Flambée de l’essence, y a t’il un espoir de prix raisonnable ?
La flambée de l’essence en France et dans les autres pays du monde doit logiquement entraîner de la colère chez les usagers de la route. Peut-on espérer qu’il y ait du changement ?
Nous assistons depuis quelques temps à une hausse effrénée du coût du carburant. Il y a toujours des raisons qui sont invoquées : fermeture d’un (ou plusieurs) oléoduc(s) dans les champs pétroliers, guerres, etc. Tout est bon pour justifier la flambée des prix du carburant.
Le prix de l’essence n’arrête pas de monter, il est vrai que certaines stations de centres commerciaux appliquent des prix dits abordables, néanmoins, ces prix sont élevés, voire trop élevés pour nos revenus. De toute façon, ces prix croissent avec le prix des stations des sociétés pétrolières, tout en restant légèrement inférieurs. Que font les décideurs ? Est-ce un obstacle pour eux, veulent-ils continuer à faire fructifier les dividendes de TOTAL-ELF, ESSO et j’en passe. Pourquoi ne font-ils pas un geste conséquent pour les utilisateurs ? Depuis que nous sommes passés à la monnaie européenne, le coût de la vie n’a cessé d’augmenter sur tous les plans. Il est même possible d’affirmer que la vie est plus difficile qu’au temps du franc. Par exemple, un citoyen gagnant 10 000 francs français à l’époque, savait où il allait, aujourd’hui, le même avec 1524,50 euros, tire le « diable par la queue ». Y a t-il des actions qui sont menées afin de lutter contre la hausse des prix de l’essence ? Nous n’avons guère d’informations, encore moins de résultats probants, à se demander si notre gouvernement fait quelque chose pour arrêter cette folie inflationniste.
Nous n’arrivons plus à suivre, surtout quand notre budget est mis à contribution. Qu’allons nous devenir à ce rythme, ceux qui travaillent avec leur véhicule ? Les hauts fonctionnaires ont droit à des frais de déplacement avec leur voiture de service ou de fonction. Pouvons-nous boycotter l’essence « c’est peut-être insensé d’y croire » ? L’Etat profite de cette situation et engrange tous les bénéfices imaginables que cette hausse engendre. Nous savons que les produits pétroliers sont soumis à deux taxes : la TIPP fixée en fonction des quantités et qui est indépendante des prix, et la TVA proportionnelle au prix ; lorsque les prix augmentent, le produit de la TVA augmente automatiquement.
Je souhaite que tous les usagers de véhicules puissent signer une pétition et la transmettre aux dirigeants de l’État compétent en la matière afin qu’ils fassent quelque chose pour les particuliers et les entreprises. Je suis contre toute hausse du coût de la vie quand cela ne se justifie pas. Naturellement la hausse du carburant peut faire plaisir à certains écologistes. Si encore les bénéfices portaient sur la réalisation d’un carburant plus propre !!!
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57 réactions à cet article
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Bah on peux commencer par mettre de l ’huile de colza dans le résèrvoir, même si c’est interdit, tant pis, en Europe on a la droit. Evidemment, il faut une voiture, diesel pour ça, et un bonne pompe à injection. D’ailleurs, je remercies les constructeurs automobile pour avoir su anticiper la non-utilisation des huiles dans les nouveau HDI et autre sur-injections à hautes pressions.(ironie)
Roule à l’huile ça va faire plaisir à nos agriculteurs
Tu peux toujours espérer un geste de l’état, moi, j’y crois plu. L’Etat, faut que ça rentre...
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Oui mais les 250 millions ils vont se les refaire en bien mieux ailleurs, les impots sur les societes comme TOTAL, etc...
Le petrole il faut vous le mettre dans le crane a pas finit de monter sur le long terme, on reverra peut-etre un barril a 50$, mais ce ne sera qu’un reflux des cours. Les prix arrangent tout le monde !
Le barril atteindra vraisemblablement les 100 $ dans quelques mois max 2 ans. Il y aura certainement une bonne crise et certains se diront que c’est bon la crise, car c’est durant les crises que les fortunes se font !
Autre chose, le fait que l’Etat interdise certains carburant est injustifiable ! C’est purement scandaleux, et de toute facon comment savoir si vous etes au colza ou au diesel ?
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J’ajouterai quand meme que ce n’est pas uniquement la rarefaction qui fait le prix du petrole atuellement, il ya d’autres facteurs bien plus compliques que ce simple fait.
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Olivier bonjour,
C’est bien de m’encourager à lire Jean Marc Jancovici, il peut me donner toutes les raisons pour justifier de la hausse du carburant, ceci ne m’apportera pas des explications sur le coût exorbitant de l’essence aujourd’hui. En parlant de la hausse du coût de la vie, certains parlent des 35 heures, d’autres émettent divers arguments pour justifier ou tout simplement aller à l’encontre des « alibis » énoncés pour valider la hausse. Je m’explique, l’essence coûte très cher, les bénfices vont quelque part, il y a des taxes et certainement divers avantages qui peuvent éventuellement nous échapper. Peut-être suis-je naif ? Néanmoins, des particuliers se font avoir. Certains me diront, nous ne travaillons pas assez en France, c’est probable. C’est la faute à qui, les politiques ont vu leur salaire augmenter quand Sarkozy était aux Finances. Je n’ai vu aucun homme de gauche râlé parce que son salaire de représentant du peuple était à la hausse. Que le RMI augmente, soit, mais y a t’il un contrôle derrière pour analyser ceux qui en abusent. Le niveau de vie de ceux qu’on appele les français moyens, dont j’en fais partie avec mes enfants, et ces personnes qui ont deux ou trois enfants et qui dépassent ce sale plafond « d’une dizaine d’euros » et qui ne perçoivent aucune aide de l’ETAT, ces citoyens moyens n’ont pas vu leur niveau de vie changer. Pensez-vous, Monsieur Olivier que la hausse de l’essence, des fruits, des aliments de base soit une bonne chose pour eux. Je n’ai pas une grosse cylindrée, et je pense que même en taxant ces personnes qui ont des grosses cylindrées, l’Etat ne se penche pas assez sur ces français moyens dont j’en fais partie. Je maintiens que le coût de l’essence est trop élevé et que si celà continue, on ne s’en relevera pas. Peut-être que l’ETAT se complaît à avoir des français dans une situation de surendettement.
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