Qui se souvient de Jean-Pierre Hennequin ?

Qui se souvient de Jean-Pierre Hennequin ?...

 

 

Il était le commandant de bord du DC10 de la compagnie UTA qui a explosé au-dessus du désert du Ténéré, le 19 septembre 1989, suite à un attentat attribué à la Libye et qui a coûté la vie à 170 passagers et membres d’équipage.

 

 

Jean-Pierre Hennequin était aussi le plus agréable de mes camarades de ma promotion de pilote de ligne A14 de l’École nationale de l’aviation civile (1971). Il avait toujours un mot pour rire ou plaisanter.

 

 

Il est mort assassiné par un État terroriste, ainsi que ses passagers et son équipage.

 

 

La Libye a signé, en 2004, par l’intermédiaire de la Fondation Kadhafi, un accord d’indemnisation des familles des victimes du vol 772 d’UTA, tout comme elle a reconnu officiellement, en 2003, « la responsabilité de ses officiers » dans l’attentat de Lockerbie, puis a payé une indemnité de 2,16 milliards de dollars aux familles des 270 victimes de la Pan Am.

 

 

Au moment où nous recevons le colonel Mouammar Kadhafi, le dictateur qui contrôle la Libye depuis 1969, il est bon de se demander si nous pouvons recevoir le dirigeant d’un État criminel.

 

 

Que penser de cette visite ?

 

 

Il y a surtout ces deux questions : « Peut-on tout acheter avec de l’argent, y compris la dignité d’une démocratie occidentale, en l’occurrence celle la République française ? » ; « Quels sont donc les accords financiers secrets qui auraient bien pu motiver Nicolas Sarkozy pour recevoir le colonel Kadhafi en France ? ».

 

 

Mais, en fait, la plus importante est celle-ci : « Quel est le niveau des rétrocommissions de la série de contrats qui vont être signés avec la Libye, et qui se montent à plus de 10 milliards de dollars ? »

 

 

Car, très curieusement, Nicolas Sarkozy, lors de l’élection présidentielle, n’a jamais eu un mot pour condamner la corruption internationale, celle, notamment, des marchands d’armes, et il est permis de se poser toutes sortes de questions...

 

 

Je rappelle que l’Institut of Economic Affairs (Londres) a classé la France, en juin 2006, comme le pays le plus corrompu des nations occidentales. Un analyste de l’IEA, Ian Senior, précise : « Il est faux de dire que la corruption aide à lubrifier les rouages de l’économie. Au contraire, la corruption appauvrit les sociétés en détournant des ressources vers ceux qui sont déjà riches et puissants, et rend les biens et les services plus chers que ce qu’ils devraient être... La corruption est un cancer qui détruit les institutions et les sociétés, et son élimination est une étape importante pour faire un monde plus prospère et plus démocratique ».

 

 

Faut-il rappeler que Nicolas Sarkozy ne s’est jamais exprimé sur l’affaire des rétrocommissions relatives à la vente de frégates à Taïwan, et qui se montent tout de même à près de 500 millions de dollars... Il est vrai que l’instruction sur cette gigantesque magouille est close, alors que la liste des bénéficiaires, classée « secret défense », était disponible dans le coffre du ministre des Finances...

 

 

Compte tenu du mutisme de Nicolas Sarkozy sur la corruption, il est tout à fait légitime de se demander si cette visite de Kadhafi a été organisée avec une série de compensations financières occultes. Nicolas Sarkozy pourrait-il nous assurer que l’époque des copains et des coquins est révolue ?

 

 

Alors que Nicolas Sarkozy qualifie les jeunes révoltés de Villiers-le-Bel de « voyoucratie », que pense-t-il sincèrement du gouvernement libyen ?

 

 

Et finalement, que pensent de cette visite du colonel Kadhafi en France les familles des victimes de l’attentat contre le DC10 d’UTA ?

 

 

Que pensent aussi de cette visite mes camarades de la promotion A14 de l’ENAC, qui, tous, se souviennent avec émotion de Jean-Pierre Hennequin ?

 

 

Cette visite est-elle tolérable ?

 

 

La réponse est non.

 

 

Jean-Charles Duboc