qui sont toujours les mêmes avec la même mentalité.

    Discours démagogique de l’ump anti salariés, triste sire

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 14:10

    « comment osez vous dire qu’il 20 ans les services publics ne fonctionnaient déjà pas. »

    Et je le confirme.

    Je peux aussi parler d’un voyage de 3h10 dans un TER non chauffé et non éclairé un nuit de décembre.
    A l’époque ca passait.

    Aujourd’hui ca passe au 20h.

    C’est ca qui a changé.

    Les services publics sont toujours aussi mauvais.

     

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 14:12

    « Discours démagogique de l’ump anti salariés, triste sire »

    C’est pas anti salarié.
    Un salarié est payé pour faire un travail.

    Les gens de la SNCF et consorts en sont pas des salriés puisqu’ils ne font pas leur travail.

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  • Par Hétérodoxe (---.---.---.201) 2 septembre 2011 14:25

    Titi, c’est le diminutif d’abruti ??

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 14:25

    « Les retards sont dus en grande majorité aux intempéries, sabotage (malveillance, vols de cable), accidents impliquant des véhicules routiers -sauf lignes GV, mais parfois des correspondances sont à assurer- etc.) les fautes dues aux agents sont extrêmement rares et ceux-ci, à l’ instar d’ ex-EDF ou autres s’ évertuent au contraire à intervenir à toute heure pour rétablir... »

    Justement moi je suis un gars sympa..
    Lorsqu’il y a entempérie où cas de force majeur je comprends.
    Quand le train n’est pas mis en place au départ parce que le cheminot ne s’est pointé à l’embauche je sais faire la différence.

     

    « L’ utilisation commerciale de »zones« colorée du calendrier, que vous semblez dénigrer est justement le début de la politique commerciale ultra-libérale. »
    Turlututu.
    Vous ne pouvez pas vous cacher derrière l’utra libéralisme en disant tout ce qui déconne c’est le libéralisme.
    Ce sont des dinosaures.

    « Reste aussi à définir ce qu’ est un »retard« , 5 ou 10 minutes est-ce un »retard«  ? je doute fort que vous ayez été en retard à chaque train deux ans durant, étant moi-même un usager... »
    Bah si. En moyenne de 20 minutes.
    

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  • Par Hétérodoxe (---.---.---.201) 2 septembre 2011 14:39

    Titi, Bouygues, c’est une entreprise nationalisée ? Je savais pas ...

    Mais en tout cas, pas être foutu de couler une dalle sans fissures, pour un bétonneur, c’est malheureux.

    Free, c’est une entreprise nationalisée ? Je ne savais pas, non plus ...

    Mais en tout cas, pour un fournisseur d’accès à internet, pas être foutu de livrer les « box » en temps et en heure, c’est dommageable.

    La Société Générale, c’est une entreprise nationalisée ? Quel inculte je fais ...

    Mais en tout cas, perdre des fortunes dans des montages bidons, pour une banque, c’est maladroit.

    Par contre, qu’un fonctionnaire qui bosse sur un ordinateur antédiluvien n’y trouve qu’une information erronée, c’est, tu as raison, profondément insupportable.

    Comme tu as une affaire, je suppose que 100% de tes clients sont satisfaits, naturellement !
    

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 14:44

    @Hétérodoxe

    Vu que votre premier poste est une insulte. je ne vous répondrai pas... celà risquerait de vous instruire (cf Coluche)

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  • Par frugeky (---.---.---.56) 2 septembre 2011 15:59

    titi

    je balance entre deux âges
    j’ai donc connu les services publics qui marchaient, contrairement à ce que vous dites
    aussi bien pour la sncf que j’empruntais tous les jours en 1995 mais régulièrement avant et après et c’est maintenant qu’il y a des retards, beaucoup plus que par le passé et avec des prix prohibitifs
    edf
    gdf, plutôt suez
    qui veulent nous obliger à payer par prélèvement puisque ils ont supprimé tous les guichets, quitte à prélever plusieurs fois la même facture comme cela c’est déjà vu
    quand vous vous râler il n’y a personne qu’un employé au téléphone, supervisé par sa hiérarchie, qui fait semblant de ne pas vous comprendre
    et toujours les prix qui augmentent
    Rappelons le « petit enculé » (dixit chirac) qui, quand il était ministre des finances jurait qu’il ne privatiserait JAMAIS GDF.
    

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 23:52

    « c’est maintenant qu’il y a des retards, beaucoup plus que par le passé et avec des prix prohibitifs »

    Heu... sérieusement vous n’avez pas de mémoire ?

    Lorsque je faisais mon service militaire, même à quart de tarif le trajet avec la poubelle qui me servait de voiture me coutait moins cher !!! IL y a 20 ans...
    Sur la ligne Metz Dijon, le train au départ de Metz arrivait à avoir 90 min de retard en gare de Nancy. 1 minute de retard par kilomètre !!! non vraiment aucun regret...

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  • Par simir (---.---.---.236) 3 septembre 2011 08:51

    

    @ titi

    Je ne sais pas quel age vous avez mais vous devez avoir la mémoire courte. Je me souviens ce qu’était le service public des PTT avant la privatisation et si on mets de coté le progrés technique on était à des années lumières de la non efficacité d’aujourd’hui. 

    On a parlé longtemps du 22 à Asnières qui étéit en fait le résultat d’une politique de De Gaulle qui pensait que le téléphone devait rester un gadget mais début 1970 décision fut prise de construire un téléphone moderne mais sans un sou dépensé par l’état Les PTT durent emprunter ce furent les fameux Finextel et Coditels que les usagers ont payé par le biais de leur facture. En 1990 soit 3 ans avant la privatisation nous avions le réseau téléphonique le plus moderne du monde 100% de numérisation que ce soit en transmission ou en commutation. A l’époque les allemands et les japonais avaient encore du Rotary, ancêtre datant d’avant guerre. Mon département était couvert à pratiquement 100% par le radiocom 2000 et si c’était cher c’est uniquement à cause de la technologie utilisée à l’époque Faut avoir visité ce que c’était un centre radiocom 2000 et comparer avec une baie GSM ou UMTS que l’on peut même installer dehors aujourd’hui. Les zones rentables sont bien desservies mais en campagne si les gens veulent le cellulaire c’est le Conseil Général qui paie avec les stations zone blanche payées par le Contribuable et qui ne rapporte rien aux finances départementales

    A l’époque ausi vous pouviez faire tomber le téléphone et le casser en 1000 morceaux on venait vous le remplacer gratuitement maintenant c’est déja 60 € de déplacement avant de commencer. Il y a eu aussi le Minitel gratuit mais déja les fournisseurs de service prenaient les 2/3 de la facture. 

    Du temps de l’administration des PTT une locale durait 17 heures pour une taxe D’accord l’international était cher mais cela impactait peu le particulier La privatisation en diminuant le prix à l’inter et en augmentant les locales a pratiqué un transfert au bénéfice des entreprises 

    La Poste maintenant Dans les années 70 la ville principale de mon département avait 2 distributions par jour et la règle du courrier était la distribution à jour +1 Maintenant c’est courrament jour + 3 ou même 4 ou 5 et ne parlons pas des prix

    Sur mon ccp aussi je recevais un bordereau à chaque opération me dispensant ainsi de faire mes comptes aujourd’hui c’est un bordereau par mois

    Quand je prenais le train je n’avais pas besoin de réserver et j’étais certain de toujours avoir le même tarif. En cas de retard de ma part je prenais celui d’après sans aucun désagrément Maintenant mon trajet dure 30 mn de moins mais à quel prix !!

    J’arrête là mais des exemples il y en a à la pelle 

    Défendre la privatisation de services qui auraient du rester dans le domaine régalien de l’état ne peut tromper que ceux qui n’ont pas connu cette époque 

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  • Par Mutamuta (---.---.---.17) 3 septembre 2011 15:16

    @ simir

    Tout à fait d’accord. Les jeunes n’ont pas de point de comparaison. Ce qu’ils vivent aujourd’hui est la référence pour eux.
    Mais les moins jeunes, ceux qui ont connu les trains qui arrivent TOUJOURS à l’heure et qui ont connu un VRAI service public, savent dans quelle déconfiture nous sommes aujourd’hui.
    Il y a quelques dizaines d’années, s’ils parlaient un peu haut, les jeunes s’entendaient dire : « Quand une personne plus âgée parle, tu te tais et tu apprend ! »

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• Par jcm28 (---.---.---.225) 2 septembre 2011 10:12

  A titre d’exemple
  Pour mettre en service deux compteurs électriques il a fallu 10 mois entre ERDF et EDF
  une vingtaine d’appel téléphonique
  une demi douzaine de RV sur place
  inversion de l’affectation des compteurs
  programmation des compteurs non proposée, obligation de revenir
  avalanche de factures EDF incompréhensibles pour modifier les contrats
  pas de coordination entre les deux sociétés
  jamais le même interlocuteur
  et à la fin un service d’enquete à domicile vous appelle pour savoir si vous êtes satisfait
  
  

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 14:06

    Bah alors je vais vous raconter une histoire d’avant la privatisation...

    J’ai une petite société. Vu que les affaires vont bien je décide d’acheter des bureaux pour la loger.
    Sur l’acte de vente je suis propriétaire du n°78 de la rue.

    J’appelle EDF avec le nom de l’ancien occupant...
    deux semaines plus tard n’ayant pas de nouvelles, je rappelle => « pas de trace de l’occupant.. vous vous êtes trompé quel était l’ancien occupant ? »
    Je précise je suis au 78 de la rue ...
    deux semaines plus tard n’ayant pas de nouvelles, je rappelle => « ce numéro dans la rue n’existe pas, vous vous êtes trompé quel est votre n°de rue ? »...heu m’dame j’y suis au 78.
    Je donne le n°de compteur inscrit sur l’appareil...
    deux semaines plus tard n’ayant pas de nouvelles, je rappelle => « vous vous êtes trompé ce numéro n’existe pas. »
    Je demande qu’on m’envoie un technicien : « ce n’est pas possible ».

    Du coup puisque EDF ne bouge pas je vais procéder moi même au rétablissement de l’électicité « Euh faites pas ça c’est illégal ».
    Pourquoi ? Mon compteur n’existe pas à une adresse qui n’existe pas ? « Euh je vous envoie un technicien ».

    Et donc au bout de deux mois un technicien est venu.
    Qui s’est aperçu que mon local était inscrit au n°80 (et non au 78). Et qu’au 80 il y a avait bien trace de l’ancien occupant, mais que le n°de compteur était référencé à un chiffre près.

    Et les gourdasses que j’ai eu au téléphone n’ont pas été foutue d’étendre leur recherche dans la rue ?

    Privatisez moi tout ca et dehors les incompétents.
    

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  • Par foufouille (---.---.---.165) 2 septembre 2011 14:20

    

    ben maintenant c’est pire
    meme avec les bons numeros, il faut 6 mois pour que ca rentre
    

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  • Par Hétérodoxe (---.---.---.201) 2 septembre 2011 14:27

    Pour Titi, un peu de lecture

    http://www.20minutes.fr/article/779...

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 14:27

    @foufouille

    Si je n’avais pas menacé de faire moi même la manip, j’y serai encore.

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  • Par foufouille (---.---.---.165) 2 septembre 2011 15:13

    

    @ titi
    un bureaucrate ne fait jamais d’erreur, publique ou pas
    faut souvent s’adresser au superieur
    

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• Par Alpo47 (---.---.---.137) 2 septembre 2011 10:13

  

  Une tragique description de l’évolution des « privatisées » en particulier. Et tout cela on le retrouve dans le mode de fonctionnement de toute notre société : c’est l’actionnaire qui est toujours privilégié.

  De même toutes les grosses entreprises, en particulier celles du CAC40, délocalisent pour limiter leurs charges, utilisent les niches fiscales et paradis fiscaux ...pour ne pas payer d’impot. Encore, TOUT pour l’actionnaire.

  Cette évolution est folle et va forcément aller dans le mur. Il y a des limites, d’abord celles où la société paupérisée ne pourra plus consommer... Nous y sommes quasiment.

  D’ailleurs et pour autre exemple, j’ai été récemment contacté par EDF pour souscrire à un « contrat de fidélité » qui bloque les prix pour 2 ans. A priori, gagnant-gagnant et pourtant, je m’interroge me demandant : Où est le piège ?

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  • Par frugeky (---.---.---.56) 2 septembre 2011 10:59

    Le piège est qu’en signant ce contrat vous perdez le tarif régulé et qu’après vous paierez votre électricité au « prix du marché ».
    Un bon exemple est ce qui s’est passé en Californie où les opérateurs ont limité leur production pour faire monter les prix.

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• Par BOBW (---.---.---.43) 2 septembre 2011 10:45

  

  Il est temps de sauver le Bateau FRANCE : 

  Renationalisons rapidement tous ces Sociétés d’intérêt Public . (Beau sujet d’un Programme pour les futures élections).

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  • Par pragma (---.---.---.2) 2 septembre 2011 12:15

    Ce sera le bordel, mais...ouf, un bordel d’état !
    Pas la peine de nationaliser la SNCF : elle l’est déjà ! et son actionnaire, l’état, donc, compense chaque année les pertes qu’elle fait, pertes supérieures à son chiffre d’affaires !
    Il s’agit de dividendes négatifs payés par le contribuable !

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  • Par Jean (---.---.---.119) 2 septembre 2011 13:05

    pragma,

    propos vite expédiés

    Les compagnies de chemin de fer étaient privées et (auto) soumises à rentabilité.

    C’ est l’ Etat qui a imposé à ces compagnies de construire et exploiter des lignes jugées non rentables en soi, l’ Etat garantissant de verser la différence.

    La dette non payée est bien celle de l’ Etat, qui a préféré nationaliser, et au passage culpabiliser le travailleur, comme partout aujourd’ hui en France (et même le citoyen)

    Une chose est le chiffre commercial, une autre les dépenses infrastructures.

    Ces dépenses ne permettent pas seulement aux trains de voyageurs de rouler, mais aussi de retirer des milliers de camions des routes ; elles servent aussi aux compagnies privées autorisées aujourd’ hui à circuler sur le réseau ferré, et pas seulement à la SNCF.

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  • Par Jean (---.---.---.119) 2 septembre 2011 13:07

    Le fait que l’ Etat soit actionnaire ne change rien à la politique ultralibérale : Sarko est au pouvoir : adieu le service au public !

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  • Par Dzan (---.---.---.77) 2 septembre 2011 18:48

    BOBW

    Qui osera ?
    Flamby ? Titine ?

    Ce n’est malheureusement pas la veiile.
    La France est un pays de vieux à tendance pétainiste, et de jeunes qui n’en ont rien à secouer.

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• Par paul (---.---.---.16) 2 septembre 2011 12:12

  Je veux redevenir l’usager de mes services publics, payés avec mes impôts, et non le client de sociétés anonymes, dont les dirigeants et les actionnaires sont les copains du président des riches .

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  • Par gotjy (---.---.---.17) 2 septembre 2011 15:55

    

    Excellent,en fait il n’y a rien de révolutionnaire dans vos propos,uniquement du bon sens,mais hélas,le bon sens chez les énarques et autres, sont des mots qu’ils ne connaissent pas ,ils les ont remplacé par rentabilité maximum, même si le service public avait quelques faiblesses,il avait au moins le mérite d’être près de l’usager.

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  • Par Rolles (---.---.---.149) 2 septembre 2011 22:33

    Il fallait voter autrement il y a 4 ans.

    Et comme c’est parti, on va en reprendre pour 5 ans.

    Alors prends toi en charge et arrête d’attendre des cadeaux de la droite dure.

    C’est la gauche qui fait les cadeaux (avec l’argent des autres, bien sûr...).

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  • Par Rolles (---.---.---.149) 2 septembre 2011 22:34

    Il fallait voter autrement il y a 4 ans.

    Et comme c’est parti, on va en reprendre pour 5 ans.

    Alors prends toi en charge et arrête d’attendre des cadeaux de la droite dure.

    C’est la gauche qui fait les cadeaux (avec l’argent des autres, bien sûr...).

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• Par rosa luxemburg (---.---.---.47) 2 septembre 2011 12:41

   N’oublions pas que les râleurs monsieur et madame tout le monde,sont les actionnaires qui n’ont pas eu l’intelligence de comprendre ce qu’est l’économie politique au service du bien commun.

  La république se meurt par la faute de ces classes moyennes qui spéculent ,12 millions en 2008 13millions600 en 2011 selon le monde diplomatique.ils sont les serviteurs de l’oligarchie et ont perdu toutes notions d’éthique.Donc le krach est le bien venu avec ses solutions le glass steagall et le vrai socialisme.

  Les services publics,à moitié privatisés ne fonctionnent plus car il n’y a plus d’investissement et de personnel depuis 20 ans,les employés qui restent s’en fichent car ils sont traités comme du bétail !

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 15:24

    « depuis 20 ans,les employés qui restent s’en fichent car ils sont traités comme du bétail »

    Etant donner le fonctionnement du CE d’EDF, je suis d’avis que vous n’avez pas croisé une vache depuis un bon moment.

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• Par HELIOS (---.---.---.6) 2 septembre 2011 12:46

  

  Ca commence a bien faire, tout ces coups de gueules !
  
  Oui, c’est vrai, on est pris pour des cochons de payant, oui, il n’y a plus de respect pour rien ni personne, oui le systeme politique actuel, bien epaulé par des « consultants » competents fait tout pour retirer le peu de dignité qui reste a la personne-citoyen, et au passage leur fourrer dans la tête des limites-déontologie-valeurs qui les arrangent EUX !
  
  Cela n’empeche pas que pousser un cri de gueule comme ça, apres avoir voté pendant 40 ans pour les mêmes vous retire toute credibilité
  
  Au nom de valeurs dont vous ne savez même pas ce qu’elle veulent dire vous avez rejeté tous ceux qui vous ont mis en garde contre ce qui nous arrive aujourd’hui.
  
  Au nom d’une indignation de mauvais aloi, VOUS qui etes pire que les dirigeants de ces societes parce que VOUS, vous reprenez au quotidien et vous renouvellez chaque jour ces comportements que les grosses boitres ont une seule fois inscrit en dur dans leur procedures. VOUS, qui travaillez au quotidien, avez vous du respect pour votre client, vos voisins ? pas plus qu’Orange, la SNCF, EDF etc....
  
  Alors, il ne faut absolument pas s’etonner, car combien de fois, la place de parking handicapée est occupée par des gens « valides » ? Combien de fois vous resquillez dans les files aux peages, aux feux, aux caisses, chez le boulanger ? Combien de fois avez vous tenté d’utiliser un passe droit quelconque...
  
  ... ET APRES TOUT, ORANGE, SNCF et les autres, c’est qui ? C’EST VOUS !
  
  Alors, aujourd’hui, ou plutôt dans quelques mois, vous allez avoir la chance de pouvoir changer tout cela en donnant un grand coup de pied dans la fourmiliere, vous allez pouvoir, non pas crier dans le vide, mais agir avec un resultat certain.
  
  L’election presidentielle ; puis les legislatives qui suivent vont vous donner l’occasion de demontrer que cet article est sincere, plutôt que l’occasion de « passer » sur Agoravox.
  
  Pour cela, il faut deposer votre vote pour ceux qui n’ont JAMAIS gouvernés, peu importe qui ils sont, ils sont acceptés par nos lois, comme Orange et lla SNCF, donc ils sont légitimes.
  
  Je vous previens tout de suite, ceux-là, ne resoudrons rien, ou tres peu, mais ce qui est important c’est de NOUS redonner le pouvoir de choisir. En portant au pouvoir toute une nouvelle equipe vous allez leur demontrer, aux virés des legislatures precedentes et au elus de la nouvelle legislature, que c’est NOUS qui choisissons et que leur fauteuil est conditionné a notre satisfaction.
  
  Et comme il faut etre efficace, il ne faut pas faire les choses a moitié, en qu’entre l’immoralité economique, l’immoralité socetiale et la réalité de notre pays, comme chez le dentiste, il faut un peu souffrir pour se sentir mieux apres, votez pour ceux qui ont une toute petite chance de realiser ce changement que nous desirons, enfin, que moi je desire, car je ne suis pas sur qu’au fond de vous vous soyez vraiment motivés pour evoluer.
  
  Pour l’election présidentielle, votez pour le candidat qui ne soit pas déja impliqué dans la politique du pays, il y en a 2 ou 3 mais seul, un candidat, un seul a quelque chance de parvenir a chasser les autres. Vous savez clairement de qui je veux parler.
  
  Pour l’election legislative, votez pour ceux qui n’ont jamais été député auparavant et surtout qui n’ont pas déja un autre engagement. On ne doit pas accepter le cumul qu’on vous a toujours presenté comme un avantage (connaissance de sa ville, sa region, etc) alors qu’en realité c’est un terrible handicap car il n’y a plus de gestion des interets collectifs qui devraient etre representés par des personnes differentes (entre autres defauts). Votez pour de petits candidats qui seront eux respectueux de leur engagement et responsables seulement devant vous et non pas devant de multiples representation.
  
  Enfin, apres tout, si vous etes heureux ainsi, avec tout ce qui se passe aujourd’hui, que vous profitez ou vous pensez profiter de notre pays convenablement et que surtout vous considerez que la soufrance des autres, ceux qui n’ont pas votre chance, est negligeable quelle qu’en soit la raison.... alors vous avez raison de continuer a voter pour l’UMP, le PS, mais de grace NE VOUS PLAIGNEZ PLUS !
  
  Je vous donne rendez vous l’année prochaine, et nous pourrons verifier si vous avez tous des c... et que votre coup de gueule a une quelconque valeur.

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  • Par BOBW (---.---.---.43) 2 septembre 2011 17:10

    

    @ HELIOS :

    « ET APRES TOUT, ORANGE, SNCF et les autres, c’est qui ? C’EST VOUS ! »

    
    

    -Plus Maintenant , aprés le saccage de la Nation par quelques « parrains » imposteurs , ce sont actuellement avant tout les actionnaires prédateurs, ils voudraient nous dépecer entièrement comme la GRÈCE, le Portugal et la Libye.

    
    

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  • Par HELIOS (---.---.---.6) 2 septembre 2011 19:00

    

    Ce que je veux dire BOBW, quand je dis qu’ORANGE c’est VOUS, je veux dire par là que tous les gens qui bossent pour Orange, c’est VOUS, c’est NOUS, c’est MOI (même si je ne bosse pas pour Orange), ce sont les français qui se plaignent et qui poussent des coups de gueule et qui ne font rien, qui s’imaginennt qu’en ralant et en votant toujours pour les même cela va changer.
    
    Quand je vois le mec qui vient (tenter) de reparer ma ligne telephonique, cela arrive une fois par an au moins, j’habite dans une zone tres boisée, et que des qu’il est parti, la reparation ne tient que quelques heures, il ne s’agit pas des actionnaires, des politiques ni des « elites ».
    Les mecs qui viennent sont en général des branleurs... que ce soit par incompetence, par rage ou par volonté...
    
    Eh bien NON
    
    Qu’est-ce qu’on fait maintenant qu’on a constaté que notre pays est dans la M... et bien dedans ??? on crie bien fort pour que le renard vienne nous en sortir de cette merde ?
    
    C’est pas du tout mon avis, vous voyez.
    
    Si on veut s’en sortir, il faut agir. On n’est pas chez les sauvage, et en democratie et dans un etat de droit, la seule maniere de faire, ET parce que je suis REPUBLICAIN, ET respectueux de nos institutions, c’est de voter. Et pas pour les mêmes, bien entendu.
    
    Mettons notre mouchoir dans la poche bien par-dessus nos prejugés, notre degout même et votons pour qu’on s’en sorte. Il sera temps ensuite de virer de nouveau ceux qui ne respecteront pas nos orientations... 
    
    ... ou alors acceptons notre sort et ne la ramenons plus, il ne reste plus qu’a ecouter ceux qui se vautrent dans le systeme et qui en profitent... et qui prentendent guider notre comprehension du systeme, je cite les Apathie, Duhamel et....
    

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  • Par Mutamuta (---.---.---.17) 3 septembre 2011 15:27

    @ HELIOS

    Et votre coup de gueule à vous ci-dessus, il sert à quoi ?
    Semble-t-il, à la même chose que le mien... à tenter de réveiller les dormeurs.

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• Par oncle archibald (---.---.---.97) 2 septembre 2011 12:52

  La privatisation aurait du avoir pour vertus de mettre en concurrence des services poussiéreux tournés en dérision .. voir le 22 à Asnières de Fernand Raynaud et quelques autres .. 

  ça aurait pu marcher avec un peu d’honnêteté mais ... les divers prestataires de services n’étant mus que par l’appât du gain au bénéfice de leurs actionnaires (dont l’état !!) le résultat inverse s’est produit .. Aucune concurrence, alignement sur les prix les plus élevés, entente illicite sur les tarifs, allez hop tout le monde à 30 euros par mois, (moins 10 ou 30 centimes pour faire joli !!). Des services obligatoires mais dont vous n’avez pas besoin pour justifier le prix .. 

  
  

  et le tondu c’est qui ?? C’est moi c’est vous etc ...

  
  

  Pas de solution ? Bien sûr que si ! Reprise en mains par un état interventionniste qui favorisera une vraie mise en concurrence en créant lui même une prestation de service sans bénéfices, sauf pour les usagers et les salariés ! Ce sont les privés qui seront obligés de s’aligner, pas le contraire !

  
  

  Idem avec la grande distribution et son comportement odieux avec les agriculteurs devenus de simples « ouvriers » des multinationales, très mal payés .. L’état peut très bien favoriser l’implantation et l’émergence de commercialisation quasiment directe par les agriculteurs sur les mêmes zones que les grandes enseignes .. Vous verriez que les consommateurs ne sont si cons, qu’ils iraient acheter de bons produits moins chers à coté des grandes enseignes ..

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  • Par Jean (---.---.---.119) 2 septembre 2011 13:14

    En résumé faire disparaître les monopoles des services publics (bien commun) pour en créer d’ autres au bénéfice de l’ oligarchie et les actionnaires (dont les plus modestes ne touchent que des miettes)

    Il est même possible que différents « concurrents » appartiennent secrètement au même groupe, occulte... (familles... d’ un genre Corleone)

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• Par inotna2099 (---.---.---.98) 2 septembre 2011 14:57

  

  Une semaine pour remettre le gaz à ma mère dans son nouveau logement (coupé sans explication ni excuse deux semaines après l’emménagement), et encore il a fallu gueuler au téléphone, au départ ils nous proposaient une intervention deux semaines plus tard.

  
  

  D’après le technicien ça aurait pu être fait dans l’heure qui a suivi son coup de fil puisqu’ils sont plusieurs d’astreinte à attendre une bonne partie de la journée dans leur camion qu’on les appels pour une intervention et qu’ils sont très loin d’être surchargés.

  Cette intervention d’1/4 d’heure était la troisième et dernière prévue pour lui ce jour là, il était 11H00.
  

  
  

  Sympa de laisser les gens se doucher à l’eau froide et cuisiner sur un camping gaz pendant des semaines parce que c’est la procédure, heureusement qu’on était pas en plein hiver.

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• Par Actias (---.---.---.34) 2 septembre 2011 15:12

  

  Je me souviens avant quand je devais aller à Paris j’arrivais a la gare, je faisais la queue quelques minutes au guichet et je payais un prix honnête pour le prochain train.
  
  Maintenant il faut faire sa reservation sur internet 3 mois a l’avance si on veut un prix qui ne soit pas complétement délirant.
  
  Du coup je prend la voiture (moins cher) et paf le payage de l’autoroute qui en quelques annnée a atteint des prix démentiels (merci la privatisation).
  
  Bref, entre les gouvernant incompétents qui veulent revendre le gateau des services publics a leur copains du privé et les syndicats du public qui ont compris qu’ils pouvaient tout exigés et font tout pour leur gueule, le pauvre usager est bon qu’a se faire tondre.
  

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  • Par at974 (---.---.---.25) 3 septembre 2011 17:30

    

    Désolé, non de vous contredire, mais de constater que vous n’avez rien compris au libéralisme.
    Vous raisonnez comme pour votre voiture en considérant que plus vous faites de Kms, plus le coût est élevé. Eux appliquent un tarif sans lien avec le coût réel ou supposé, mais en appliquant des pratiques que vous méconnaissez. Plus vous êtes captifs, moins c’est cher. Le reste n’a aucun sens pour EUX.

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• Par NeverMore (---.---.---.101) 2 septembre 2011 15:52

  Il est exect qu’on passe de plus en plus de temps à gérer les « erreurs » des différentes administrations, organismes et services qui sont des interlocuteurs. Je mets de guillemets à « erreurs » car je pense de plus en plus que c’est quasiment volontaire car toujours dans le même sens.

  Si je ne peux pas facturer mon temps additionnnel, il est clair que je recherche toujours le moyen de renvoyer l’ascenceur, afin que ces comportements aient un rendement négatif.

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• Par dawei (---.---.---.13) 2 septembre 2011 17:28

  

  Par principe, j’ai traveré la France des pays basques à Paris sans passer par l’autoroute et jamais je ne prends les parking Vinci Tant que tout ça ne sera pas renationalisé. Virons ces connards directement branchés au bout de la corne d’abondance qu’est le service public. Selon moi, le prochain mandat devra imperativement renationaliser
  - les autoroutes
  - les parkings
  - les banques
  - les transports publics
  - l’eau
  - les energie, y compris petrolieres (avec tout ce que Total aurait du payer en impot, et/ou faire baisser à la pompe, surtout qu’on subventionne son pillage des resources petrolieres par des guerres ignobles, c’est la moindre des choses de faire verser l’integralité de ses benefices à l’Etat)
  - les telecoms
  - la poste
  Surtout que toutes ces infrastructures , on les a payé, pourquoi devrait on engraissé des mecs sur nos propres investissements, c’est scandaleux !

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• Par lacenaire (---.---.---.188) 2 septembre 2011 17:43

  si plus personne ne paye on nous foutras tous en tôle ?

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• Par dawei (---.---.---.13) 2 septembre 2011 17:44

  

  une fois, je commande un billet idtgv sur le net, sans trop preter attention à ses particularités. Y avait un nice-paris à pris correct. Or, le jour du départ j’etais à Antibes (premier arret du trajet). J’ai cru pouvoir imprimer le billet en gare avec les bornes jaunes mais non, ils n’y etaient pas. J’ai songé bon donc faire la queue au guichet ... guichetiers qui me repondent aussi qu’ils ne peuvent rien faire pour moi, car j’aurais du l’imprimer de chez moi, et qu’il leur est impossible de l’imprimer : Premier effet kiskool, j’ai payé un billet que je ne peut pas prendre en gare, et le train arrive, qu’a cela ne tienne, je me fourni de la reference de la commande grace à mon smartphone (des fois ça sert !). Deuxieme effet kiskool : le train arrive, et la controleuse m’interdit de monter dans mon wagon, car j’aurais du monter à Nice et pas à Antibes , or Antibes-Paris est plus court que Nice-PAris, je vois pas ou est ma faute. Mais on me réponds que je suis en tord, que j’aurait du prendre le train pour aller à Nice, pour repasser par Antibes par ce meme tgv dans lequel je veux monter : Du gros delire. Et je me fais traiter de délinquant, de myto qui fait semblant de ne pas etre au courant etc ... totalement ubuesque. Elle me menace d’une amande pour la non impression du billet, additionné d’une ammende pour le fait de monter à Antibes et pas à Nice.
  J’ai cru que j’allais l’etrangler.
  En somme , j’ai compris que idtgv n’est rien d’autre qu’un truc pour assouplir les frais de fonctionnement des controleurs, des guichetiers , des bornes et des imprimantes, et toutes les contraintes sont portées sur le client qui se retrouve agressé s’il n’a pas compris le fonctionnement opaque et délirant.
  Y en a marrre de ces formules improbables et contraignantes, renationalisons la sncf et payons au killometre, point barre.

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• Par lebreton (---.---.---.174) 2 septembre 2011 17:44

  lorsque les moutons seront tous tondus il restera l’OTAN pour leur foutre des bombes Dassaut sur la gueule ,car sans nul doute c’est bien se qui se dessine ,le nain en tete fera croire qu’il devient le sauveur comme en libye, de s armes de guerre distribuées au crs ss ,decret du premier juillet 2011 et le tour est joué ,ce n’est plus le karcher ,c’est la guerre ,que ne ferai t’il pas pour garder le pouvoir avec ces barbouzes qui menacent de mort les journalistes qui ne rentrent pas dans le rang
   France ta démocratie fout le camp aussi vite que le fric circule dans les poches de tous les enculés du cac 40 qui pillent le pays ,grace au pov con d’actionnaires en herbe qui leur on permis de baiser tout le monde ,et qui de nouveau en veulent plus

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  • Par BOBW (---.---.---.43) 2 septembre 2011 19:02

    

    @ lebreton : 

    LoL le cac40 c’est la dégringolade : ce soir -4% bientôt ça va rejoindre peut-être les chutes du Niagara (Avec le nain dans le tonneau )

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• Par Blé (---.---.---.185) 2 septembre 2011 18:23

  @titi

  Peut-être que votre jeunesse ne vous a pas permis de connaître l’ époque où la S N C F avait une réputation mondiale, (je n’exagère pas) pour l’ arrivée des trains à l’ heure, à la minute près.
  Quand on a connu cette époque, il est évident que l’ on peut être nostalgique. Même chose pour la poste. Il y avait 3 distributions par jour.

  Mais avec l’ A G C S (Accord Général du commerce et des services), il n’est plus question que les services soient au service des gens mais au service des banques et des actionnaires. Impossible que les prix puissent baisser quand un service est privatisé puisqu’il doit rapporter de l’ argent indépendamment du service rendu. Donc, les gens sont prêts à payer des services très chers plutôt que de payer des impôts modérément et moins cher.

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  • Par HELIOS (---.---.---.6) 2 septembre 2011 19:07

    

    ... oui, mais le pb, c’est que les impots on les paye toujours.. ; et le service on le repaye encore une fois....

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  • Par titi (---.---.---.159) 2 septembre 2011 23:47

    « Mais avec l’ A G C S (Accord Général du commerce et des services), il n’est plus question que les services soient au service des gens mais au service des banques et des actionnaires. Impossible que les prix puissent baisser quand un service est privatisé puisqu’il doit rapporter de l’ argent indépendamment du service rendu. Donc, les gens sont prêts à payer des services très chers plutôt que de payer des impôts modérément et moins cher »

    Turlututu...
    C’est un peu trop simple. Faut pas confondre la cause et les effets.
    D’ailleurs il y a un secteur qui n’a pas été privatisé : c’est l’éducation nationale.
    La France n’a jamais autant dépensé dans ce secteur que depuis 20 ans.
    Et vous trouvez que ca fonctionne mieux qu’il y a 20ans.
    Et ne me sortez pas le couplet sur les classes surchargées.
    J’ai moi même fait une partie de ma scolarité dans une école de campagne avec classe à plusieurs niveaux et 30 enfants pas classe. Ceci n’est donc pas une nouveauté.
    La différence ? C’est que mon instit n’hésitait pas à faire du rab le soir pour ses élèves. Ce qui aujourd’hu la ferait passer pour une extraterrestre.

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• Par Kali (---.---.---.28) 2 septembre 2011 19:18

  Comment détruire les services publics pour mieux les privatiser ensuite ?

  Témoignage :
  Cet été, j’ai pris par deux fois le TGV. Comme je constatais que beaucoup de personnes étaient debout - ce qui est nouveau, car normalement l’accès à bord d’un TGV demande une réservation obligatoire, ce qui entraîne une place assise pour chaque réservation - je me tourne vers un contrôleur qui tentait de désengorger le couloir et je lui demande comment il se fait que dans un TGV, des gens soient debout. Sa réponse ? :

  « Depuis que le nain est au pouvoir, il a supprimé des trains, il a supprimé des conducteurs, c’est le bordel en période de vacances ! »
  Quand « le nain » voudra vendre la SNCF à ses potes (peut-être au frère Albert ?), il pourra leur faire un bon prix : quand une entreprise ne fonctionne pas bien, son prix doit certainement diminuer, is’nt it ?

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  • Par titi (---.---.---.159) 3 septembre 2011 00:03

    « Cet été, j’ai pris par deux fois le TGV. Comme je constatais que beaucoup de personnes étaient debout - ce qui est nouveau, car normalement l’accès à bord d’un TGV demande une réservation obligatoire, ce qui entraîne une place assise pour chaque réservation - je me tourne vers un contrôleur qui tentait de »

    Hé ben non !!!

    Pour votre gouverne sachez que depuis la création du TGV, la SNCF pratique le surbooking.
    C’est à dire qu’elle vend plus de places qu’il n’y en a dans ses trains en comptant sur les désistement de dernière minute.

    On peut donc être debout dans le TGV et être tout à fait en règle.

    C’est comme cela depuis 1981.

    N’importe quel habitué du TGV connait cela.

    Votre controleur est juste d’une mauvaise foi notable.

     

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  • Par at974 (---.---.---.25) 3 septembre 2011 17:35

    

    Personne ne peut être de plus mauvaise foi que VOUS.

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  • Par titi (---.---.---.13) 4 septembre 2011 18:47

    @at974

     

    Faut me dire en quoi réside la mauvaise foi lorsqu’on ne fait que rapporter l’exacte vérité.

    Le surbooking dans les TGV est une vérité depuis 30 ans.

    J’ajouterai que les seuls TGV que j’ai vu surchargés c’est les quelques ceux qui circulent les jours de grève.
    Je suppose que le controleur-propagandiste a un avis sur comment améliorer les choses ?

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  • Par simir (---.---.---.187) 4 septembre 2011 19:46

    

    Non les TGV ne sont pas surbookés depuis 30 ans A l’époque le service n’était pas informatisé et s’il y a pu avoir des erreurs c’est du à la saisie manuelle mais en tout cas pas un fait intentionnel J’ai moi même une connaissance qui était conducteur de trains- marchandise certes- mais il sait comment cela se passe dans sa boutique et il me l’a confirmé.

    J’ai eu l’explication aussi du fait que cet hiver sur notre ligne TER nous avons eu beaucoup de trains supprimés. Oui ma fille prends le train tous les jours pour se rendre à son lycée et régulièrement quand il neigeait plus de service.

    J’avais fréquenté également la même ligne dans les années 60-70 pour me rendre moi aussi au même lycée et et ces temps là en 7 années de transport je ne me souviens pas d’un train annulé. Donc cette connaissance conducteur m’a expliqué qu’avant en cas de neige une rame partait avant tout autre trafic pour déneiger les aiguillages ce qui ne se fait plus maintenant

    J’ajoute que les rames d’origine canadienne (Bombardier) sont financées par le Conseil Général alors qu’Alsthom conçois et fabrique d’excellents matériels.

    Autre chose avec l’ouverture à la concurrence je vois régulièrement sur la ligne Calais Bâle des trains de la concurrence tirés pas des machines d’un autre âge qui sont siglées Scottland Railways Ces machines sont de vénérables Diesels alors que la ligne est éléctrifiée. C’est bien la concurrence pour la pollution !!! 

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• Par nebari (---.---.---.129) 2 septembre 2011 19:28

  et en plus avec tous ses nouveaux opérateur on se heurte souvent à un anonymat total. 

  
  

  on peut très facilement contracté un service sur un ou deux clics mais pour résilier on ne trouve ni numéros de téléphone ni adresse mails et souvent pour vous dissuader il ne reste que le bon vieux courrier (quand on a l’adresse). 

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• Par Christoff_M (---.---.---.73) 2 septembre 2011 21:52

  

  Nous sommes passés depuis la fin des années 90 en France à des services avec une réelle concurrence à des sociétés semi privées ou totalement rachetées ou contrôlées par du privé...

  Contrairement à ce que nous annonçaient les chantres du libéralisme, il y a monopole et entente entre multinationales voir SFR-Orange et Bouygues ou Vinci pour les ascenseurs et les Parking, la SNCF et ses TGV toujours plus chers avec des Jokers ou des tarifs réduits de plus en plus difficiles à trouver voir inexistants... 

  il n’y a pas de concurrence réelle et honnête et les prix augmentent au détriment du consommateur ( on pourrait parler du monopole et du prix aberrant de l’essence en France avec le monopole de Total qui fait des bénéfices de l’ordre de quinze milliards tout en ne payant pas d’impots en France... dans combien de stations les gonfleurs ne marchent plus, il n’y a plus de liquide ni de raclettes pour les vitres, plus de papiers voir plus de personnel visible... tout ce qui permettait de justifier un certain prix auparavant...).
  Les prix sont plus élevé sans assurer la moitié du service proposé... ces grosses boites de « services » se font surtout des couilles en or tout en payant de moins en moins le personnel en bas d’échelle, quand il n’est pas payé au noir...

  Mais le problème depuis l’ére Sarkozy c’est que l’état se comporte de la même manière, comme une multinationale avec des comptables rogneurs de bout de ficelles pour tous les services de l’état, tout en continuant à s’octroyer pour eux eux même des avantages, salaires ou primes diverses, retraites dorées, complètement inadmissibles pour des gens soi disant au service d’un état en crise en 2011 !!

  Un chiffre pour conclure avec tous ces intermédiaires qui s’engraissent billet de train TGV sur ma ligne vers le sud ouest 75euros moyen avec possibilité de trouver des billets à 50 facilement il y a 8ans... maintenant moyenne 95euros avec tres peu de possibilité de trouver des billets réduits, à moins de faire partie du système et de pouvoir prévoir ses congés plus de deux mois avant le départ.... Un jour il faudra se poser la question de l’entretien de projet pharaoniques tres cocorico made in France, mais complètement inadaptés à la réalité du terrain et pondus des dizaines d’années avant par des technocrates parisiens ou des « élites françaises » qui montrent tous les jours leur incapacité et leur manque de bon sens...

  Et dans la série les surcouts il n’y a pas que le nucléaire, mais en France il n’est pas correct de s’attaquer à certains symboles d’une technologie mise en avant par l’état ou les grands groupes, tout en faisant peser les surcouts, les ardoises et les surprises par la suite à l’utilisateur qui trouve le service minus pour un cout totalement déplacé !!

  Est ce que le fait de délocaliser profite au consommateur ou aux marges des grands vendeurs d’esbrouffe que sont les grands groupes, les médias orienté pub et les distributeurs...
  Ma focus coutait 16000euros tout équipée il y a 10ans maintenant elle coute 23000euros avec les options payantes alors qu’elle est fabriquée dans des pays ou les gens sont payés moins de 300euros par mois chercher l’erreur...

  Quand est ce que ces élites et ces grands groupes arrêteront de nous prendre pour des dindons et des vaches à lait avec de la com bisounours, quand nous descendrons dans la rue et que nous arrêterons de payer des produits trois fois leur prix !! meme le bio et le commerce équitable ont été détournés par les grands distributeurs et les grandes marques, histoire de se faire encore plus de marge !! A nous de réagir !!

  Mais le chemin de l’éveil et de la conscience est encore loin pour la plupart des français pris dans l’étau des crédits et de la consommation...

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  • Par Christoff_M (---.---.---.73) 2 septembre 2011 22:13

    

    Vous pouvez étendre cela au transilien sur nos banlieues parisiennes...

    Appel d’air pour nous parler de baisses de tarif avec la suppression de la zone 5...

    Ce qu’on ne nous dit pas c’est que la Sncf cherche à rationaliser avec les méthodes de comptables à la petite semaine et des avocats d’affaires du gérant Sarkozy, directeur de la France au profit des mondialistes...

    Certes tape à l’œil pour une baisse de l’ordre de 10euros avant Pass mensuel autour de 120euros ce qui était aberrant pour des transport dits publics !! Mais derrière cette baisse aussi tape à l’œil que l’impôt sur les plus riches ( encore une opération de com tape à l’œil et mensongère de la clique dorée qui entoure Sarkozy)...
    Cette baisse cache le fait que certaines rames doubles passent en simple avec quatre voitures ce qui fait que les gens se retrouvent debout en payant plus de 100euros tout de même de Pass mensuel...

    Inadmissible et preuve du mépris de nos élites Sarkozyenne pour la classe la plus modeste !!
    Il faut dire que quand on ose prendre la parole contre les soi disant dictateurs de la planète, et que pendant ce temps on se fait construire trois avions de luxe pour les déplacements du staff présidentiel ( preuve que certains ont toujours les chevilles qui enflent) alors que la plupart des français traversent une période de vaches maigres !!!

    Il y a des moments ou l’indécence et l’incompétence des parvenus et fils et filles à papa qui nous gouvernent en 2011, tournent vraiment à l’indécence et à la connerie manifeste, voir à une déficience intellectuelle affichée sans complexe ( n’est ce pas madame Pécresse avec sa « règle dorée » et monsieur Wauquiez pour la remise en cause du RSA sous prétexte d’économie de budget, après avoir refilé des milliards aux banques françaises sur les impots des français)...

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  • Par simir (---.---.---.236) 3 septembre 2011 09:49

    

    @ Christoffe

    Fallait acheter une Laguna elle est fabriquée à Sandouville 

    Ma Mégane RS que j’ai acheté en 2007 a été fabriquée à Dieppe chez Alpine. La nouvelle me plait bien mais j’ai fais une croix dessus. Cause fabriquée en Espagne. Eh oui nos achats sont nos emplois

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  • Par HELIOS (---.---.---.6) 3 septembre 2011 12:35

    

    Je voulais reagir a ce commentaire, car sur le fond, je l’approuve.
    Depuis que Carrefour et autre grande surface ont installé des caisses automatiques sans personnel, j’ai du les utiliser une ou deux fiois AU DEBUT. apres j’ai vite compris que le travail des caissieres allait disparaitre.
    
    Puis lorsqu’est venu la zapette transportable pour scanner directement dans les rayons, là ; je ne me suis plus fait avoir.
    
    Faciliter le boulot de Carrefour, augmenter sa « productivité » et au passage faire supprimer des postes de travail, il n’en est plus question.
    
    Je sais bien que les caissieres sont « chiantes » et aimables comme des portes de prison, malgré le « bonjour » obligatoire. Elles se trompent parfois, trainent ou accelerent sans raison (pour le client)... mais tant qu’il y aura des millions de chomeurs, le sort peu enviable des « hotesses de caisse » me paraitra preferable... à augmenter la productivité du supermarché.
    
    Si nous commencions tous a rejeter ce qui fait perdre des emplois sans « benefice pour le client »... car Carrefour ne me fait aucun escompte lorsque je scanne pour lui, alors je pense que notre controle sur les systemes commerciaux s’ameliorerait... et il n’y a pas qu’au supermarché qu’on peut s’ameliorer !

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• Par titi (---.---.---.159) 3 septembre 2011 00:59

  Dans la famille c’est la faute à Sarko...

  Entendu à la radio, dans je sais plus quel département, le prix du transport scolaire va tripler.
  Un élu local parle et indique que de 2005 à 2011 le prix du transport est passé de 20 ME à 47ME et que le département ne peut plus suivre parce que l’Etat ne compense pas les dépenses sociales.... sous entendu c’est la faute à Sarko.

  Bah non du-con-de-je-sais-pas-quel-département.
  Si en 6 ans le prix du transport est passé de 20ME à 47ME dans le département dont tu as la gestion, c’est que t’es un incapable qui ne sait pas passer ses marchés publics.

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  • Par Mutamuta (---.---.---.17) 3 septembre 2011 15:40

    @ titi

    Des cons il y en a partout... y compris chez les élus mais celui qui a dit cela, et qui n’est peut-être pas irréprochable, n’a pas complètement tort. L’Etat se décharge de ses obligations sur les régions, les département et les communes (routes, police, enseignement, ...) mais ne transfère pas la totalité des impôts collectés en rapport et, ce, pour le gaspiller allègrement dans des dépenses européennes, en Gx, en guerre, en avions et déplacements inutiles, ...

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  • Par titi (---.---.---.13) 4 septembre 2011 18:50

    En l’espèce heureusement que l’Etat ne compense pas des dépenses qui augmentent de 235 % en 6 ans !!!

    D’ailleurs si vous voulez mon avis pour être passé de 20ME à 47ME en 6 ans, il y a fort à parier que les 27ME de différence n’ont pas été perdus pour tout le monde...
    

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  • Par Mutamuta (---.---.---.17) 4 septembre 2011 19:23

    @ titi

    il y a de toute évidence, en politique comme ailleurs (chez certaines ONG notamment), beaucoup d’évaporation d’argent en commissions diverses et variées. Le même travail coûte trois fois plus cher quand il est facturé à une collectivité que quand il est facturé à un particulier ou une entreprise privée. La réglementation et les normes concernant les équipements publics ne justifient pas une telle différence.
    La France est un pays où la corruption sévit gravement dans le monde politico-financier. Faudra-t-il bientôt glisser le billet avec le permis de conduire lors des contrôles routiers ?

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• Par oj (---.---.---.2) 3 septembre 2011 02:05

  La nouvelle logique des rapports est l’isolement du client :

  - qui n’a plus de contact visuel et physique avec l’interlocuteur.

  - qui subit des logiques commerciales qui inversent le bon sens comme le fait de caser des options telephoniques lors d’un changement d’abonnement et de supposer que tant qu’il n’y a pas une protestation du client on peut lui faire payer.

  - qui doit s’astreindre a des procedures longues par echanges de courriers pour le moindre probleme.

  - qui s’entend dire constamment : c’est comme cela, c’est la hiérarchie, c’est l’informatique, ce n’est donc jamais une cause que l’on peut apréhender.

  Ce qui est sur est qu’il faut absolument faire remonter l’exaspération en ecrivant aux médiateurs, deputés et par envoi de mail aux ministères qui d’ailleurs repondent parfois ce qui montre une certaine crainte de cette exapération qui croit de jour en jour.

  Quant a l’intimidation qu’ils utilisent, il faut savoir faire de meme mais je ne preciserai pas comment car par ces temps troubles, des fonctionnaires du ministère de l’intérieur lisent les forums.

  il ne faut pas se laisser emmerder...........
  

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  • Par Mutamuta (---.---.---.17) 3 septembre 2011 15:53

    « il ne faut pas se laisser emmerder... »

    « Oignez vilain, il vous poindra. Poignez vilain, il vous oindra » Rabelais

    Ayons le courage de « l’ouvrir » quand ON (un voyou, une procédure-à-la-con, un employé-robot, ...) vous manque de respect, dans le ton, l’attitude ou la manière de procéder. Même si cela ne peut améliorer le problème sur le coup, cela montre aux exploiteurs qu’il y a des limites à ne pas dépasser et, même, à faire reculer.
    On gagne toujours à exprimer son mécontentement quand il est légitime...

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• Par at974 (---.---.---.25) 3 septembre 2011 17:17

  

  Vous dîtes "Il faut bien gagner sa vie mais quand même, accepter de jouer les robots dénote un manque d’amour-propre, de dignité et de sens de sa propre valeur humaine.« 
  Quelle chance vous avez !!!
  Quel mépris mous manifestez.
  J’hésite à lire le billet d’un soit-disant »esprit libre"

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  • Par Mutamuta (---.---.---.17) 3 septembre 2011 18:16

    Cette phrase vous a visiblement blessé. J’en suis désolé.
    Il y a des emplois qui sont, dans la manière imposée par l’entreprise, peu et même pas du tout honorable pour celui qui accepte de l’occuper.
    Je comprend que beaucoup de gens n’ont pas la possibilité de choisir car il faut payer son loyer et faire manger ses enfants. Par un retour de fortune, j’ai été à une époque dans cette situation. Pour acheter à manger à mes gosses, je devais aller chaque semaine chercher des bons d’alimentation à la mairie. C’est une expérience que je ne souhaite à personne. Votre amour propre en prend un bon coup, tant à la mairie que chez les commerçants à qui vous présentez les bons en paiement.
    Mais j’ai aussi eu, toujours à cette époque, et malgré ma situation financièrement difficile, la ressource de quitter un emploi mal considéré par mon employeur. Ce n’est pas parce qu’on est dans la panade qu’on doit tout accepter des autres. La dignité est la première valeur d’un humain. Elle est associée à la liberté et il faut avoir du courage pour défendre l’une et l’autre. On doit accepter d’en payer le prix.
    Croyez-moi : on se sent beaucoup plus fort quand on est fier de sa dignité conservée.

    Il n’y a pas de sots métiers mais il y a des métiers faits sottement, et ce de manière imposée. On n’est pas obligé d’accepter de se conduire sottement. Le travail doit valoriser celui qui le fait et non l’avilir. Les employeurs veulent remplacer les employés par des robots et, quand ce n’est pas possible, imposent aux employés de se conduire en robots (discours formaté, tournures de phrases, expressions, formules à l’emporte pièce, formules de politesse stéréotypées, ...) et tout cela enregistré pour flicage ; cela n’est pas honorable et indigne d’un être humain. Vous n’accepteriez pas qu’on impose un tel comportement à vos enfants à l’école et vous l’acceptez pour vous-même ?

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• Par Intelle (---.---.---.106) 4 septembre 2011 10:54

  

  Oui malheureusement nous somme devenus des consommateurs ordinaires pour tous les fournisseurs d’énergie, d’internet, de téléphonie ou de transports. Ceux qui étaient « service public » sont devenus des commerçants puissants, qui nous font payer au prix fort les produits dont on a besoin ou envie, pour les téléphones portables notamment, on ne devrait payer que l’entretien du réseau car les communications ne coûtent pratiquement rien aux fournisseurs.
  Et il en va ainsi pour tout, et on nous pousse à le consommation. J’ai eu récemment une conversation téléphonique avec un employé de GDF Dolce Vita, à qui j’expliquais que le montant prélevé sur mon compte était beaucoup trop élevé par rapport au relevé de mon compteur, il m’a répondu que je ne consommais pas assez pour la surface de mon logement. J’ai dit que je faisais attention à ne pas surchauffer mon appartement, alors la réponse m’a édifiée : votre compteur doit avoir un défaut !!! Mais Dolce Vita devra tout de même me rembourser le trop-perçu...Belle mentalité

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• Par filendrick (---.---.---.129) 4 septembre 2011 11:38

  Marre Marre Marre x 1000

  Et j’ajouterai que le tout fait perdre enormément de temps au utilisateurs (la moindre démarche, la moindre demande) appliqué a toute la population, ca en fait des millions d’heures perdues par la populasse.

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• Par louviellas (---.---.---.40) 4 septembre 2011 18:06

  

  @ L’auteur, juste pour le fun, car je je suis à 100% d’accord avec vous :

  "Internet à 100 MHz ici et rien là ! S’il vit et travaille à plus de 4 km du central téléphonique, le citoyen est probablement considéré comme n’étant pas digne de bénéficier de ce moyen de communication, pourtant devenu indispensable, qu’est Internet.« 

  Internet à 100 MHz, c’est de la FM, pas du réseau.

  Ce qui est pitoyable, c’est l’incompétence des »lignards" de nouvelle génération, qui n’ont toujours pas compris que ce sont les poteaux qui doivent supporter les fils et non l’inverse.

  Ce qui reste pour moi un grand mystère, ce sont les réponses des techniciens que j’ai eues en rencontrant un problème de ligne, il n’y a pas si longtenps :
  - Désolé de vous déranger, mais je n’ai plus d’Internet...
  - Décrivez-moi l’état des voyants de votre machinBox...
  - Je n’ai pas de machinBox...
  - Mais alors, vous ne pouvez pas avoir Internet...
  - Même pas avec un modem-routeur de pro que j’ai paramétré de façon adéquate ?
  - C’est quoi, ce truc sur lequel je ne peux pas prendre la main ?
  - C’est un drôle de boîtier tout plat à firewall intégré qui vous empêche de prendre la main.
  - C’est illégal...
  - C’est votre avis, pas le mien...
  - Nous ne pouvons pas vous dépanner sans prendre le contrôle de votre matériel sous XP...
  - Je ne suis pas sous XP, mais sous Linux.
  - Notre hiérarchie nous interdit de dépanner ceux qui sont sous Linux...
  - Et vos serveurs, ils tournent sous quoi ?
  - Ce n’est pas moi qui dépanne les serveurs, je n’en sais rien...
  - C’est évident, tout comme que je paye un abonnement et que vous allez me passer votre chef...
  - Vous n’allez pas être déçu (rires)...et la traditionnelle musique...
  - Bonjour Monsieur, que puis-je faire pour vous, votre problème semble complexe...
  - Tout simplement un test sur une douzaine de lignes dont vous allez noter les numéros...
  - Vous avez douze lignes ?
  - Moi, non, mais j’ai onze voisins qui sont furieux de ne plus avoir Internet...
  - Mais ils n’ont rien signalé...
  - De toute évidence, parce qu’ils ignorent qu’ils peuvent se dispenser de leur machinBox...
  - Donnez-moi les numéros des lignes concernées et je vous rappelle...
  Dix minutes plus tard :
  - Monsieur louviellas ?
  - Lui-même...
  - Heu..., comment dire..., vous êtes au moins trois mille clients qui sont privés d’Internet...
  - Et où sont passées les 2999 réclamations restantes ?
  - Sachant que le central téléphonique est HS...Heu...je vérifie et je vous tiens au courant...

  J’y ai consacré une journée entière (aux frais de FT) et je dispose depuis d’un interlocuteur privilégié qui a omis de masquer sa ligne directe.

  En contrepartie de questionnaires de satisfaction tout à fait neutres, le service rendu est satisfaisant.

  C’est dégueulasse comme procédé, mais ça fonctionne.

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  • Par Mutamuta (---.---.---.17) 4 septembre 2011 19:11

    Merci d’avoir relevé mon erreur : Mbps (ou Mbit/s) et non MHz.

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