carolucem
J'ai 50 ans, 2 enfants, je bosse dans l'informatique et habite l'IdF.Tableau de bord
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Derniers commentaires
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Je suis trop vieux pour courir sous les lacrymos, mais je resiste !
Ma Volvo n°1 (22 ans) a passé le CT récemment, elle ne me lachera pas et moi non plus.La n°2 a 31 ans, carte grise collection, son CT est valable 5 ans et selon la réglementation le CT des anciennes devrait se maintenir a son niveau actuel.Hors de question de céder en achetant une jetable moderne ! -
@titiLa mise en place du CT n’a jamais fait baisser la mortalité routiere.1) parce que le nombre d’accidents causés par un probleme technique est extrement faible. Ordre de grandeur 0,xx2) il est indéniable que la mise en place du CT dans un pays améliore l’etat du parc automobile mais pourtant une réduction de la mortalité n’a jamais pu etre mise en évidence (dans les enquetes indépendantes, pas dans la propagande gouvernementale et encore moins dans celle de Dekra bien sur). Il semblerait que l’euphorie du conducteur dont le vehicule vient d’etre reçu a l’examen annule l’effet bénéfique de l’amélioration technique.Pour revenir a la question principale, il me semble que ce nouveau CT dimensionné pour envoyer a la casse une grosse fraction du parc est un cadeau de l’etat au lobby automobile en compensation des miseres (radars, taxes, exclusion des villes, etc.) faites aux automobilistes.Un moyen de relancer les ventes.. -
@Ruut
Non les carburants ne sont pas remplaçables par l’electricité. -
« L’ennemi designé, le »bourgeois« , s’est à peine metamorphosé : c’est toujours le mâle blanc hétérosexuel, par nature phallocrate, colonialiste et mangeur de viande.
Comme dans le discours communiste, allègrement recyclé, les rapports sociaux sont resumés en une série de concepts et de formules. On parlait de »prolétariat« , de »conscience de classe« et de »mouvement révolutionnaire« : on parle désormais de »racisés« , de »culture du viol« et de »spécisme« . Les bobos se revendiquaient maoïstes, désormais ils se disent végans. »Excellent !Il n’y a pas une virgule a changer. -
Excellent le cout des voies spécialisées ! Dans un tunnel avec des rails, sur que ça va etre plus facile de faire un autopilot. D’ailleurs ça existe deja...
On a pas fini de rigoler : s’il est impossible de gerer les cyclistes, ça va etre chaud sur l’autobahn ou les teutons ont l’habitude de foncer a plus de 200km/h.L’autre point soulevé dans l’article en lien, c’est l’enorme puissance de calcul necessaire pour gerer toutes les caméras, radars et autres capteurs. Dans les bagnoles electriques ça va résoudre le probleme du chauffage, mais pas celui de l’autonomie.Ils feraient mieux de ré-inventer la 2cv. 2L au cent, 80km/h, et réparable avec 3 outils. Ok je reve...
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