Dominique Bied
Je suis au conseil national de cap21, parti politique présidé par Corinne Lepage, ancienne ministre de l’environnement, en charge du dossier transports urbanisme et environnement.Je suis ingénieur électronicien de formation, je travaille en usine de production depuis 25 ans à la Sagem maintenant dans le groupe Safran. J’ai fait à 50 ans un DESS de transports territoires et environnement. J’ai aussi un projet de création d’entreprise depuis 5 ans dans la création d’offre intermodale autour du vélo avec un nouveau brevet.
Je tiens le blog http://www.dominique-bied-cap21.com
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- Premier article le 30/08/2006
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L’automobile va-t-elle redevenir un luxe ?
8016 visites 30 aoû. 2006 | 24 réactions |
Derniers commentaires
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Chez gazelle, vous avez des VAE avec des btteries lithium ion de 50,80,120km. En ville, pas de problème, le poids supérieur de la 120km est compensé par l’assistance.
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Je suis d’accord avec vous. Le VAE est valable pour les longues distances si on considère le plan écologique pur. Le vélo classique est supérieur. Je roule avec un vélo classique et ma femme avec l’électrique pour compenser car nous avons de forts dénivelés.
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pluie pas de problème, imperméable et surpantalon imperméable.
neige, et verglas, il existe chez schwalbe des pneus neige et verglas, mais ces intempéries ne durent que peu dans beaucoup de régions.
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gazelle medeo inergy plus ou kalkhoff
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Le vélo en ville n’est pas fait pour faire de la performance pour monsieur tout le monde. Il est fait pour se déplacer à 15km/h de moyenne et gagner beaucoup, beaucoup d’argent.
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