Un éléphant ça trompe énormément ……

Baisse à la pompe, ca trompe certains mais ca continue à nous pomper…..

Depuis l’avènement de François Hollande, on nous rabâche les oreilles avec le prix de l’essence. Oreilles d’éléphants, (du PS ?) pour mieux entendre les doléances ? Que nenni, juste un coup de trompe, histoire de réveiller, pour mieux endormir ensuite la quasi-totalité de la population.

Et c’est ce qui se passe. Dans la série le grand concours de démagogie, les dirigeants actuels sont les premiers de la classe.

Il y a eu le gel du prix de l’essence juste avant les vacances. Comme le prix était haut, ce fut une bonne gelée. Comme ça tous les vacanciers sur les starting-block ont payés un maximum sur la route.

Pendant les vacances, presque tout le monde essaye de penser à autre chose. On passe à la pompe en grimaçant, mais bon, il faut bien allez faire trempette. Et puis pendant la canicule, le coup de gelée s’est évaporé, et paf, ascension des prix.

Mince, se dit le Premier Ministre, comment sortir de cette galère, car l’important est de rester populaire. Il ne s’agirait pas de prendre un coup de pompe….

C’est la rentrée, les vacanciers ont bien dépensés chez Total, donc allez, un petit coup de démagogie, on baisse le prix du litre.

Normal, les ¾ des gens en ville vont moins rouler en voiture, puisque transport en commun. Pierre Moscovici opte pour une diminution modeste et provisoire. Modeste, certes oui, provisoire on n’en doute pas. Il faut bien continuer à alimenter les caisses de l’Etat et les pétroliers.

Le prix du baril est de 75,55€. Un baril contient 159 litres. Prix du litre : 0,475€. (Chiffres du jour).

Prix du litre à la pompe aujourd’hui : 1,629€. Différence : 1,154 €. Cette différence sert à payer le transport, les intermédiaires et les taxes.

Il faut savoir que les taxes sur les carburants représentent 54% du prix du sans plomb, et 47% de celui du diésel. Elles rapportent à l’Etat 32 milliards d’euros.

Jean Shilansky, président de l’Union française des industries pétrolières, déclare que « les prix hors taxe en France sont parmi les plus bas d’Europe ».

Et bien, ce n’est pas vrai, car sur 35 pays de la communauté européenne, on est le 8ème le plus cher.

Tout cela est bien orchestré. Au-delà de la manœuvre éléphantesque du PS pour se faire bien voir, plane une espèce de menace de pénurie énergétique, ce qui motive une envolée des prix à l’échelle planétaire.

En réalité, la pénurie du pétrole n’est pas pour demain, mais en agissant de la sorte les grands financiers de la planète, aidés des pétroliers, maintiennent sous pression l’économie de cette planète.

C’est bien vu, ca abuse presque tout le monde, sauf ceux qui ont envie de regarder les causes réelles. Le problème est comment faire pour enrayer cette machinerie infernale, qui rapporte un maximum d’argent à une minorité. Allons-nous vers une marche des éléphants pour trouver et maintenir une solution durable ou finalement s’acheminons- nous vers juste un coup de trompe ?

La suite du feuilleton dans quelques temps.

par Clojea samedi 1er septembre 2012 - 21 réactions

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Par soulmanfred (---.---.---.124) 1er septembre 2012 14:42

Sauf que comparé aux années 70 , l’industrie pétrochimique a plus que doublée sa consommation de pétrole .

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Par soulmanfred (---.---.---.124) 1er septembre 2012 15:50

Evolution du nombre de voiture dans le monde

600 millions en 2001 , 1 milliard en 2012 , 100 milles nouveaux véhicules par jour dans le monde , 100 millions rien qu’en Chine et devrait doubler son parc automobile d’ici 2020 .

La pénurie sera réelle dans moins de 50 ans , ils font le maximum de bénef pendant qu’il en est encore temps . De toute façon ce sont les multinationales qui fixent les tarifs et pas les politiques qui ne sont là que pour les servir .

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Réactions à cet article

Par aberlainnard (---.---.---.6) 1er septembre 2012 11:24

« En réalité, la pénurie du pétrole n’est pas pour demain... »

Non ! Elle est déjà pour aujourd’hui ET pour demain.

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- Par Clojea (---.---.---.242) 1er septembre 2012 11:45
  
  @ aberlainnard : Désolé mais c’est faux, archi-faux. Par exemple, le Vénézuela à des réserves gigantesques et il n’est pas le seul pays à avoir encore d’importantes réserves.
  
  C’est un lieu commun entretenu pour nous faire avaler les prix sans cesse à la hausse du litre d’essence.
  Non pas que je veuille défendre à tout prix l’énergie pétrolière mais il faut appeler un chat...un chat
  
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- Par aberlainnard (---.---.---.6) 2 septembre 2012 01:45
  
  Bonjour Clojea
  
  J’avoue que mon commentaire était un peu abrupt !
  
  Mais il me faudrait l’espace d’un long article pour exposer ce que des gens sérieux et compétents dans ce domaine ont déjà fait en beaucoup mieux.
  
  Ne considérer que le volume des réserves, aussi gigantesques puissent-elles paraître en regard des chiffres que nous manipulons quand nous faisons un plein d’essence, est une approche très partielle et tout à fait insuffisante pour se faire une idée de la situation réelle devant laquelle l’humanité se trouve concernant ses ressources énergétiques.
  
  Parmi les paramètres déterminants, il est nécessaire de prendre en compte les flux de production et leur évolution dans le temps face à la demande.
  
  La demande mondiale reste orientée à la hausse selon l’AIE. Si la consommation des pays de l’OCDE baisse, celle des autres pays, croît.
  
  Pendant ce temps un grand nombre de pays producteurs sont déjà au-delà de leur pic de production ou, comme l’Arabie Saoudite, en sont très proches.
  
  Pour compenser à la fois le déclin de production de ces pays et faire face à l’accroissement de la consommation prévue pour les 15 prochaines années, il faudrait mettre en production pas moins de 45 millions de barils par jour (Mb/j) de capacités nouvelles par l’ensemble de l’industrie, soit la moitié de la production mondiale prévue pour 2012 par l’AIE ou la production de plus de 4 Arabie Saoudite qui tourne autour des 10 Mb/j ! .
  
  Question : peut-on compter sur le Venezuela pour modifier significativement la donne quand sa production s’est établie à 2,7 Mb/j en 2011 et que Rafael Ramirez, le ministre vénézuélien du Pétrole a « évoqué » une production hissée à 6 Mbj en 2018 ?
  
  Une autre précision : Au Venezuela dans bassin de l’Orénoque, il s’agit de pétrole non conventionnel lourd et extra lourd bien plus coûteux à produire, en capitaux et en énergie, que celui provenant du champ de Ghawar en Arabie Saoudite.
  
  Croyez-moi, Clojea, il existe bel et bien une contrainte réelle sur la disponibilité des énergies fossiles et du pétrole en particulier. Elle d’ordre physique. Depuis des années la quantité d’énergie disponible par habitant de cette planète n’a cesser de décroître. Faites le calcul vous-même et vous verrez.
  
  Pourquoi donc les pétroliers feraient-ils les fonds de tiroirs de la planète en allant chercher du pétrole dans des conditions de plus en plus extrêmes et risquées avec des techniques de plus en plus sophistiquées en dépensant plus de capitaux et d’énergie ?
  
  Pourquoi mettent-ils la main, directement ou indirectement, sur les terres agricoles pour fabriquer des agro-carburants (pudiquement désignés sous le terme de « bio-carburants ») au risque d’accentuer le stress pesant sur la les cultures vivrières ?
  
  C’est d’ailleurs un phénomène qui déborde largement du seul domaine de l’énergie et qui touche l’ensemble des ressources avec tout ce que cela induit.
  
  En 1972, il y a 40 ans, le rapport pour le club de Rome rédigé par Dennis Meadows et son équipe du M.I.T. avait remarquablement décrit ce que nous sommes en train de vivre sans encore bien nous en rendre compte et que, malgré tout, nous refusons toujours de prendre au sérieux. Sans doute parce que la vérité est dérangeante. Ce qui nous est présenté comme une crise plus ou moins passagère ne constitue que les prémices d’une évolution pas très sympathique dans laquelle l’humanité s’engage avec un mélange d’incrédulité et d’inconscience déconcertant.
  
  Cliquez sur le lien suivant et étudiez ce document qui résume les travaux du M.I.T.
  
  http://www.societal.org/docs/cdr1.htm
  
  Voir en particulier la figure 31 et le texte qui va avec.
  
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Par jef88 (---.---.---.108) 1er septembre 2012 13:09

Tout cela est bien orchestré. Au-delà de la manœuvre éléphantesque du PS pour se faire bien voir, plane une espèce de menace de pénurie énergétique, ce qui motive une envolée des prix à l’échelle planétaire.

On nous avait déjà servi le refrain en 1973 lors de la 1ère envolée ....
Les réserves , à l’époque étaient de 20 ou 30 ans ... (la crise de l’an 2000 ! ! LOL !)

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- Par Clojea (---.---.---.242) 1er septembre 2012 13:49
  
  @ jef88 : Exact, c’est le même refrain que l’on nous sert et re-sert pour justifier une honteuse flambée des prix du pétrole. Merci de votre passage
  
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Par soulmanfred (---.---.---.124) 1er septembre 2012 14:42

Sauf que comparé aux années 70 , l’industrie pétrochimique a plus que doublée sa consommation de pétrole .

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- Par Clojea (---.---.---.242) 1er septembre 2012 14:49
  
  Woui, mais les recherches ont continuées et de nouvelles sources de pétrole ont été trouvées
  
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- Par soulmanfred (---.---.---.124) 1er septembre 2012 15:30
  
  de nouvelles sources de pétrole ont été trouvées
  
  Woui , mais d’autres ont été épuisées .
  
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Par soulmanfred (---.---.---.124) 1er septembre 2012 15:50

Evolution du nombre de voiture dans le monde

600 millions en 2001 , 1 milliard en 2012 , 100 milles nouveaux véhicules par jour dans le monde , 100 millions rien qu’en Chine et devrait doubler son parc automobile d’ici 2020 .

La pénurie sera réelle dans moins de 50 ans , ils font le maximum de bénef pendant qu’il en est encore temps . De toute façon ce sont les multinationales qui fixent les tarifs et pas les politiques qui ne sont là que pour les servir .

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- Par Clojea (---.---.---.242) 1er septembre 2012 17:14
  
  @ Soulmanfred : Vous dites : "....Les politiques sont là pour les servir..... Et c’est bien ça que je leur reproche. Plutôt que de faire de la démagogie à la gomme, avec des baisses de misère, ils feraient mieux d’attaquer le problème à la racine. Mais ça, c’est trop fatiguant....
  
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Par NOJ71 (---.---.---.208) 1er septembre 2012 17:22

à l’auteur

Puisque la légère baisse du prix de l’essence ne vous convient pas, proposez une forte hausse pour alimenter les caisses de l’Etat qui sont vides ! Le calamiteux sarko avait décidé une hausse de la TVA dite« sociale ».
La baisse du prix est seulement appréciable par ceux qui sont obligés d’utiliser leur voiture entre leur domicile et leur lieu de travail. Ne pas oublier la réalité.
Cessez d’être glorieux de votre dénigrement .

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- Par njama (---.---.---.115) 1er septembre 2012 18:36
  
  Oyé, l’essence va baisser !
  
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- Par Clojea (---.---.---.242) 1er septembre 2012 19:04
  
  Laissez tomber la neige..... comme dirait l’autre. Ne me sortez pas les poncifs éculés des militants de l’UMPS.... Essayez de regarder un peu plus loin.
  
  Baisse du prix appréciable aurait été une bonne diminution des taxes, pas des roupies lancées au bon peuple....
  
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Par njama (---.---.---.115) 1er septembre 2012 18:35

spéculation sur le pétrole ? incidence de la politique internationale sur le prix du brut ? politique européenne ?

Il y a juste un an , l’UE se prive d’un de ses fournisseurs !
2 septembre 2011, L’Union européenne a décrété un embargo sur les importations de pétrole syrien (95 % des exportations de pétrole étaient achetés par l’Union européenne.)

La Syrie a trouvé un nouveau client :
Août 2012, accord pétrolier russo-syrien

BRUXELLES, 21 août - RIA Novosti
L’Europe fait des réserves de pétrole
Plusieurs gouvernements européens sont en train de compléter leurs réserves * de pétrole brut et de carburant, soucieux des nouvelles règles de l’UE et sur fond de rumeurs faisant état des préparatifs d’Israël à une attaque contre l’Iran, lit-on sur le site internet EUractiv.

* [ augmentation des réserves stratégiques suivant une directive européenne adoptée en 2009 qui vise à atténuer l’impact des crises d’approvisionnements obligeant les membres de l’UE à disposer de réserves équivalant à 90 jours d’importations journalières moyennes nettes, soit 61 jours de consommation intérieure journalière moyenne. La date butoir est le 31 décembre prochain.
Un tiers des réserves doivent être maintenues sous la forme de produits, selon cette directive. ]

Les États européens étant responsables de l’augmentation de la demande de brut, cela pourrait expliquer l’augmentation du prix à la pompe.

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- Par Clojea (---.---.---.242) 1er septembre 2012 19:09
  
  @ njama : Je pense que la stratégie de l’enrichissement des pétroliers et des financiers est plus complexe que ça. Créer une menace de pénurie pour mieux s’enrichir. C’est ce qui se passe en bourse avec les matières premières d’ailleurs....
  
  Merci de votre passage
  
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- Par njama (---.---.---.110) 1er septembre 2012 23:38
  
  @ Clojea
  
  Les prix vont suivant l’offre et la demande, c’est le principe même du marché.
  Je voulais dire que ces décisions politiques, assez brutales (cas de l’embargo sur le pétrole syrien), ou autoritaires (Bruxelles qui imposent d’augmenter des réserves - immobilisations de stocks -) ne peuvent être à mon avis sans incidences sur les prix. Quelques centimes ... peut-être ?
  
  La TIPP représentait 14,1 milliards d’€uros dans les recettes de l’État français en 2011 sur 271,8 M au total soit environ 5%. La TIPP pourrait être une variable d’ajustement, mais par les temps qui courent, rigueur, pacte de stabilité, déficit budgétaire chronique ... l’Etat est à quelques millions d’€uros près.
  Le prix du pétrole se négocie en dollars, et non en €uros ...
  
  Le prix du pétrole de (Brent) - environ 100 $ le baril- est aujourd’hui pas plus cher que celui de 2008 (voir graphique), pourtant en 2008, à la pompe le litre d’essence était moins cher et en dessous de 1,50 € le litre !
  Cherchez l’erreur ...
  
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Par fcpgismo (---.---.---.219) 1er septembre 2012 19:05

Article démagogue et d’ une stupidité incommensurable les carburants doivent impérativement augmenter afin de le préserver pour les générations futurs (l’ autodidacte n’ a pas entendu parlé à défaut de le lire ; faut pas trop en demander.) du Pic de Hubbert. Sur Wikipédia sa devrait être possible ?

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- Par Clojea (---.---.---.242) 1er septembre 2012 19:11
  
  @ fcpgismo : Elle est bonne celle là. Parce que vous croyez au fait que les carburants doivent augmenter pour préserver les générations futures ? Parce que vous pensez que les financiers et les pétroliers qui tiennent cette planète en ont à faire quelque chose des générations futures ? Si c’était le cas cela ce saurait. Ouvrez les yeux s’il vous plaît.
  
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Par amipb (---.---.---.23) 2 septembre 2012 09:07

Ce qui est étonnant, c’est que du temps du baril à 140 $ le prix à la pompe était bien moindre (http://www.20minutes.fr/economie/23...).

On aimerait donc savoir ce qui a changé entre 2008 et aujourd’hui, pour provoquer une telle envolée des prix pour un baril quasiment à moitié prix.

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- Par foufouille (---.---.---.59) 2 septembre 2012 10:53
  
  nos raffineries sont trop vieilles
  donc on importe
  
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- Par Clojea (---.---.---.242) 2 septembre 2012 16:51
  
  Exact, donc c’est bien de la spéculation...
  
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